Polaris Infrastructure

Polaris schließt eine Vereinbarung zum Verkauf einer Mehrheitsbeteiligung an Indian Motorcycle an die Private-Equity-Firma Carolwood ab; Indian Motorcycle wird als eigenständiges Motorradgeschäft ausgegliedert. Der Abschluss wird für das erste Quartal 2026 erwartet und soll das annualisierte bereinigte EBITDA von Polaris um rund 50 Mio. US-Dollar und das bereinigte Ergebnis je Aktie um etwa 1,00 US-Dollar erhöhen. Rund 900 Mitarbeiter sowie zwei US-Produktionsstandorte und ein Designzentrum in der Schweiz gehen an das neue Unternehmen über, Polaris behält eine kleine Kapitalbeteiligung. Polaris veröffentlichte vorläufige Q3-Zahlen am oberen Ende der Umsatzprognose und kündigte eine reguläre Quartalsdividende von 0,67 US-Dollar je Aktie an.» Mehr auf de.investing.com

Polaris hat seine Dividende 30 Jahre in Folge erhöht und zahlt aktuell 0,67 USD pro Aktie und Quartal, was zum 2. Oktober einer Rendite von 4,28 % entspricht. Das Unternehmen entwickelt Geländefahrzeuge und Powersports-Produkte, besitzt Indian Motorcycle sowie eine wachsende Marine-Sparte und vertreibt über 2.500 Händler in Nordamerika plus 1.500 im Ausland. Polaris’ Strategie setzt auf neue Produktveröffentlichungen, die Verteidigung der Kernmärkte, die Nutzung seines Händlernetzes und die Diversifizierung der Umsätze über Off‑Road-, On‑Road- und Marine-Segmente.» Mehr auf finance.yahoo.com

Polaris Media meldet für Q2 2025 ein EBITDA von 78 Mio. NOK (-11%); digitales Umsatzwachstum von 14% kompensiert teilweise rückläufige Printerlöse. Das Unternehmen fährt Kostensenkungen, insbesondere in Schweden (rund 60 Stellen, Restrukturierungskosten 35–40 Mio. SEK), behält aber trotz hoher Dividendenzahlungen eine robuste Bilanz.» Mehr auf de.investing.com