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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 45,07€(+12,68%). Der Median liegt bei 44,95€(+12,38%).
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Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 8 / 15 |
| HGI-Strategie | 10 / 18 |
| Levermann-Strategie | -4 / 13 |
News Zum News-Feed
Knight-Swift verfehlt Q3‑EPS‑Prognose, Umsatz leicht über Erwartungen
Knight-Swift meldete für Q3 2025 ein Ergebnis je Aktie von 0,32 US-Dollar und verfehlte damit die Erwartung von 0,37 US-Dollar (−13,5%). Der Umsatz stieg auf 1,93 Mrd. US-Dollar und übertraf die Prognose von 1,90 Mrd. (+2,4% gegenüber Vorjahr). Das bereinigte operative Ergebnis verbesserte sich um 14,2%, belastende Sondereffekte in Höhe von 58 Mio. US-Dollar drückten jedoch die Profitabilität. Das Unternehmen erwartet für Q4 einen bereinigten EPS von 0,34–0,40 US-Dollar und plant Nettoinvestitionen von 475–525 Mio. US-Dollar, mit weiterem Fokus auf KI und technologiegestützte Effizienzsteigerungen.» Mehr auf de.investing.com
Knight-Swift: LTL-Wachstum gleicht Schwäche im Truckload-Geschäft nicht aus, bereinigter Gewinn je Aktie fällt
Knight-Swift meldete für Q3 2025 einen Gesamtumsatz von 1,93 Mrd. USD (+2,7%), während der bereinigte Gewinn je Aktie um 5,9% auf 0,32 USD sank und die Schätzungen verfehlte. Das LTL-Segment wuchs stark (+21,5% Umsatz ohne Treibstoffzuschläge) und steigerte Sendungen und Ergebnis, das Truckload-Geschäft dagegen verzeichnete Umsatz- und Margenrückgänge, belastet unter anderem durch höhere Versicherungskosten. GAAP-Ergebnisse zeigten deutlichere Einbußen, und das Management erwartet für Q4 ein bereinigtes EPS von 0,34–0,40 USD sowie weiteres LTL-Wachstum; strategisch soll das LTL-Geschäft unter der Marke AAA Cooper konsolidiert werden.» Mehr auf de.investing.com
Knight-Swift legt zu, nachdem Bank of America die Aktie hochgestuft und das Kursziel angehoben hat
Knight-Swift sprang um etwa 6,4 % auf 47,04 $ nach oben, nachdem Bank of America die Aktie auf "buy" hochgestuft und das Kursziel von 41 $ auf 50 $ erhöht hatte. BofA nannte Katalysatoren wie die Durchsetzung von Regeln zur Englischsprachkompetenz, Beschränkungen für gewerbliche Führerscheine von Nichtansässigen und ab 1. Nov. geltende Zölle auf importierte schwere Lkw, die das Frachtpreisniveau stützen. Knight-Swift soll am 22. Okt. die Ergebnisse zum dritten Quartal berichten, mit einer Telefonkonferenz nach Börsenschluss.» Mehr auf finance.yahoo.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 1,64 Mrd | 2,56% |
| Bruttoeinkommen | 177,56 Mio | 55,90% |
| Nettoeinkommen | 6,70 Mio | 75,51% |
| EBITDA | 217,24 Mio | 10,68% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 6,50 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 162,32 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 53,17€ - 31,71€ |
Dividendenrendite | 1,57% |
Dividenden TTM | 0,63€ |
Beta | 1,17 |
KGV (PE Ratio) | 52,85 |
KGWV (PEG Ratio) | −3,85 |
KBV (PB Ratio) | 1,06 |
KUV (PS Ratio) | 1,01 |
Unternehmensprofil
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. bietet zusammen mit seinen Tochtergesellschaften Lkw-Transportdienstleistungen in den Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada an. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Lkw-Transport, Logistik, Kleintransporte (LTL) und intermodaler Verkehr. Die Lkw-Transporte umfassen unregelmäßige Routen, Spezialtransporte, Kühltransporte, Tieflader, Eiltransporte, Trockentransporte und grenzüberschreitende Transporte von verschiedenen Produkten, Waren und Materialien. Das Unternehmen bietet auch Logistik- und intermodale Dienstleistungen an, wie z.B. Maklerdienste, intermodale und bestimmte logistische Dienstleistungen, Frachtmanagement und Dienstleistungen außerhalb des LKW-Verkehrs. Darüber hinaus bietet das Unternehmen verschiedene Unterstützungsdienste an, darunter Reparatur- und Wartungsdienste, Garantie, Versicherung und Leasing von Ausrüstungen sowie die Herstellung von Anhängern und die Lagerung von Teilen und führt Fahrschulen durch. Darüber hinaus bietet es regionale Direktdienstleistungen für Kunden mit nationalem Transportbedarf an, indem es Spediteure für Abdeckungsgebiete außerhalb der Netzwerke einsetzt. Das Unternehmen betreibt insgesamt 18.019 Zugmaschinen, davon 16.166 Firmenzugmaschinen und 1.853 Zugmaschinen unabhängiger Vertragspartner, sowie 67.606 Anhänger; 2.735 Zugmaschinen und 7.413 Anhänger; und 597 Zugmaschinen und 10.847 intermodale Container. Das Unternehmen beliefert den Einzelhandel, die Lebensmittel- und Getränkeindustrie, die Konsumgüterindustrie, die Papierindustrie, die Transport- und Logistikbranche, die Wohnungsbau- und Bauindustrie, die Automobilindustrie und die Fertigungsindustrie. Knight-Swift Transportation Holdings Inc. wurde 1989 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Phoenix, Arizona.
| Name | Knight-Swift Transportation A |
| CEO | Kevin P. Knight |
| Sitz | Phoenix, az USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Luftfracht und Logistik |
| Börsengang | 12.11.2010 |
| Mitarbeiter | 35.300 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | KNX |
Frankfurt | KSX.F |
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