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  • Diana Shipping verlängert Finanzierung für Übernahmeangebot an Genco

    Diana Shipping hat eine vollständig zugesagte Finanzierung in Höhe von 1,412 Milliarden US-Dollar für ihr Übernahmeangebot an Genco verlängert; das Paket wurde von DNB Carnegie und Nordea arrangiert, beteiligt sind unter anderem BNP Paribas, Standard Chartered, Deutsche Bank und Danske Bank. Die Tranche B wurde von 331 auf 310 Millionen US-Dollar angepasst nach dem Verkauf zweier Genco-Schiffe, Tranche A bleibt bei 1,102 Milliarden US-Dollar. Das Angebot beläuft sich auf 27,34 US-Dollar je Aktie (24,80 US-Dollar bar plus eine Diana-Aktie im Wert von 2,54 US-Dollar) und entspricht einer Prämie von 53 % auf den unbeeinflussten Kurs von Genco; es ist an mehrere Bedingungen wie eine Fusionsvereinbarung, die Andienung einer Mehrheit der Aktien und die Zustimmung des Genco-Vorstands geknüpft. Diana plant die Einreichung angepasster Angebotsunterlagen bei der US-Börsenaufsicht (Schedule TO, Form F-4). » Mehr auf de.investing.com


  • Genco lehnt Übernahmeangebot von Diana Shipping für 23,50 USD pro Aktie ab

    Der Verwaltungsrat von Genco Shipping & Trading hat das unaufgeforderte Angebot von Diana Shipping einstimmig zurückgewiesen und empfiehlt den Aktionären, ihre Aktien nicht anzudienen, da das Angebot die Vermögenswerte und das Geschäft unterbewerte und keine Kontrollprämie enthalte. Genco reichte eine Stellungnahme bei der SEC (Schedule 14D-9) ein und verweist auf Analystenschätzungen für den NAV (Durchschnitt 26,54 USD, Median 26,80 USD) sowie eine InvestingPro-Bewertung von 28,83 USD als fairen Wert. Gutachten von Jefferies und Morgan Stanley kommen ebenfalls zu dem Schluss, dass die angebotene Gegenleistung für die Aktionäre außer Diana unzureichend ist. » Mehr auf de.investing.com


  • Diana Shipping sichert höher dotierte Zeitcharter für zwei Massengutfrachter

    Diana Shipping hat für das Capesize-Schiff m/v New York einen Zeitchartervertrag zu einer Bruttorate von 27.500 US-Dollar/Tag (minus 5% Provision) abgeschlossen, zuvor lag die Rate bei 17.600 US-Dollar/Tag. Für das Ultramax-Schiff m/v DSI Pyxis wurde ein Chartervertrag zu 16.000 US-Dollar/Tag (minus 5% Provision) vereinbart, die bisherige Rate beträgt 13.100 US-Dollar/Tag. Zusammen dürften die beiden Verträge über die Mindestlaufzeiten rund 23,76 Millionen US-Dollar Bruttoumsatz bringen; das Unternehmen weist eine Bruttogewinnmarge von 57% und ein niedriges PEG von 0,23 aus. » Mehr auf de.investing.com

Dividenden

Alle  Kennzahlen
In 2026 hat DIANA SHIPPING CUM.PFD.B bereits +0,95 Dividende ausgeschüttet. April

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte DIANA SHIPPING CUM.PFD.B einen Umsatz von +47,29 Mio und ein Nettoeinkommen von +25,18 Mio
(EUR) März 2026
YOY
Umsatz +47,29 Mio 6,88%
Bruttoeinkommen +17,45 Mio 9,20%
Nettoeinkommen +25,18 Mio 809,00%
EBITDA +33,67 Mio 43,85%

Fundamentaldaten

Metrik Wert
Marktkapitalisierung
+165,88 Mio
Anzahl Aktien
6,98 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief
+24,59 - +21,79
Dividendenrendite
+7,97%
Dividenden TTM
+1,90
Beta
0,45
KGV (PE Ratio)
+5,95
KGWV (PEG Ratio)
+0,01
KBV (PB Ratio)
+0,43
KUV (PS Ratio)
+1,19

Unternehmensprofil

Diana Shipping Inc. bietet Transportdienstleistungen an. Das Unternehmen transportiert eine Reihe von trockenen Massengütern, einschließlich Rohstoffen wie Eisenerz, Kohle, Getreide und anderen Materialien in Schifffahrtsrouten weltweit. Am 13. April 2022 verfügte das Unternehmen über eine Flotte von 35 Schüttgutfrachtern, darunter 4 Newcastlemax, 12 Capesize, 5 Post-Panamax, 6 Kamsarmax und 8 Panamax. Das Unternehmen war früher als Diana Shipping Investments Corp. bekannt und änderte im Februar 2005 seinen Namen in Diana Shipping Inc. Diana Shipping Inc. wurde 1999 gegründet und hat seinen Sitz in Athen, Griechenland.

Name
DIANA SHIPPING CUM.PFD.B
CEO
Semiramis Paliou
Sitz Athens,
Griechenland
Website
Industrie
Energiezubehör- und dienste
Börsengang
12.02.2014
Mitarbeiter 981

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