Volkswagen (Vz)

Volkswagen verzeichnete 2025 einen Barmittelzufluss im Autogeschäft von 6 Milliarden Euro, eine Milliarde mehr als 2024, trotz Absatzschwäche in China, Belastungen bei Porsche und US-Zöllen. Grund waren geringerer Kapitalbedarf durch abgebauten Lagerbestand und niedrigere Investitionen; die Investitionsquote fiel auf rund 12% der Erlöse. Die Nettoliquidität liegt bei mehr als 34 Milliarden Euro, die Aktie stieg deutlich, und das Management rechnet mit einer stabilisierenden Entwicklung der China-Gemeinschaftsunternehmen ab 2027 sowie Effekten neuer Modelle 2026. Gleichzeitig belasten Probleme mit Rivian und Porsche das Geschäft, für Rivian wurde eine Taskforce eingesetzt.» Mehr auf manager-magazin.de

Volkswagen gibt vorläufig bekannt, dass der Netto-Cashflow des Konzernbereichs Automobile im abgelaufenen Geschäftsjahr nach vorläufigen Berechnungen rund 6 Milliarden Euro beträgt und damit eigene Prognose und Markterwartungen deutlich übertrifft. Die Aktie reagiert mit einem Anstieg von etwa 4,6 Prozent. Insgesamt tragen die besseren Daten und sinkende geopolitische Risiken zu einem freundlichen Marktumfeld in Europa bei.» Mehr auf finanzen.net

Volkswagen meldete, dass der im September gesenkte Ausblick für den Netto-Cashflow und die Nettoliquidität 2025 deutlich übertroffen wurde. Grund seien vor allem eine geringere Mittelbindung im Working Capital sowie niedrigere als erwartete Investitionen in Sachanlagen und Forschung und Entwicklung. Auf Tradegate stieg die Aktie daraufhin um rund 3,2 Prozent.» Mehr auf finanzen.net