Wczytywanie kursów wyceny...
Prognoza
Średnia cena docelowa analityków wynosi 10,37 € (+37,35%). Mediana wynosi 9,82 € (+30,07%).
| Kupuj |
2 |
| Trzymaj |
1 |
| Sprzedaj |
0 |
Wiadomości Przejdź do aktualności
Full Truck Alliance posts record platform efficiency and moderate revenue growth in Q2
Full Truck Alliance reported Q2 revenue of RMB 3.38 billion, up 4.4%, and net income of RMB 1.35 billion, up 6.3%. Transaction service revenue grew 33.1% to RMB 1.77 billion as commission penetration reached 94.7%. Fulfilled orders rose 12.7% to 68.5 million, monthly active shippers reached 3.57 million, and the platform fulfillment rate hit a record 47% with median matching time of five minutes. Operating cash flow was RMB 2.15 billion and free cash flow RMB 2.04 billion; management plans continued quarterly dividends and investments in overseas expansion, LTL services, autonomous delivery and AI. » Więcej na finance.yahoo.com
Full Truck Alliance surpasses Q1 2026 expectations by a wide margin
Full Truck Alliance reported EPS of $7.93 for Q1 2026 versus a forecast of $0.96 and revenue of $19.66 billion versus expected $2.68 billion. The stock rose 3.78% in premarket trading to $8.78. Revenues from transaction services grew 73% year over year and operating cash flow improved markedly. Management continues to signal conservative revenue guidance and is focusing on higher‑margin transaction services, technological innovation and international expansion. » Więcej na de.investing.com
Full Truck Alliance increases margins significantly despite weak revenue growth in Q4 2025
Full Truck Alliance reported revenue for 2025 of RMB 12,490 million (+11.1%), but in the fourth quarter only RMB 3,193 million (+0.6%). Adjusted non‑GAAP operating income rose 48.4% to RMB 4,500 million and the operating margin increased to 36.0%; adjusted net profit was RMB 4,795 million (margin 38.4%). Management highlighted successful diversification of revenue sources—particularly strong transaction services—and sustained network effects, but sees short‑term risks from slowing demand, competition and regulatory uncertainty. » Więcej na de.investing.com
Historyczne dywidendy Dywidendy
Wszystkie wskaźniki dywidendowe Wszystkie wskaźnikiDane finansowe spółki
| (EUR) | czerwiec 2026 | YoY |
|---|---|---|
| Przychody | 434,89 mln | 13,37% |
| Zysk brutto | 318,86 mln | 34,58% |
| Zysk netto | 171,05 mln | 16,06% |
| EBITDA | 193,86 mln | 42,03% |
Dane fundamentalne
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
Kapitalizacja rynkowa | 7,81 mld € |
Liczba akcji | 1,05 mld |
Maksimum/minimum z 52 tygodni | 11,73 € - 6,65 € |
Stopa dywidendy | 2,92% |
Dywidendy TTM | 0,22 € |
Beta | 0,31 |
C/Z (PE Ratio) | 33,15 |
PEG (PEG Ratio) | 0,17 |
C/WK (PB Ratio) | 1,43 |
C/S (PS Ratio) | 4,56 |
Profil spółki
Full Truck Alliance Co. Ltd. wraz ze swoimi spółkami zależnymi prowadzi cyfrową platformę transportu drogowego, która łączy nadawców ładunków z kierowcami ciężarówek w celu ułatwienia przewozów na różne odległości, o różnej wadze i rodzaju ładunku w Chińskiej Republice Ludowej. Firma oferuje usługi publikowania, dopasowywania i pośrednictwa w przewozach towarowych oraz usługi transakcji online, a także różne usługi dodatkowe, takie jak rozwiązania kredytowe, pośrednictwo ubezpieczeniowe, elektroniczne pobieranie opłat drogowych oraz usługi energetyczne. Przedsiębiorstwo świadczy także usługi rozwoju technologii i inne usługi. Firma została założona w 2011 roku i ma siedzibę w Guiyang w Chinach.
| Nazwa | Full Truck Alliance Co Ltd ADR |
| CEO | Hui Zhang |
| Siedziba | Guiyang,
gz Chiny |
| Strona internetowa | |
| Branża | Technologie medyczne |
| Debiut giełdowy | 23.06.2021 |
| Pracownicy | 8251 |
Symbole giełdowe
| Giełda | Symbol |
|---|---|
NYSE | YMM |
Frankfurt | 892.F |
Düsseldorf | 892.DU |
München | 892.MU |