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Air China fällt nach erhöhtem Halbjahresverlust auf 22-Jahres-Tief

Die Air China-Aktie sank um rund 4,9% auf ein 22-Jahres-Tief von 3,78 HK$. Der den Aktionären zurechenbare Nettoverlust weitete sich im 1. Halbjahr 2026 um etwa 26,8% auf rund 2,29 Mrd. RMB aus; der Verlust je Aktie betrug 0,13 RMB. Der Umsatz stieg um 10,5% auf 89,268 Mrd. RMB durch höhere Kapazität und Auslastung, konnte aber die gestiegenen Betriebskosten, insbesondere Treibstoffaufwand, nicht ausgleichen. Der Kursdruck wurde zudem durch einen Anstieg der Ölpreise und Schwäche bei Branchenwerten verstärkt; der Hang Seng fiel um 0,8%. » Mehr auf de.investing.com
Air China verzeichnet Juli-Verkehrswachstum und nimmt C919 in Flotte auf

Air China meldete im Juli 2026 ein Passagieraufkommenplus von 11,2% bei einer Kapazitätssteigerung von 4,8% und erreichte einen Sitzladefaktor von 85,0% (+4,9 Prozentpunkte). Internationaler Verkehr wuchs besonders stark (+17,4% Traffic, +8,8% Kapazität), während regionale Strecken rückläufig waren (-10,4% Traffic). Die Airline beförderte zusammen mit Tochtergesellschaften 15,7 Millionen Passagiere (+8,5%) und baute die Flotte auf 973 Flugzeuge aus, darunter die Aufnahme eines C919; das Frachtvolumen stieg, der Nutzladefaktor für Fracht sank leicht auf 42,2%. » Mehr auf de.investing.com
Air China setzt Comac C919 erstmals international auf Strecke nach Ulan-Bator ein

Air China hat die chinesische Passagiermaschine Comac C919 erstmals auf einer internationalen Verbindung von Peking nach Ulan-Bator eingesetzt; der Flug dauerte knapp zwei Stunden. Die Maschine soll die Strecke künftig täglich bedienen. Die C919 ist das erste vollständig in China entwickelte Verkehrsflugzeug, verwendet aber weiterhin importierte Komponenten wie Triebwerke von CFM. Eine Zulassung durch EASA oder FAA liegt bisher nicht vor. » Mehr auf heise.de

Historische Dividenden Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen Alle Kennzahlen

In 2020 hat Air China bereits 0,00566 € an Dividenden ausgeschüttet. Die letzte Ausschüttung erfolgte im Juli 2020.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Air China einen Umsatz von 11,41 Mrd. € und einen Nettogewinn von -292,49 Mio. €

(EUR)	Juni 2026	YoY
Umsatz	11,41 Mrd.	136,58 %
Bruttogewinn	-394,13 Mio.	251,40 %
Nettogewinn	-292,49 Mio.	1.136,35 %
EBITDA	1,22 Mrd.	848,85 %

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	8,57 Mrd. €
Anzahl Aktien	20,49 Mrd.
52-Wochen-Hoch/Tief	0,85 € - 0,40 €
Dividenden	Nein
Beta	0,46
KGV (PE Ratio)	-44,76
KGWV (PEG Ratio)	-0,18
KBV (PB Ratio)	1,73
KUV (PS Ratio)	0,57

Unternehmensprofil

Air China Limited bietet zusammen mit seinen Tochtergesellschaften Fluggast-, Luftfracht- und fluglinienbezogene Dienstleistungen in Festlandchina, Hongkong, Macao, Taiwan, Europa, Nordamerika, Japan, Korea, im asiatisch-pazifischen Raum und international an. Das Unternehmen ist in den Segmenten Airline Operations und Other Operations tätig. Es bietet Flugzeugtechnik und Bodenabfertigungsdienste für Flughäfen an. Das Unternehmen ist auch in den Import und Export Handelsaktivitäten beteiligt; und die Bereitstellung von Kabine, Airline-Catering, Air Ticketing, Human Resources, Flugzeugüberholung und Wartung, und Finanzdienstleistungen. Zum 31. Dezember 2021 besaß und betrieb das Unternehmen 746 Passagierflugzeuge, darunter auch Business Jets. Das Unternehmen wurde 1988 gegründet und hat seinen Sitz in Peking in der Volksrepublik China. Air China Limited ist eine Tochtergesellschaft der China National Aviation Holding Corporation Limited.