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Hamburger Hafen und Logistik

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Prognose

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  • HHLA: warning strikes hit port operations and increase pressure for automation

    Verdi is carrying out 48-hour warning strikes in the ports after union members rejected an employer offer of 5.1 percent over 18 months. The stoppages are weighing on already weaker throughput in Hamburg, where HHLA recorded a 7.3 percent decline in the first half of 2026. The dispute is exacerbating economic damage to the port economy and supply chains and is likely to boost terminal operators’ incentive to pursue further automation, which would weaken employees’ bargaining position in the long term. » Mere på welt.de


  • HHLA hit by warning strike in the Port of Hamburg, shares little changed

    A 48‑hour warning strike has begun in Hamburg, involving employees at HHLA container terminals Altenwerder, Burchardkai and Tollerort. Verdi is demanding 8.2% more pay in the wage negotiations (at least €2.50 per hour) after rejecting the employers' offer of 5.1% backdated to 1 August. A demonstration is planned for Friday; HHLA shares were trading on Thursday almost at the previous day's level at about €21.60. » Mere på finanzen.net


  • HHLA: second warning strike announced at the Port of Hamburg

    The trade union Verdi has announced a second 48-hour warning strike at the Port of Hamburg, to begin with the late shift on Wednesday and affecting employees at several HHLA container terminals. Verdi rejected the offer from the Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe (5.1% retroactive from 1 August for 18 months, at least €1.20/hour) and is demanding 8.2% or at least €2.50/hour for twelve months. The work stoppage follows a first walkout in mid‑August and briefly weighed on HHLA’s share price by about 0.46% to €21.50. » Mere på finanzen.net

I 2025 har Hamburger Hafen und Logistik allerede udloddet 0,10 € i udbytte. Den seneste udlodning fandt sted i juli 2025.

Virksomhedstal

I det seneste kvartal havde Hamburger Hafen und Logistik en omsætning på 459,97 mio. € og et nettoresultat på -5,1 mio. €
(EUR) juni 2026
YoY
Omsætning 459,97 mio. 2,46 %
Bruttofortjeneste 63,02 mio. 27,10 %
Nettoresultat -5,1 mio. 145,52 %
EBITDA 78,97 mio. 16,28 %

Fundamentale data

Nøgletal Værdi
Markedsværdi
1,57 mia. €
Antal aktier
72,51 mio.
Højeste/laveste i 52 uger
23,50 € - 20,70 €
Udbytte Nej
Beta
0,33
P/E (PE Ratio)
-54,50
PEG (PEG Ratio)
0,55
K/I (PB Ratio)
3,15
P/S (PS Ratio)
0,88

Virksomhedsprofil

Die Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft ist als Hafen- und Transportlogistikunternehmen in Deutschland, dem Rest der Europäischen Union und international tätig. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Container, Intermodal, Logistik und Immobilien. Das Unternehmen betreibt drei Containerterminals in Hamburg sowie Containerterminals in Odessa, Ukraine, und Tallinn, Estland, sowie in Triest, Italien. Darüber hinaus bietet das Unternehmen intermodale Dienste an, die Häfen an der Nord- und Ostsee sowie zwischen der nördlichen Adria und ihrem Hinterland verbinden, und bietet auch Binnenterminals an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen spezialisierte Umschlag-, Digital-, Beratungs- und Managementdienstleistungen sowie Dienstleistungen in den Bereichen Prozessautomatisierung, additive Fertigung und Luftfrachtlogistik an und entwickelt, vermietet und verwaltet Liegenschaften. Das Unternehmen war früher als Hamburger Hafen- und Lagerhaus-AG bekannt und änderte 2005 seinen Namen in Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft. Das Unternehmen wurde 1885 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Hamburg, Deutschland. Die Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft ist eine Tochtergesellschaft der HGV Hamburger Gesellschaft für Vermögens- und Beteiligungsmanagement mbH.

Navn
Hamburger Hafen und Logistik
CEO
Jeroen Eijsink
Hjemsted Hamburg, ha
Tyskland
Websted
Sektor
Industrivirksomheder
Branche
Transportinfrastruktur
Børsnotering
02.11.2007
Medarbejdere 7.396

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