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Magna International reaches new 52‑week high after strong Q2 results
Magna International’s share rose to a 52‑week high of 72.03 USD and is trading near that peak with a market capitalization of 19.07 billion USD. Year to date the stock has gained about 56%; InvestingPro reports a total return of 64.52% and still rates the stock as undervalued. In Q2, Magna beat expectations with adjusted earnings of 1.86 USD per share and revenue of 10.98 billion USD, and raised its full‑year guidance for margin, earnings and free cash flow. The company cited operational improvements, a strong order backlog and a 16‑year streak of dividend increases as drivers of the positive performance. » Más en de.investing.com
Magna stands to benefit if US‑Canada tariff pause becomes permanent
President Trump announced a three‑day pause on planned 50% tariffs with talks described as "subject to the finalization of documents." Magna would gain most directly from lower auto tariffs as reduced cross‑border input costs would improve margins and upside its FY26 guidance, after reporting strong Q2 results and healthy free cash flow. If paperwork stalls and tariffs snap back, Magna would lose the potential boost tied to North American vehicle production recovery. » Más en finance.yahoo.com
Magna raises guidance after margin improvements at JPMorgan conference
Magna reported margin increases from operational excellence at the JPMorgan Automotive Conference and raised forecasts for EPS, operating margin and free cash flow, although the production environment remains weak. The "Factory of the Future" program has delivered roughly 200 basis points of margin improvement since 2023 and is expected to add a further 35–40 basis points annually through 2026. Revenue forecasts were cut due to currency effects and accelerated divestitures; at the same time the company plans $1–1.5 billion in share buybacks for 2025 and sees growth potential in China and beyond its core automotive business. Management cited risks in Europe, China, supply chains and DRAM price developments that could dampen the outlook. » Más en de.investing.com
Dividendos históricos Dividendos
Todas las métricas de dividendos Todas las métricasDatos financieros de la empresa
| (EUR) | septiembre de 2026 | YoY |
|---|---|---|
| Ingresos | 8731,21 M | 2,06 % |
| Beneficio bruto | 1060,7 M | 16,40 % |
| Beneficio neto | 332,44 M | 27,91 % |
| EBITDA | 947,86 M | 10,50 % |
Datos fundamentales
| Métrica | Valor |
|---|---|
Capitalización bursátil | 14,96 mil M € |
Número de acciones | 265,45 M |
Máximo/mínimo de 52 semanas | 65,28 € - 40,42 € |
Rentabilidad por dividendo | 2,91 % |
Dividendos TTM | 1,70 € |
Beta | 1,86 |
Ratio P/E | 20,41 |
Ratio PEG | -1,39 |
Ratio P/B | 1,45 |
Ratio P/S | 0,40 |
Perfil de la empresa
Magna International Inc. diseña, desarrolla y fabrica componentes, conjuntos, sistemas, subsistemas y módulos para fabricantes originales de equipos (OEM) de vehículos y camionetas ligeras en todo el mundo. Opera a través de cuatro segmentos: Body Exteriors & Structures, Power & Vision, Seating Systems y Complete Vehicles. El segmento Body Exteriors & Structures proporciona sistemas de carrocería y chasis, exteriores y techos, así como carcasas de baterías y servicios de ingeniería y pruebas, incluyendo paneles y molduras, módulos de frontal, paneles de integración frontal, módulos de portón trasero, aerodinámica activa, vidrios diseñados por ingeniería, estribos laterales, productos de acceso a la caja de camiones y puertas laterales. El segmento Power & Vision ofrece sistemas de tracción híbridos y eléctricos, motores, inversores, cargadores integrados y embrague electrónico (e-clutch); transmisiones híbridas dedicadas, duales e híbridas duales, y manuales; productos AWD/4WD y módulos de tracción trasera; componentes de transmisión, motor y tren de transmisión, placas de accionamiento del motor y accesorios; servicios de ingeniería; sistemas avanzados de asistencia al conductor y sensores, y unidades de control electrónico; espejos interiores y exteriores, sistemas de cámara y monitorización del conductor y electrónica asociada, actuadores, manetas de puerta y consolas superiores; productos de iluminación delantera, trasera y auxiliar; cierres, módulos de puerta, ventanas, cierres motorizados y bisagras, y sistemas de conformado de cables; y techos plegables modulares y textiles, así como techos duros y blandos. El segmento Seating Systems proporciona estructuras de asientos, soluciones de mecanismos y herrajes, y productos de espuma y guarnecido. El segmento Complete Vehicles ofrece servicios de ingeniería y fabricación de vehículos completos. La empresa también diseña, desarrolla y fabrica productos de utillaje. Magna International Inc. fue fundada en 1957 y tiene su sede en Aurora, Canadá.
| Nombre | Magna International |
| CEO | Seetarama Kotagiri |
| Sede | Aurora,
on Canadá |
| Sitio web | |
| Sector | Consumo discrecional |
| Industria | Automóviles |
| Salida a bolsa | 01/04/2022 |
| Empleados | 156.000 |
Símbolos bursátiles
| Bolsa | Símbolo |
|---|---|
NYSE | MGA |
Toronto Stock Exchange | MG.TO |
Frankfurt | MGA.F |
Düsseldorf | MGA.DU |
SIX | MGA.SW |
München | MGA.MU |