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Volkswagen prüft Verlagerung der Cupra‑Tavascan‑Fertigung von China nach Europa
Volkswagen erwägt laut internen Produktionsplänen, die Produktion des vollelektrischen SUV‑Coupés Cupra Tavascan von China nach Europa zu verlagern. Hintergrund sind zusätzliche EU‑Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge und die jüngste Entscheidung der EU, für das Modell statt Zöllen Mindestpreise und Kontingente einzuführen. Ein Sprecher des SEAT/Cupra‑Bereichs betont, die aktuelle Produktion profitiere von Synergien und globalen Partnerschaften und verweist auf keine Stellungnahme zu künftigen Werksplänen.» Mehr auf de.investing.com
Volkswagen-Vorstand erhält volle Boni, Belegschaft verzichtet auf Prämien
Trotz eines Sparprogramms sichert sich der Volkswagen-Vorstand seine vollständigen Bonuszahlungen, während die Belegschaft auf Prämien verzichten muss. Volkswagen peilt für 2025 einen Cashflow von sechs Milliarden Euro an. Die Entscheidung sorgt für Kritik angesichts der ungleichen Belastung zwischen Management und Mitarbeitern.» Mehr auf welt.de
VW-Betriebsrat verlangt Anerkennungsprämie nach 6-Milliarden-Cashflow-Plus
Konzernbetriebsratschefin Daniela Cavallo fordert angesichts der überraschenden Cashflow-Korrektur um 6 Milliarden Euro eine Anerkennungsprämie für alle Haustarifbeschäftigten, Sachsen eingeschlossen. Die Zahlung könnte nach Vorstellung des Gesamtbetriebsrates im Mai erfolgen, wo sonst der flexible Tarifbonus ausgezahlt wird, der dieses Jahr entfällt. Die Höhe der Prämie ist noch offen und soll mit dem Vorstand verhandelt werden; ein Zwischenstand wird für die Betriebsversammlung am 4. März erwartet. VW hatte den höheren Kapitalfluss am 21. Januar als Ergebnis intensiver Kostendisziplin und Lagerbestandsmanagements bezeichnet.» Mehr auf manager-magazin.de

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2025 hat Volkswagen (Vz) 6,36€ Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Mai 2025 gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Volkswagen (Vz) einen Umsatz von 80,46 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von −483,00 Mio€

(EUR)	Sep. 2025	YOY
Umsatz	+80,46 Mrd	2,52%
Bruttoeinkommen	+14,50 Mrd	11,00%
Nettoeinkommen	−483,00 Mio	135,36%
EBITDA	+11,28 Mrd	2,64%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+50,99 Mrd€
Anzahl Aktien	501,30 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief	+109,49€ - +71,62€
Dividendenrendite	+6,14%
Dividenden TTM	+6,36€
Beta	1,02
KGV (PE Ratio)	+7,29
KGWV (PEG Ratio)	−0,36
KBV (PB Ratio)	+0,31
KUV (PS Ratio)	+0,16

Unternehmensprofil

Die Volkswagen AG produziert und vertreibt Automobile hauptsächlich in Europa, Nordamerika, Südamerika und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Power Engineering und Finanzdienstleistungen. Das Segment Pkw und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt Fahrzeuge, Motoren und Fahrzeugsoftware sowie leichte Nutzfahrzeuge und produziert und vertreibt Pkw und zugehörige Teile. Das Segment Nutzfahrzeuge entwickelt, produziert und vertreibt Lkw und Busse und bietet Teile und damit verbundene Dienstleistungen an. Das Segment Power Engineering bietet Großdieselmotoren, Turbomaschinen und Antriebskomponenten an. Das Segment Finanzdienstleistungen bietet Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Bank- und Versicherungsdienstleistungen, Flottenmanagement und Mobilitätsdienstleistungen an. Das Unternehmen bietet auch Motorräder an. Es bietet seine Produkte unter den Marken Volkswagen Pkw, Audi, ŠKODA, SEAT, Bentley, Porsche, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania, MAN, Lamborghini, Ducati und Bugatti an. Die Volkswagen AG wurde 1937 gegründet und hat ihren Sitz in Wolfsburg, Deutschland. Die Volkswagen AG ist eine Tochtergesellschaft der Porsche Automobil Holding SE.

Name	Volkswagen (Vz)
CEO	Oliver Blume
Sitz	Wolfsburg, Deutschland
Website	volkswagenag.com/de/InvestorRelations.html
Sektor	Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie	Kraftfahrzeuge
Börsengang	22.07.1998
Mitarbeiter	639.608