Wczytywanie kursów wyceny...
Prognoza
Nie mamy danych analityków dla tej spółki.
Wiadomości Przejdź do aktualności
Air T shareholders approve board, pay and Deloitte as Rex engine MRO constraints persist
Air T shareholders elected five directors, approved executive compensation and ratified Deloitte & Touche as auditor for fiscal 2027. Management said parts supply has mostly improved but limited MRO capacity for Rex Regional's engines is constraining availability, leaving 30 Saab 340 aircraft in service versus a commitment to operate more than 40 by December 2027. Air T will prioritize expanding aircraft asset-management via Crestone and Contrail rather than acquiring more regional carriers; Contrail's debt rose to $13.7 million after a teardown acquisition and a minority-interest redemption. » Więcej na finance.yahoo.com
Air T: Revenue rises 63%, operating loss in first quarter
Air T reports Q1 (period ending 30.06.2026) revenue of USD 115.5m, up 63% year‑on‑year, and an operating loss of USD 12.8m. Adjusted EBITDA fell 45% to USD 0.8m; on a twelve‑month basis revenue was USD 371.7m (+25%) with an operating loss of USD 24.9m. The company attributes the losses primarily to transaction and integration costs from the acquisition of Arena/Crestone and to non‑cash fair‑value write‑downs of the Rex fleet; after the acquisition Air T holds 83.9% of Crestone and closed the quarter with USD 21.7m in cash plus USD 42.4m in available credit lines. » Więcej na de.investing.com
Air T extends CFO Tracy Kennedy's contract with adjusted compensation
Air T has extended the employment contract of CFO Tracy Kennedy to February 27, 2026, and set new compensation and incentive structures. Kennedy will receive an annual base salary of $331,000, rising to $360,000 in 2027 and $397,000 in 2028, as well as a quarterly bonus program tiered by performance assessments. The contract includes standard benefits, four weeks of annual leave, non-compete and confidentiality clauses, and severance provisions in the event of termination without notice by the company. » Więcej na de.investing.com
Historyczne dywidendy Dywidendy
Wszystkie wskaźniki dywidendowe Wszystkie wskaźnikiDane finansowe spółki
| (EUR) | czerwiec 2026 | YoY |
|---|---|---|
| Przychody | 101,17 mln | 68,26% |
| Zysk brutto | 14,74 mln | 12,26% |
| Zysk netto | -13,85 mln | 897,97% |
| EBITDA | 627,37 tys. | 73,51% |
Dane fundamentalne
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
Kapitalizacja rynkowa | 62,64 mln € |
Liczba akcji | 2,7 mln |
Maksimum/minimum z 52 tygodni | 31,42 € - 16,47 € |
| Dywidendy | Nie |
Beta | 0,28 |
C/Z (PE Ratio) | 1,10 |
PEG (PEG Ratio) | 0,00 |
C/WK (PB Ratio) | 1,07 |
C/S (PS Ratio) | 0,19 |
Profil spółki
Air T, Inc. za pośrednictwem swoich spółek zależnych świadczy usługi w zakresie krajowego i międzynarodowego transportu lotniczego towarów na noc, sprzedaży sprzętu naziemnego, komercyjnych silników odrzutowych i części zamiennych oraz sprzętu drukarskiego i usług serwisowych. Segment Overnight Air Cargo oferuje usługi ekspresowego transportu lotniczego. Na dzień 31 marca 2021 r. segment ten posiadał 66 samolotów w ramach umów dry-lease z FedEx. Segment Ground Equipment Sales produkuje, sprzedaje i serwisuje odladzacze samolotów, podnośniki nożycowe, jednostki do dekontaminacji wojskowej i cywilnej, holowniki do pasa startowego, pojazdy do odzyskiwania glikolu oraz inne specjalistyczne urządzenia. Segment ten sprzedaje swoje produkty liniom lotniczym pasażerskim i towarowym, firmom obsługi naziemnej, siłom powietrznym Stanów Zjednoczonych, lotniskom oraz klientom przemysłowym. Segment Commercial Aircraft, Engines and Parts oferuje handel samolotami komercyjnymi, leasing i rozwiązania w zakresie części zamiennych; przechowywanie samolotów komercyjnych, obsługę techniczną podczas przechowywania oraz usługi demontażu samolotów i sprzedaży ich części (part-out); sprzedaż, wymianę i usługi zaopatrzeniowe w zakresie części do samolotów komercyjnych, programy konsignacyjne oraz usługi generalnego remontu i naprawy; a także aparaturę pokładową, awionikę oraz szeroki zakres akcesoriów elektrycznych dla samolotów cywilnych, transportowych samolotów wojskowych, samolotów regionalnych i komuterowych, odrzutowców biznesowych i komercyjnych oraz samolotów turbośmigłowych. Segment ten świadczy również usługi w zakresie kompozytowych konstrukcji lotniczych oraz usługi naprawcze i wsparcia technicznego. Air T, Inc. została założona w 1980 r. i ma siedzibę w Denver w Karolinie Północnej.
| Nazwa | AIR T. INC. DL-,25 |
| CEO | Nicholas John Swenson |
| Siedziba | Charlotte,
nc Stany Zjednoczone |
| Strona internetowa | |
| Sektor | Przemysł |
| Branża | Transport lotniczy i logistyka |
| Debiut giełdowy | 24.04.1984 |
| Pracownicy | 1666 |
Deep Dive
Symbole giełdowe
| Giełda | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | AIRT |
Frankfurt | GXT.F |