FRONTIER COMM.PAR. DL-,01 Aktie

Frontier-CEO Barry Biffle wies die Aussage von United-CEO Scott Kirby zurück, das Ultra-Low-Cost-Carrier-Modell sei gescheitert, und sagte, der US-Markt leide an einem Überangebot an Flügen. Er hob Frontiers niedrigere Stückkosten hervor (7,50 $ vs. 12,36 $ bei United im 2. Quartal, ohne Treibstoff). Biffle argumentierte, Frontier bediene sowohl preissensible als auch zahlungsfreudigere Kunden und verteidigte die Expansion auf Strecken, die von in Schwierigkeiten geratenen Konkurrenten aufgegeben wurden. Frontier verzeichnete im 2. Quartal einen Nettverlust von 70 Millionen Dollar, erwartet jedoch mittlere bis hohe einstellige Zuwächse der Einheitserlöse im dritten Quartal und peilt für 2026 die Gewinnzone an.» Mehr auf cnbc.com

Frontier Airlines bietet seinen 2026–2027 GoWild!-Unlimited-Reisepass zeitlich begrenzt zum Preis von 299 Dollar (später 599 Dollar) an; er ist 20 Monate gültig und kann sofort mit Einschränkungen und Sperrzeiten genutzt werden. Inhaber können Inlandsflüge einen Tag vor Abflug buchen (international zehn Tage) und Zusatzleistungen wie Sitzplatzwahl und aufgegebenes Gepäck werden separat verkauft. Branchenbeobachter sagen, dass der erweiterte Pass Frontier helfen könnte, Marktanteile zu gewinnen, während die Wettbewerber Spirit und Southwest vor Herausforderungen stehen.» Mehr auf cbsnews.com

Frontier Airlines plant 20 neue Winterstrecken und Treueangebote, die mit denen der Konkurrenz mithalten sollen, während CEO Barry Biffle versucht, den Marktanteil in wichtigen US-Märkten auszubauen. Die in Denver ansässige Billigfluggesellschaft will Kapazitäten verlagern, um Strecken wie Fort Lauderdale zu bedienen, strebt an, die Erlöse aus Treueprogrammen zu verdoppeln, warnt aber vor schwacher Inlandsnachfrage und einem quartalsweisen Verlust, der größer als erwartet ausfällt.» Mehr auf finance.yahoo.com