Volkswagen (Vz)

Mitarbeitende und Familien demonstrierten für den Erhalt der Automobilproduktion in Zwickau und fordern, dass nach 2030 weiterhin Volkswagen-Fahrzeuge dort gebaut werden. Volkswagen plant ein Sparprogramm, das bis 2028 Kosten drücken und bundesweit bis 2030 rund 35.000 Stellen durch sozialverträglichen Abbau betreffen soll; Zwickau hat bereits 1.200 Stellen verloren und arbeitet nur noch in zwei Schichten. Das Werk soll künftig Teile der Kreislaufwirtschaft übernehmen und ab 2030 bis zu 15.000 Fahrzeuge jährlich neu aufbereiten, womit rund 1.000 Jobs gesichert werden sollen. » Mehr auf finanzen.net

Daniela Cavallo prüft Rüstungsprojekte bei VW, insbesondere als Perspektive für das Werk in Osnabrück, und betont die Notwendigkeit größerer Unabhängigkeit in der europäischen Verteidigung. Sie lehnt zusätzliche Sparprogramme zulasten der Beschäftigten ab und fordert die Einhaltung der Ende 2024 vereinbarten Sanierungsregeln, die Standortschließungen ausschließen. Die Produktion bestimmter Porsche-Modelle endet 2026, die Fertigung des VW T‑Roc Cabrio läuft bis Mitte 2027; Rheinmetall gilt als möglicher Interessent, konkrete Projekte sind aber noch unklar. » Mehr auf zeit.de

Volkswagen untersucht für den Standort Osnabrück verschiedene Zukunftsoptionen und erwägt unter anderem die Produktion von Militärfahrzeugen. Am Werk wurden Versuchsobjekte auf Basis von Crafter und Amarok entwickelt und auf der Messe Enforce Tac vorgestellt. Das Werk produziert noch bis Mitte 2027 das T‑Roc Cabrio; danach ist die Zukunft der rund 2.300 Beschäftigten offen. Hintergrund sind finanzielle Belastungen, ein verschärftes Sparprogramm mit dem Ziel, bis Ende 2028 konzernweit 20 Prozent Kosten zu sparen, sowie laufende Konflikte mit dem Betriebsrat. » Mehr auf manager-magazin.de