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Boeing production of 777 freighter apparently halted for weeks by supplier dispute
A dispute with sole supplier Vaero over a wing component described as "indispensable" reportedly crippled production of the 777 freighter for almost two months and affected 767 output. Boeing sued in August; the delivery stoppage is said to have cost the company up to $6.5 million per day. Boeing is reportedly trying to manufacture the part itself going forward; the new 777X model is not affected by the bottleneck. Two partially assembled 777 freighters were removed from final assembly, and a few aircraft with wings installed before the dispute could still be delivered before year-end. » Más en n-tv.de
Boeing receives approval for 737 MAX 10
The U.S. aviation authority FAA has granted final approval to the Boeing 737 MAX 10 after years of delays, allowing deliveries to begin in the coming months. The largest MAX model offers up to 230 seats and, with more than 1,550 orders, is an important pillar for Boeing’s financial recovery; the FAA required improvements such as to the flight control system and ice protection. The delays since 2020 helped Airbus win market share with the A321neo, while Boeing opened a new production line to increase 737 output. » Más en faz.net
Boeing receives approval for 737 Max 10
The US aviation regulator FAA has granted final approval for the Boeing 737 Max 10, allowing deliveries to begin in the coming months. Boeing views the largest model in the 737 family as an important component of its financial recovery; customers have ordered more than 1,550 Max 10 aircraft. The FAA had required substantial improvements for approval, including updates to the flight control system with an optimized angle-of-attack sensor; earlier delays had been caused by problems with the engines' ice protection. » Más en manager-magazin.de
Dividendos históricos Dividendos
Todas las métricas de dividendos Todas las métricasDatos financieros de la empresa
| (EUR) | junio de 2026 | YoY |
|---|---|---|
| Ingresos | 21,52 mil M | 11,50 % |
| Beneficio bruto | 2115,17 M | 2,38 % |
| Beneficio neto | -389,04 M | 24,95 % |
| EBITDA | 728,13 M | 40,92 % |
Datos fundamentales
| Métrica | Valor |
|---|---|
Capitalización bursátil | 133,29 mil M € |
Número de acciones | 790,37 M |
Máximo/mínimo de 52 semanas | 227,73 € - 158,27 € |
| Dividendos | No |
Beta | 1,26 |
Ratio P/E | 70,54 |
Ratio PEG | 0,38 |
Ratio P/B | 24,43 |
Ratio P/S | 1,58 |
Perfil de la empresa
The Boeing Company, junto con sus subsidiarias, diseña, desarrolla, fabrica, comercializa, presta servicios y brinda soporte a aviones comerciales de fuselaje estrecho y ancho, aeronaves militares, satélites, defensa antimisiles, sistemas de vuelo espacial tripulado y de lanzamiento, y servicios en todo el mundo. La compañía opera a través de cuatro segmentos: Commercial Airplanes; Defense, Space & Security; Global Services; y Boeing Capital. El segmento Commercial Airplanes proporciona aviones comerciales de reacción para necesidades de pasajeros y carga, así como servicios de soporte de flotas. El segmento Defense, Space & Security se dedica a la investigación, el desarrollo, la producción y la modificación de aeronaves militares tripuladas y no tripuladas y sistemas de armas; sistemas estratégicos de defensa e inteligencia, que incluyen sistemas estratégicos de misiles y defensa, sistemas de mando, control, comunicaciones, computación, inteligencia, vigilancia y reconocimiento, soluciones cibernéticas y de información, y sistemas de inteligencia; y sistemas satelitales, como satélites gubernamentales y comerciales, y exploración espacial. El segmento Global Services ofrece productos y servicios, entre ellos gestión de cadena de suministro y logística, ingeniería, mantenimiento y modificaciones, mejoras y conversiones, repuestos, sistemas y servicios de formación de pilotos y de mantenimiento, documentación técnica y de mantenimiento, y análisis de datos y servicios digitales a clientes comerciales y de defensa. El segmento Boeing Capital ofrece servicios de financiación y gestiona la exposición financiera de una cartera de equipos bajo arrendamientos operativos, arrendamientos de venta tipo/financieros, pagarés y otras cuentas por cobrar, activos disponibles para la venta o rearrendamiento, e inversiones. La compañía fue constituida en 1916 y tiene su sede en Chicago, Illinois.
| Nombre | Boeing |
| CEO | Robert K. Ortberg |
| Sede | Arlington,
va Estados Unidos |
| Sitio web | |
| Sector | Industria |
| Industria | Aeroespacial y defensa |
| Salida a bolsa | 02/01/1962 |
| Empleados | 182.000 |
Símbolos bursátiles
| Bolsa | Símbolo |
|---|---|
NYSE | BA |
XETRA | BCO.DE |
SIX | BA.SW |
Frankfurt | BCO.F |
Düsseldorf | BCO.DU |
Hamburg | BCO.HM |
Milan | 1BA.MI |
London | 0BOE.L |
München | BCO.MU |
Wien | BA.VI |