COSCO SHIPPING

Cosco will 80 Prozent an der Hamburger Spedition Zippel übernehmen, das Wirtschaftsministerium hat das Investitionsprüfverfahren in eine zweite, monatelange Runde gegeben. Das Bundesamt für Verfassungsschutz äußert Bedenken wegen möglicher kumulativer Erwerbsvorhaben, weil Cosco seine Präsenz im Hafen- und Hinterlandgeschäft ausweitet. Zippel hat 350 Mitarbeiter und rund 75 Mio. Euro Umsatz; Geschäftsführung betont, dass Arbeitsplätze in Hamburg erhalten bleiben und keine sensiblen Daten betroffen seien. » Mehr auf faz.net

Der Cosco Shipping-eigene Supertanker Yuan Hua Hu passierte die Insel Larak und fuhr in den Golf von Oman, wobei chinesische Eigentümerschaft und ein Zielhafen Zhoushan angezeigt wurden, während er offenbar auf ein Gebiet zusteuert, das von den USA blockiert wird. Schiffsdatensätze zeigen, dass das Schiff nach Laden von Fracht aus Basrah im Irak nahezu voll beladen ist und von Unipec, dem Handelsarm von Sinopec, gechartert wurde. Die Passage ist erst die dritte eines chinesischen Very Large Crude Carrier seit Beginn des Kriegs und erfolgt vor dem Hintergrund verstärkten US-Drucks und Sanktionen gegen chinesische Käufer iranischen Öls. Es ist unklar, ob der Tanker das gesperrte Gebiet erfolgreich passieren wird, angesichts gemeldeter eigenartiger Tankerbewegungen und möglicher elektronischer Störungen der Schiffssignale. » Mehr auf finance.yahoo.com

Das Bundesamt für Verfassungsschutz hat Bedenken gegen die geplante 80-prozentige Übernahme der Hamburger Spedition Zippel durch die chinesische Staatsreederei Cosco geäußert und diese Einwände schriftlich in einem Investitionsprüfverfahren vorgebracht. Der Inlandsnachrichtendienst verweist auf kumulative Erwerbsvorhaben von Cosco in Deutschland und der EU sowie auf mögliche strategische Einflüsse. Das Bundeskartellamt hat bereits zugestimmt, die endgültige Entscheidung liegt jedoch beim Bundeskabinett. » Mehr auf de.investing.com