Wczytywanie kursów wyceny...
Prognoza
| Kupuj |
1 |
| Trzymaj |
2 |
| Sprzedaj |
0 |
Wiadomości Przejdź do aktualności
MTU reports strong revenue growth in Q3, margin falls
MTU increased revenue in the third quarter by 14% to about €2.42 billion; adjusted EBIT rose 2.9% to €349 million, while the adjusted EBIT margin fell to 14.4% (down 1.4 percentage points). Growth was driven by both the OEM business and civil and military maintenance, with MRO revenue at €1.72 billion. Group profit declined to €227 million (previous year €250 million). For 2026, MTU raised its revenue guidance to €9.5–9.7 billion and narrowed the target range for the Cash Conversion Rate to 55–60%; the adjusted EBIT target of €1.35–1.45 billion remains unchanged. » Więcej na finanzen.net
MTU rises after Citigroup upgrade; analyst expects significant cash flow improvement by 2030
Citigroup has lifted its sell recommendation on MTU and now recommends buying. Analyst Conor Dwyer sees the previous valuation discount versus Safran as justified, but expects a marked improvement in cash conversion and cash flow by 2030. MTU shares then rose by almost 2 percent. » Więcej na manager-magazin.de
Berenberg keeps MTU on 'Hold' and sets target price at €390
Private bank Berenberg rates MTU at 'Hold' and confirms a target price of €390. Analyst George McWhirter points out that tense developments in the Middle East are clouding the outlook for service business in civil aviation. The recovery in flight hours has thus not continued for the time being. » Więcej na finanzen.net
Historyczne dywidendy Dywidendy
Wszystkie wskaźniki dywidendowe Wszystkie wskaźnikiDane finansowe spółki
| (EUR) | czerwiec 2026 | YoY |
|---|---|---|
| Przychody | 4,76 mld | - |
| Zysk brutto | 839,35 mln | - |
| Zysk netto | 438,54 mln | - |
| EBITDA | 800,59 mln | - |
Dane fundamentalne
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
Kapitalizacja rynkowa | 17,67 mld € |
Liczba akcji | 108,57 mln |
Maksimum/minimum z 52 tygodni | 212,61 € - 140,75 € |
Stopa dywidendy | 1,06% |
Dywidendy TTM | 1,82 € |
Beta | 0,90 |
C/Z (PE Ratio) | 18,81 |
PEG (PEG Ratio) | 4,20 |
C/WK (PB Ratio) | 3,90 |
C/S (PS Ratio) | 1,92 |
Profil spółki
MTU Aero Engines AG wraz ze swoimi spółkami zależnymi projektuje, wytwarza, sprzedaje i serwisuje silniki lotnicze cywilne i wojskowe oraz przemysłowe turbiny gazowe pochodne od silników lotniczych w Niemczech, innych krajach europejskich, Ameryce Północnej, Azji i na świecie. Działalność prowadzi w dwóch segmentach: Commercial and Military Engine Business oraz Commercial Maintenance Business. Spółka oferuje cywilne silniki lotnicze do samolotów szerokokadłubowych, wąskokadłubowych i regionalnych oraz odrzutowców biznesowych; wojskowe silniki lotnicze do samolotów myśliwskich, helikopterów i samolotów transportowych oraz przemysłowe turbiny gazowe. Spółka prowadzi także konserwację, naprawy i generalne remonty cywilnych i wojskowych silników; ponadto produkuje i sprzedaje różne uszczelnienia szczotkowe. Spółka wcześniej funkcjonowała pod nazwą MTU Aero Engines Holding AG i w maju 2013 roku zmieniła nazwę na MTU Aero Engines AG. MTU Aero Engines AG została założona w 1913 roku i ma siedzibę w Monachium w Niemczech.
| Nazwa | MTU A.E.HDG UNSP.ADR 1/2 |
| CEO | Johannes Bussmann |
| Siedziba | Munich,
bv Stany Zjednoczone |
| Strona internetowa | |
| Debiut giełdowy | 20.01.2010 |
| Pracownicy | 13 674 |
Symbole giełdowe
| Giełda | Symbol |
|---|---|
Pnk | MTUAY |
Frankfurt | MTX1.F |
Düsseldorf | MTX1.DU |
München | MTX1.MU |