FedEx

FedEx erwartet nun ein bereinigtes Ergebnis je Aktie von 18 bis 18,60 US-Dollar und rechnet mit einem Umsatzwachstum von zwölf Prozent für das laufende Jahr, ein Prozentpunkt mehr als zuvor. Im dritten Quartal stieg der Umsatz um zwölf Prozent auf 22,9 Milliarden US-Dollar, der Nettogewinn sank jedoch um rund zwei Drittel auf 290 Millionen US-Dollar, belastet von Umbaukosten außerhalb der USA. Das Unternehmen plant unter anderem den Verkauf der Frachtsparte und kämpft mit inflationsbedingten Kosten, während der Aktienkurs nachbörslich stark schwankte. Analysten sehen die Zahlen als positives Signal für die bevorstehende Hochsaison im Schlussquartal, von der auch Wettbewerber wie UPS und DHL profitieren könnten. » Mehr auf finanzen.net

FedEx prognostiziert bereinigten Gewinn je Aktie von 18 bis 18,60 US-Dollar und rechnet mit einem Umsatzwachstum von zwölf Prozent, ein Prozentpunkt mehr als bisher. Im dritten Quartal stieg der Umsatz um zwölf Prozent auf 22,9 Milliarden US-Dollar, der Nettogewinn sank jedoch um rund zwei Drittel auf 290 Millionen US-Dollar, unter anderem wegen Umbaukosten außerhalb der USA. Das Unternehmen prüft unter anderem einen Verkauf der Frachtsparte und kämpft mit inflationsbedingt gestiegenen Kosten, die nur teilweise über Treibstoffzuschläge weitergegeben werden können. Nach Vorlage der Zahlen fiel die Aktie zunächst stark im nachbörslichen Handel. » Mehr auf finanzen.net

FedEx meldete einen Umsatz von 22,86 Mrd. USD für Q1, ein Plus von 12 % im Jahresvergleich, und ein bereinigtes EPS von 3,74 USD, womit die Erwartungen übertroffen wurden. Für das Oktober–Dezember-Hochsaisonquartal leitete das Unternehmen einen Mittelkurs von 6,33 USD je Aktie an, unterhalb des Konsenses, und nannte höhere Kosten für zugekaufte Transporte und Kraftstoff, die die Inlandsmargen belasten werden. Das Management sagte, die internationalen Margen sollten im Feiertagsquartal zunehmen, bekräftigte Pläne zur Ausweitung der Network 2.0-Optimierung und erwartet eine Verbesserung der Inlandsmargen im Jahr 2027. Das Unternehmen kaufte im Quartal Aktien im Wert von 2 Mrd. USD zurück, verfügt noch über 4,3 Mrd. USD und bekräftigte seine positive langfristige Einschätzung sowie ein Kursziel von 380 USD. » Mehr auf cnbc.com

FedEx hat den Global Trade Navigator vorgestellt, eine Suite digitaler Tools zur Verwaltung internationaler Versandanforderungen und Zoll­dokumente. Neu sind unter anderem der kostenlose FedEx Trade Planner, erweiterte Prüfungen im FedEx Ship Manager, eine Duty-and-Tax-App für Shopify sowie Global Trade APIs über das Developer Portal. Ziel ist, Unternehmen vor Zoll- und Steuerüberraschungen zu schützen, Import- und Exportprozesse transparenter zu machen und damit besonders kleinen und mittleren Firmen beim internationalen Wachstum zu helfen. » Mehr auf de.investing.com

FedEx kündigt auf der Citi-Konferenz eine strategische Neuausrichtung von einem reinen Transportunternehmen zu einer daten- und KI‑getriebenen Technologieplattform an, um Margen und Erträge zu steigern. Das Management nennt Einsparungen von 4 Mrd. US-Dollar durch das DRIVE‑Programm und 2 Mrd. US-Dollar durch Network 2.0 sowie die tägliche Generierung von rund 2 Petabyte proprietärer Daten, die für neue Angebote unter DataWorks genutzt werden sollen. FedEx erwartet eine Beschleunigung des EPS‑Wachstums auf 20 % für die verbleibenden sieben Monate von 2026, peilt bis 2029 ein zweistelliges Ertragswachstum und 6 Mrd. US-Dollar freien Cashflow an. Zudem treibt das Unternehmen Automatisierung, Robotik und autonome Fahrzeuge voran; die Integration von Express und Ground (Network 2.0) soll bis Jahresende weiter voranschreiten. » Mehr auf de.investing.com