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Audi bringt A2 E-tron als günstigstes, hocheffizientes Elektroauto – nur für Europa

Audi stellte den kompakten A2 E-tron mit einem Einstiegspreis von £32.200 und einem extrem niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von 0,24 vor. Die Konfigurationen bieten eine WLTP-Reichweite von bis zu 401 Meilen und einen Verbrauch von nur 12,8 kWh/100 km, dazu bidirektionales Laden und ein serienmäßiges, gewölbtes MMI-Panoramadisplay. Die Heckantriebsversion ist derzeit nur für den europäischen Markt geplant. » Mehr auf theverge.com
Audi stellt A2 e-tron als effizientestes Elektromodell vor

Audi präsentiert den A2 e-tron als sein bislang sparsamstes Elektroauto mit WLTP-Verbrauch ab 12,8 kWh/100 km, LFP-Batterie (58 kWh netto) und einer Reichweite von bis zu 500 km. Das kompakte Modell auf MEB+-Basis wird in Ingolstadt gebaut, soll ab Herbst 2026 gefertigt werden, Bestellstart ist der 10. September und Marktstart im Dezember. Einstiegspreis: 38.200 Euro für die 125-kW-Variante; stärker motorisierte und größere Akku-Optionen mit bis zu 646 km Reichweite sind ebenfalls geplant. » Mehr auf heise.de
Özdemir fordert echte industrielle Perspektive für Audi-Werk Neckarsulm

Baden-Württembergs Ministerpräsident Cem Özdemir verlangt nach dem überraschenden Sparplan von Volkswagen konkrete Vorschläge für das Audi-Werk Neckarsulm, darunter Produkte und Investitionen, die über 2034 hinausreichen. Er erwartet, dass VW-Vorstand, Aufsichtsrat und Audi-Führung das verbleibende Zeitfenster nutzen und betont die Bedeutung von Management, Betriebsrat und Gewerkschaft. Der VW-Konzern plant eine Produktionsdrossel auf neun Millionen Fahrzeuge und den Abbau von 50.000 Stellen; auch die Standorte Emden, Zwickau und Hannover stehen unter Druck. » Mehr auf finanzen.net