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Gaztransport & Technigaz rises to 52‑week high after analyst upgrades and new LNG contract
Shares of Gaztransport & Technigaz climbed about 4% to €216.20 and reached €217.40 intraday, a new 52‑week high. Barclays initiated coverage with 'Overweight' and a €275 price target; Berenberg raised its rating to 'Buy' with a €245 target, citing an upgraded outlook to roughly 550 LNG tanker orders over the next ten years and accelerated order intake in H1 2026. In addition, GTT received an order from the Jiangnan shipyard for the tank design of four LNG carriers for ADNOC Logistics and Services and confirmed its 2026 revenue guidance of €740–780m. » Mere på de.investing.com
Historisk udbytte Udbytte
Alle nøgletal for udbytte Alle nøgletalVirksomhedstal
| (EUR) | juni 2026 | |
|---|---|---|
| Omsætning | 387,3 mio. | - |
| Bruttofortjeneste | 261,9 mio. | - |
| Nettoresultat | 210,4 mio. | - |
| EBITDA | 261,2 mio. | - |
Fundamentale data
| Nøgletal | Værdi |
|---|---|
Markedsværdi | 7,93 mia. € |
Antal aktier | 37,07 mio. |
Højeste/laveste i 52 uger | 221,80 € - 147,30 € |
Udbytteafkast | 4,13 % |
Udbytte TTM | 8,94 € |
Beta | 0,45 |
P/E (PE Ratio) | 17,86 |
PEG (PEG Ratio) | 0,74 |
K/I (PB Ratio) | 12,92 |
P/S (PS Ratio) | 9,90 |
Virksomhedsprofil
Gaztransport & Technigaz SA, ein Technologie- und Engineering-Unternehmen, liefert kryogene Membran-Containment-Systeme für den Seetransport und die Lagerung von Flüssiggas und verflüssigtem Erdgas (LNG) in Südkorea, China, Russland und international. Das Unternehmen bietet Lösungen wie Tanks für Handelsschiffe, kleine und mittlere LNG-Tanker, Bunkerboote und -schiffe, schwimmende Speicherstrukturen und Bunkerstationen für die Versorgung von Handelsschiffen mit LNG, die keine LNG-Tanker sind, sowie Lösungen für die Lagerung von LNG-Treibstoff und zugehörige Systeme für Handelsschiffe, die LNG als Schiffstreibstoff verwenden, um herkömmliche Treibstoffe zu ersetzen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen ein Membrantechnologie-System für den Transport und die Lagerung von LNG in großen Mengen sowie LNG Brick, ein Paket zur Lagerung von Antriebsgas für Schiffe, die eine kleine Menge LNG benötigen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Beratungs- und Ingenieurstudien, Konstruktionsunterstützung, Notfallhilfe, Schulungen und Wartungsunterstützung an, konstruiert und montiert Elektrolyseure für die Produktion von grünem Wasserstoff und bietet intelligente Schifffahrtsdienste sowie digitale Dienstleistungen wie z. B. detaillierte Datenanalysen an. Darüber hinaus vergibt das Unternehmen Lizenzen für seine Technologien an Werften. Das Unternehmen bedient Werften, Schiffseigner, Terminalbetreiber, Gasunternehmen und Klassifikationsgesellschaften. Gaztransport & Technigaz SA wurde 1963 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Saint-Rémy-lès-Chevreuse, Frankreich.
| Navn | Gaztransport et Technigaz |
| CEO | Francois Michel |
| Hjemsted | Saint-Remy-les-Chevreuse,
if Frankrig |
| Websted | |
| Sektor | Energi |
| Branche | Olie, gas og ikke-vedvarende brændstoffer |
| Børsnotering | 27.02.2014 |
| Medarbejdere | 732 |
Deep Dive
Tickersymboler
| Børs | Symbol |
|---|---|
Euronext | GTT.PA |
Pnk | GZPZF |
Frankfurt | 9TG.F |
Düsseldorf | 9TG.DU |
London | 0QT5.L |
Paris | GTT.PA |
München | 9TG.MU |