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Monro Muffler Brake

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Prévisions

L'objectif de cours moyen des analystes est de 14,74 € (+39,72 %). La médiane est de 14,74 € (+39,72 %).

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  • Monro Muffler Brake: $100 investment 10 years ago is now down 75.72%

    A $100 investment in Monro Muffler Brake ten years ago would today have yielded 1.545 shares, which on June 24, 2026 traded at $15.71 each and would be worth $24.28 in total. That corresponds to a loss of 75.72 percent. Monro Muffler Brake most recently had a market capitalization of $463.40 million. Stock splits and dividends are not included in the calculation. » Plus sur finanzen.net


  • Monro considers strategic options and shares jump sharply in pre-market

    Monro’s board has launched a comprehensive review of strategic alternatives to maximize shareholder value. Options being evaluated range from asset sales and refinancing to strategic acquisitions and operational improvements, up to and including a full sale. The announcement pushed the stock about 4.4% higher in pre-market trading. The process is still preliminary, there is no timetable and no guarantee of a transaction; the company will provide further information only as needed. » Plus sur de.investing.com


  • Monro announces quarterly dividend of $0.28 per share

    Monro’s board has declared a quarterly cash dividend of $0.28 per common share, payable on March 10, 2026 to shareholders of record on February 24, 2026. The company is extending its uninterrupted dividend streak to 21 years; the current dividend yield is 4.75%. In fiscal 2025 the auto service company generated about $1.2 billion in revenue, its stock is trading near the 52‑week high and has gained 48.7% over the past six months. » Plus sur de.investing.com

En 2026, Monro Muffler Brake a déjà versé 0,72 € de dividendes. Le dernier versement a eu lieu en septembre.

Données financières de l'entreprise

Au dernier trimestre, Monro Muffler Brake a réalisé un chiffre d'affaires de 249,01 M € et un bénéfice net de -1,41 M €
(EUR) septembre 2026
YoY
Chiffre d'affaires 249,01 M 0,86 %
Bénéfice brut 87,75 M 0,42 %
Bénéfice net -1,41 M 129,22 %
EBITDA 17,31 M 27,83 %

Données fondamentales

Indicateur Valeur
Capitalisation boursière
329,66 M €
Nombre d'actions
31,33 M
Plus haut/bas sur 52 semaines
21,36 € - 9,88 €
Rendement du dividende
8,86 %
Dividendes TTM
0,96 €
Bêta
1,08
Ratio P/E
-7 853,47
Ratio PEG
71,13
Ratio P/B
0,64
Ratio P/S
0,32

Profil de l'entreprise

Monro, Inc. propose des services de réparation automobile sous caisse, ainsi que la vente et l'entretien de pneus aux États-Unis. Elle offre des pneus de remplacement et des services liés aux pneus ; des services d'entretien courant pour les voitures particulières, les camionnettes et les fourgonnettes ; des produits et services pour les freins ; des pots d'échappement et systèmes d'échappement ; ainsi que des services de direction, de transmission, de suspension et de parallélisme des roues. La société fournit également des services de réparation automobile sous caisse, y compris la vente de pneus de remplacement et les services associés. La société exploite ses magasins sous les enseignes Monro Auto Service and Tire Centers, Tire Choice Auto Service Centers, Mr. Tire Auto Service Centers, Car-X Tire & Auto, Tire Warehouse Tires for Less, Ken Towery's Tire & Auto Care, Mountain View Tire & Auto Service, Tire Barn Warehouse et Free Service Tire & Auto Centers. Au 26 mars 2022, elle exploitait 1 304 magasins en propre, 76 points de vente franchisés Car-X, sept sites de vente en gros et trois ateliers de rechapage dans 32 États. La société était auparavant connue sous le nom de Monro Muffler Brake, Inc. et a changé de nom pour devenir Monro, Inc. en août 2017. Monro, Inc. a été fondée en 1957 et son siège social se trouve à Rochester, dans l'État de New York.

Nom
Monro Muffler Brake
PDG
Peter D. Fitzsimmons
Siège social Fairport, ny
États-Unis
Site web
Secteur
Industrie
Industrie
Services et fournitures commerciaux
Introduction en bourse
30/07/1991
Employés 6 440

Symboles boursiers

Bourse Symbole
NASDAQ
MNRO
Frankfurt
MR2.F
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