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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt € 43,09 (+9,09 %). Der Median liegt bei € 43,09 (+9,09 %).
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Global Ship Lease erreicht 52‑Wochen‑Hoch bei 45,49 USD
Die Aktie von Global Ship Lease stieg auf ein 52‑Wochen‑Hoch von 45,49 USD und notiert aktuell knapp 1 % darunter. InvestingPro sieht einen fairen Wert von 56,05 USD und stuft das Papier weiterhin als unterbewertet ein; Kennzahlen: KGV 4,4 und Dividendenrendite 5,54 %. Jefferies bestätigte die Kaufempfehlung und hob das Kursziel auf 50 USD, während das Unternehmen den Erwerb von fünf gebrauchten Containerschiffen für rund 413 Mio. USD sowie die Bestellung von zehn Neubauten (ca. 917 Mio. USD) angekündigt hat. » Mehr auf de.investing.com
Global Ship Lease erreicht 52-Wochen-Hoch bei 42,73 USD
Die Aktie von Global Ship Lease kletterte auf ein 52-Wochen-Hoch von 42,73 USD und weist eine 1‑Jahres-Rendite von 55,88% auf. Das Unternehmen handelt mit einem KGV von 4,06 und einer Dividendenrendite von 11,89% sowie einer angekündigten Quartalsdividende von 0,625 USD je Stammaktie (zahlbar 3. Juni 2026). Global Ship Lease plant strategische Flottenerweiterungen: Kauf von fünf gebrauchten Containerschiffen für rund 413 Mio. USD und Bestellung von zehn Neubauten für etwa 917 Mio. USD mit Lieferungen 2028–2030 und mehrjährigen Charterverträgen (TEU‑gewichtete durchschnittliche Laufzeit 6,7 Jahre). Jefferies startete die Beobachtung mit einer Kaufempfehlung und nennt die Nischenposition des Unternehmens im Containerleasing als Vorteil. » Mehr auf de.investing.com
Global Ship Lease schließt 917-Mio.-Dollar-Deal für 10 Kühlcontainerschiffe ab
Global Ship Lease hat Neubauverträge im Umfang von rund 917 Millionen US-Dollar für 10 mittelgroße, hochmoderne Kühlcontainerschiffe mit Lieferungen zwischen Q4 2028 und Q1 2030 vereinbart. Die Schiffe sind an mehrjährige Timecharter mit einer durchschnittlichen Laufzeit von 6,7 Jahren gebunden und sollen zusammen etwa 665 Millionen Dollar an bereinigtem EBITDA erwirtschaften. Im ersten Quartal meldete das Unternehmen einen Umsatz von 198,1 Millionen Dollar, einen Nettogewinn von 91,4 Millionen Dollar und ein bereinigtes EBITDA von 133,2 Millionen Dollar; die insgesamt vertraglich gesicherten Erträge belaufen sich nun auf 2,05 Milliarden Dollar mit einer gewichteten Laufzeit von 2,6 Jahren. Das Management verwies auf eine 100%ige Absicherung für 2026, 86% für 2027 und eine „fortress balance sheet“. » Mehr auf finance.yahoo.com
Historische Dividenden Dividenden
Alle Dividenden Kennzahlen Alle KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 168,46 Mio. | 5,32 % |
| Bruttogewinn | 82,9 Mio. | 4,79 % |
| Nettogewinn | 80,33 Mio. | 0,79 % |
| EBITDA | 112,93 Mio. | 2,39 % |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 1,4 Mrd. € |
Anzahl Aktien | 35,92 Mio. |
52-Wochen-Hoch/Tief | € 40,07 - € 23,51 |
Dividendenrendite | 5,44 % |
Dividenden TTM | € 2,15 |
Beta | 0,85 |
KGV (PE Ratio) | 4,35 |
KGWV (PEG Ratio) | -1,23 |
KBV (PB Ratio) | 0,84 |
KUV (PS Ratio) | 2,10 |
Unternehmensprofil
Global Ship Lease, Inc. besitzt und verchartert Containerschiffe verschiedener Größen im Rahmen von Festpreis-Charterverträgen an Containerschifffahrtsunternehmen. Am 10. März 2022 besaß das Unternehmen 65 mittelgroße und kleinere Containerschiffe mit einer Gesamtkapazität von 342 348 Zwanzig-Fuß-Einheiten. Das Unternehmen wurde im Jahr 2007 gegründet und hat seinen Sitz in London, Vereinigtes Königreich.
| Name | Global Ship Lease |
| CEO | Thomas A. Lister |
| Sitz | Athens,
gi Vereinigtes Königreich |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Seetransport |
| Börsengang | 15.08.2008 |
| Mitarbeiter | 7 |
Deep Dive
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | GSL |
Frankfurt | 37H.F |
Düsseldorf | 37H.DU |
SIX | 37HA.SW |