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  • Volkswagen: Olaf Lies lehnt Werkschließungen in Europa ab

    Niedersachsens Ministerpräsident und VW-Aufsichtsratsmitglied Olaf Lies spricht sich gegen Schließungen von VW-Werken in Europa aus und verfügt über ein Vetorecht. VW-Chef Oliver Blume will wegen schwächelndem China-Geschäft und Überkapazitäten global bis zu eine Million Produktionsplätze in Europa abbauen. Lies schlägt stattdessen vor, in Europa auch gemeinsam mit China entwickelte Modelle zu fertigen, um Standorte wie Hannover und Emden auszulasten. Niedersachsen hält rund 20 Prozent der Stimmrechte und kann damit wichtige Entscheidungen blockieren. » Mehr auf n-tv.de


  • Volkswagen stellt in China mehrere neue E‑Modelle vor und will im Preiswettbewerb aufholen

    Volkswagen präsentierte in Peking mehrere für China entwickelte Elektro­modelle, um technologisch zur heimischen Konkurrenz aufzuschließen. Der Konzern setzt auf Kooperationen, ein neues Entwicklungszentrum in Hefei und lokal angepasste Produkte, um Entwicklungszyklen zu verkürzen. Preisoffensiven der chinesischen Hersteller zwingen VW zu günstigeren Angeboten; im Einstiegssegment plant die Marke Jetta noch 2026 ein Elektro‑SUV für rund 10.000 Euro. » Mehr auf tagesschau.de


  • Volkswagen senkt Absatz- und Renditeziele für China und passt Produktion an

    VW-China-Chef Ralf Brandstätter erwartet für 2030 nun rund 3,2 Millionen Fahrzeuge in China statt 3,5–4 Millionen und sieht 2026 als Übergangsjahr, in dem der Absatz unsicher bleibt. Die Renditeziele wurden auf 4–6 Prozent bis Ende des Jahrzehnts gesenkt, da der Wettbewerb in China intensiv bleibt. Volkswagen hat seit 2023 Produktionskapazität in China um rund 1,5 Millionen Fahrzeuge reduziert und fünf Werke verkauft, geschlossen oder umgewidmet; global soll die Kapazität um eine Million auf etwa neun Millionen Fahrzeuge sinken. » Mehr auf manager-magazin.de

Dividenden

Alle  Kennzahlen
In 2025 hat Volkswagen (Vz) +6,36 Dividende ausgeschüttet. Mai 2025

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Volkswagen (Vz) einen Umsatz von +83,21 Mrd und ein Nettoeinkommen von +3,32 Mrd
(EUR) Dez. 2025
YOY
Umsatz +83,21 Mrd 4,77%
Bruttoeinkommen +13,12 Mrd 23,20%
Nettoeinkommen +3,32 Mrd 0,97%
EBITDA +7,17 Mrd 55,09%

Fundamentaldaten

Metrik Wert
Marktkapitalisierung
+41,91 Mrd
Anzahl Aktien
501,30 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief
+110,84 - +81,16
Dividendenrendite
+7,31%
Dividenden TTM
+6,36
Beta
0,99
KGV (PE Ratio)
+6,07
KGWV (PEG Ratio)
0,17
KBV (PB Ratio)
+0,25
KUV (PS Ratio)
+0,13

Unternehmensprofil

Die Volkswagen AG produziert und vertreibt Automobile hauptsächlich in Europa, Nordamerika, Südamerika und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Power Engineering und Finanzdienstleistungen. Das Segment Pkw und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt Fahrzeuge, Motoren und Fahrzeugsoftware sowie leichte Nutzfahrzeuge und produziert und vertreibt Pkw und zugehörige Teile. Das Segment Nutzfahrzeuge entwickelt, produziert und vertreibt Lkw und Busse und bietet Teile und damit verbundene Dienstleistungen an. Das Segment Power Engineering bietet Großdieselmotoren, Turbomaschinen und Antriebskomponenten an. Das Segment Finanzdienstleistungen bietet Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Bank- und Versicherungsdienstleistungen, Flottenmanagement und Mobilitätsdienstleistungen an. Das Unternehmen bietet auch Motorräder an. Es bietet seine Produkte unter den Marken Volkswagen Pkw, Audi, ŠKODA, SEAT, Bentley, Porsche, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania, MAN, Lamborghini, Ducati und Bugatti an. Die Volkswagen AG wurde 1937 gegründet und hat ihren Sitz in Wolfsburg, Deutschland. Die Volkswagen AG ist eine Tochtergesellschaft der Porsche Automobil Holding SE.

Name
Volkswagen (Vz)
CEO
Oliver Blume
Sitz Wolfsburg,
Deutschland
Website
Sektor
Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie
Kraftfahrzeuge
Börsengang
22.07.1998
Mitarbeiter 639.608

Ticker Symbole

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