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Azul leitet Stornierung von Bezugsoptionsscheinen ein und regelt Rückerstattung
Azul informiert, dass es in Absprache mit der B3 die Stornierung von Bezugsoptionsscheinen vorantreibt, die Anlegern gutgeschrieben wurden und den Beschränkungen aus dem Chapter‑11‑Restrukturierungsplan in den USA unterliegen oder aus am Sekundärmarkt erworbenen Rechten stammen. Der Verwaltungsrat hat beschlossen, unrechtmäßig ausgeübte oder gehandelte Bezugsrechte nicht zu berücksichtigen, und Azul hat die B3 um Stornierung gebeten. Betroffene Anleger können einmalig einen Rückerstattungsantrag stellen; Azul zahlt Direkterstattungen und verlangt dafür Identifikations‑ und Transaktionsnachweise sowie Kontodaten. Für weitere Fragen stellt Azul seinen Kundenservice zur Verfügung. » Mehr auf de.investing.com
Azul kündigt CFO-Wechsel an: Malfitani geht, Antonio Garcia soll Nachfolger werden
Alexandre Wagner Malfitani, Mitgründer und bisheriger Finanzvorstand sowie Leiter Investor Relations von Azul, tritt mit Wirkung zum 20. April zurück. Vorbehaltlich der Zustimmung des Verwaltungsrats soll Antonio Carlos Garcia ab dem 20. April zum Vice‑President, Finanzvorstand und Leiter Investor Relations ernannt werden. Garcia bringt Erfahrung als Executive Vice President für Finanzen und Investor Relations bei Embraer sowie Stationen bei ThyssenKrupp, ZF und Siemens mit; eine Übergangsphase zwischen den beiden wird am 20. April beginnen. » Mehr auf de.investing.com
Azul erzielt Rekordergebnis im 4. Quartal 2025 nach umfassender Schuldenrestrukturierung
Die brasilianische Fluggesellschaft Azul meldet für Q4 2025 Rekordwerte: bereinigter Umsatz 5,8 Mrd. R$, bereinigtes EBITDA 2,1 Mrd. R$ (Marge 36,9 %) und bereinigtes EBIT 1,4 Mrd. R$ (Marge 24,5 %). RASK stieg auf 46,55 R$-Cent, ASK wuchsen moderat um 1,1 % bei nur leicht gestiegenen CASK (35,2 Cent, +0,6 %) und höherer Produktivität (+5,7 %). Durch die Chapter-11-Restrukturierung verringerte Azul Schulden und Leasingverpflichtungen um rund 2,6 Mrd. USD, senkte den Nettoverschuldungsgrad auf unter 2,5x und sicherte 1,375 Mrd. USD besicherte Anleihen sowie 950 Mio. USD Eigenkapital. Management setzt künftig auf Profitabilität vor Wachstum, diszipliniertes Kapazitätsmanagement und diversifizierte Erlösquellen zur Absicherung gegen makroökonomische Risiken. » Mehr auf de.investing.com
Unternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 918,75 Mio | - |
| Bruttoeinkommen | 257,14 Mio | - |
| Nettoeinkommen | −218,83 Mio | - |
| EBITDA | 118,59 Mio | - |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 11,13 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 895,91 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 12,43€ - 0,0943€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,31 |
KGV (PE Ratio) | −23,30 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,54 |
KBV (PB Ratio) | −2,26 |
KUV (PS Ratio) | 3,00 |
Unternehmensprofil
Azul S.A. bietet zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Passagier- und Frachttransportdienste in Brasilien an. Zum 31. Dezember 2021 unterhielt das Unternehmen mit einer Flotte von 179 Flugzeugen ein Netz von 259 Non-Stop-Strecken mit 850 täglichen Abflügen zu 125 Zielen. Das Unternehmen ist auch in den Bereichen Treueprogramme, Reisepakete, Investmentfonds, Logistiklösungen und Flugzeugfinanzierung tätig. Das Unternehmen wurde im Jahr 2008 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Barueri, Brasilien.
| Name | Azul |
| CEO | John Peter Rodgerson |
| Sitz | Barueri,
sp Brasilien |
| Website | |
| Börsengang | 11.04.2017 |
| Mitarbeiter | 15.367 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Sao | AZUL4.SA |
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