Volkswagen (Vz)

Volkswagen treibt in der Open Hybrid Labfactory Kooperationen mit Forschungspartnern voran, um Recycling und Re‑Manufacturing von Bauteilen und Kunststoffen unter Produktionsbedingungen zu erproben. Ziel ist, die EU‑Quoten (15% Rezyklat bis 2032) zu erfüllen, die Materialverfügbarkeit zu sichern und Geschäftsmodelle auf Zirkularität umzustellen. Praktische Tests reichen von Kunststoffspritzguss über Lackhaftung bis zur automatisierten Batteriezerlegung, zeigen aber noch Herausforderungen bei Qualität, Skalierung und verlässlichen Stoffströmen auf. Volkswagen warnt vor internationalem Wettbewerbsdruck, vor allem aus China, und fordert industrielle Professionalität und stabile Nachfrage nach Rezyklaten. » Mehr auf faz.net

Volkswagen will 51 Prozent an Everllence verkaufen und erhält finale Offerten von CVC, Bain und EQT (letztere im Konsortium mit Porsche SE und Qatar). Management- und Gewerkschaftsgespräche liefen diese Woche, endgültige Gebote sollen Anfang übernächster Woche nach der VW-Hauptversammlung eingereicht werden; eine Entscheidung ist vor dem 20. Juli geplant. Everllence erzielte zuletzt 4,9 Milliarden Euro Umsatz bei rund 16.200 Beschäftigten; das Ebitda wird auf 700–800 Millionen Euro geschätzt. Die besondere Abstimmungskonstellation im Aufsichtsrat stärkt die Arbeitnehmervertreter und dürfte Investoren zu Zugeständnissen zwingen. » Mehr auf faz.net

Laut einer EY-Studie sind Volkswagen, Mercedes-Benz und BMW mit einem Gewinnrückgang von 23 Prozent ins Jahr 2026 gestartet, während US-Hersteller ihren Überschuss um 83 Prozent steigerten. Der Umsatz der deutschen Autobauer sank um vier Prozent, die durchschnittliche Marge der 19 größten Konzerne fiel auf 3,5 Prozent – den tiefsten Wert seit 2020. Belastend wirken vor allem Absatzrückgänge in China (minus 16 Prozent), teure Überkapazitäten, hohe Software‑Investitionen sowie ein langsamer Hochlauf der Elektromobilität und geopolitische Handelshemmnisse. » Mehr auf faz.net