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News Zum News-Feed
VW: Chinesischer Automarkt könnte 2026 schrumpfen – Modelloffensive soll Elektroanteil stärken
Volkswagens China-Chef Ralf Brandstätter erwartet, dass das Wachstum des chinesischen Automarkts sich verlangsamt und 2026 erstmals seit 2018 ein Rückgang möglich ist; im besten Fall stagniere der Markt bei rund 24 Millionen Fahrzeugen. Analystenerwartungen für 2030 wurden von etwa 28 auf rund 26 Millionen Fahrzeuge reduziert. Der Elektroanteil soll weiter steigen (2025: 50%, erwartet 2026: 60%) und VW plant mit neuen Modellen in der zweiten Jahreshälfte, Marktanteile bei E-Fahrzeugen auszubauen; die Modelloffensive soll 2027 volle Wirkung zeigen. Aktuell ist VW Marktführer bei Verbrennern (22%), bei Elektroautos jedoch unterdurchschnittlich vertreten; Ziel bleibt Top-Drei in China und führender internationaler Hersteller. » Mehr auf finanzen.net
Volkswagen in China setzt auf lokale Entwicklung und Elektrooffensive gegen heimische Konkurrenz
Volkswagen baut in China komplett entwickelte und produzierte Fahrzeuge mit eigener Software-Architektur, um unabhängiger von geopolitischen Krisen zu werden und im harten Wettbewerb zu bestehen. Steigende Ölpreise erhöhen die Attraktivität von Elektroautos; Volkswagen erwartet 60 Prozent elektrifizierte Neuwagen in China dieses Jahr und will seinen Anteil bei E-Fahrzeugen deutlich ausbauen. Kapazitäten wurden an die Markterwartungen angepasst, die Modelloffensive soll 2027 volle Wirkung entfalten, während der Gesamtmarkt voraussichtlich langsamer wächst. VW strebt an, führender internationaler Hersteller in China zu bleiben und zu den Top drei im Markt zu gehören. » Mehr auf faz.net
VW: Dritter großer Betrugsprozess im Dieselskandal vor Landgericht Braunschweig beginnt
In Braunschweig beginnt ein dritter großer Betrugsprozess gegen fünf teils ehemalige VW-Mitarbeiter und einen Zulieferer wegen Entwicklung und Unterstützung der Abschaltsoftware, die Prüfstandswerte verfälschte. Den Angeklagten wird unter anderem Beihilfe zum gewerbsmäßigen Betrug vorgeworfen; es drohen mehrjährige Haftstrafen. Parallel laufen weitere Verfahren, darunter ein Muster-Anlegerprozess gegen Volkswagen und Porsche SE mit rund 3.400 Klageparteien und einem Streitwert von etwa 4,3 Milliarden Euro, der für mögliche Rückstellungen und die Bilanz des Konzerns besonders relevant ist. » Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 83,21 Mrd | 4,77% |
| Bruttoeinkommen | 13,12 Mrd | 23,20% |
| Nettoeinkommen | 3,32 Mrd | 0,97% |
| EBITDA | 7,17 Mrd | 55,09% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 42,58 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 501,30 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 110,15€ - 80,65€ |
Dividendenrendite | 7,06% |
Dividenden TTM | 6,36€ |
Beta | 0,99 |
KGV (PE Ratio) | 6,24 |
KGWV (PEG Ratio) | 27,62 |
KBV (PB Ratio) | 0,26 |
KUV (PS Ratio) | 0,14 |
Unternehmensprofil
Die Volkswagen AG produziert und vertreibt Automobile hauptsächlich in Europa, Nordamerika, Südamerika und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Power Engineering und Finanzdienstleistungen. Das Segment Pkw und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt Fahrzeuge, Motoren und Fahrzeugsoftware sowie leichte Nutzfahrzeuge und produziert und vertreibt Pkw und zugehörige Teile. Das Segment Nutzfahrzeuge entwickelt, produziert und vertreibt Lkw und Busse und bietet Teile und damit verbundene Dienstleistungen an. Das Segment Power Engineering bietet Großdieselmotoren, Turbomaschinen und Antriebskomponenten an. Das Segment Finanzdienstleistungen bietet Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Bank- und Versicherungsdienstleistungen, Flottenmanagement und Mobilitätsdienstleistungen an. Das Unternehmen bietet auch Motorräder an. Es bietet seine Produkte unter den Marken Volkswagen Pkw, Audi, ŠKODA, SEAT, Bentley, Porsche, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania, MAN, Lamborghini, Ducati und Bugatti an. Die Volkswagen AG wurde 1937 gegründet und hat ihren Sitz in Wolfsburg, Deutschland. Die Volkswagen AG ist eine Tochtergesellschaft der Porsche Automobil Holding SE.
| Name | Volkswagen (Vz) |
| CEO | Oliver Blume |
| Sitz | Wolfsburg,
Deutschland |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 22.07.1998 |
| Mitarbeiter | 639.608 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
XETRA | VOW3.DE |
Wse | VOW.WA |
Pnk | VLKPF |
Frankfurt | VOW3.F |
Düsseldorf | VOW3.DU |
Hamburg | VOW3.HM |
Milan | 1VOW3.MI |
London | 0P6O.L |
SIX | VW.V.SW |
München | VOW3.MU |
Wien | VOW.VI |
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