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Volkswagen (Vz)

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Scoring-Modelle

Dividenden-Strategie11 / 15
HGI-Strategie4 / 18
Levermann-Strategie3 / 13
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  • Volkswagen sichert sich Qualcomm‑Chips für Software‑Defined Vehicles ab 2027

    Volkswagen und Qualcomm haben eine weitreichende Absichtserklärung geschlossen: Qualcomm soll ab 2027 SoCs der Snapdragon‑Digital‑Chassis‑Serie für Infotainment und Konnektivität in der zonalen Fahrzeugarchitektur liefern. Die Entwicklung erfolgt maßgeblich über das Joint Venture mit Rivian; die Kooperation erstreckt sich zudem auf automatisiertes Fahren mit Qualcomms Snapdragon‑Ride‑Elite in der Automated Driving Alliance. Trotz der technologischen Aufrüstung belastet Volkswagen ein schwaches Geschäftsjahr 2025 mit stark gesunkenen Margen, Restrukturierungskosten und Absatzproblemen, weshalb Anleger zurückhaltend bleiben sollten.» Mehr auf deraktionaer.de


  • VW stoppt Produktion in Emden wegen Sturmtief Elli

    Wegen des erwarteten Sturmtiefs Elli hat VW die Produktion im Werk Emden für einen Tag vorgezogen und beide Schichten gestrichen. Betroffen sind die Fertigung der Elektromodelle ID.4 und ID.7; als Grund nennt der Hersteller Wetterrisiken für Mitarbeiter und Lieferketten. Andere VW-Standorte, darunter das Stammwerk in Wolfsburg, sollen vorerst normal weiterarbeiten.» Mehr auf manager-magazin.de


  • VW erhöht nutzbaren Batterieinhalt und verbessert Ladeleistung im e-Transporter

    VW gibt beim e-Transporter den nutzbaren Batterieinhalt von 63,8 auf 70,9 kWh frei, während die Bruttokapazität bei 82 kWh bleibt. Die durchschnittliche Netto-Ladeleistung steigt, wodurch die Ladezeit von 10 auf 80 Prozent von 39 auf rund 30 Minuten sinkt; Spitzenladeleistung bleibt bei 125 kW DC und 11 kW AC. Neu ist zudem eine optional erhältliche Allradversion; der Einstiegspreis liegt bei 62.760 Euro.» Mehr auf heise.de

Dividenden

Alle Kennzahlen
In 2025 hat Volkswagen (Vz) +6,36 Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Mai 2025 gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Volkswagen (Vz) einen Umsatz von +80,30 Mrd und ein Nettoeinkommen von 481,96 Mio
(EUR)Sep. 2025
YOY
Umsatz+80,30 Mrd2,32%
Bruttoeinkommen+14,47 Mrd10,79%
Nettoeinkommen481,96 Mio135,28%
EBITDA+11,26 Mrd2,44%

Fundamentaldaten

MetrikWert
Marktkapitalisierung
+53,60 Mrd
Anzahl Aktien
501,30 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief
+109,95 - +72,94
Dividendenrendite
+6,23%
Dividenden TTM
+6,36
Beta
1,05
KGV (PE Ratio)
+7,26
KGWV (PEG Ratio)
0,36
KBV (PB Ratio)
+0,31
KUV (PS Ratio)
+0,16

Unternehmensprofil

Die Volkswagen AG produziert und vertreibt Automobile hauptsächlich in Europa, Nordamerika, Südamerika und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Power Engineering und Finanzdienstleistungen. Das Segment Pkw und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt Fahrzeuge, Motoren und Fahrzeugsoftware sowie leichte Nutzfahrzeuge und produziert und vertreibt Pkw und zugehörige Teile. Das Segment Nutzfahrzeuge entwickelt, produziert und vertreibt Lkw und Busse und bietet Teile und damit verbundene Dienstleistungen an. Das Segment Power Engineering bietet Großdieselmotoren, Turbomaschinen und Antriebskomponenten an. Das Segment Finanzdienstleistungen bietet Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Bank- und Versicherungsdienstleistungen, Flottenmanagement und Mobilitätsdienstleistungen an. Das Unternehmen bietet auch Motorräder an. Es bietet seine Produkte unter den Marken Volkswagen Pkw, Audi, ŠKODA, SEAT, Bentley, Porsche, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania, MAN, Lamborghini, Ducati und Bugatti an. Die Volkswagen AG wurde 1937 gegründet und hat ihren Sitz in Wolfsburg, Deutschland. Die Volkswagen AG ist eine Tochtergesellschaft der Porsche Automobil Holding SE.

Name
Volkswagen (Vz)
CEO
Oliver Blume
SitzWolfsburg,
Deutschland
Website
Sektor
Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie
Kraftfahrzeuge
Börsengang
22.07.1998
Mitarbeiter639.608

Ticker Symbole

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