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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 53,92€ (−4,14%). Der Median liegt bei 54,00€ (−4,00%).
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Knight-Swift Transportation senkt Q1-Prognose und belastet Aktie
Knight-Swift Transportation hob die bereinigte Gewinnprognose für Q1 2026 auf 0,08–0,10 USD je Aktie an (vorher 0,28–0,32 USD), womit die Erwartungen der Analysten von 0,26 USD verfehlt werden und die Aktie nachbörslich sank. Die Revision führt das Unternehmen auf eine 0,08‑USD‑Belastung aus LTL‑Schadensfällen (ungünstiges Schiedsurteil), 0,05 USD durch verschobene Lagerprojekte, 0,02 USD wegen einer negativen Mehrwertsteuerentscheidung in Mexiko sowie 0,05–0,06 USD durch starkes Winterwetter und höhere Kraftstoffpreise zurück. Für Q2 prognostiziert Knight-Swift einen bereinigten Gewinn von 0,45–0,49 USD je Aktie, was das Unternehmen auf die Einmalwirkungen im Q1 und eine Erholung der Fundamentaldaten im Frachtmarkt zurückführt. CEO Adam Miller warnte vor anhaltender Anspannung im Markt für Komplettladungen und einem sich schnell verändernden Ausschreibungsumfeld. » Mehr auf de.investing.com
Aktie von Knight-Swift Transportation steigt auf Rekordhoch von 64,45 USD
Die Aktie von Knight-Swift Transportation erreichte ein Allzeithoch bei 64,45 USD und verbuchte im vergangenen Jahr eine Gesamtrendite von 64%. InvestingPro stuft die Aktie angesichts eines KGV von 152 als überbewertet ein, hebt aber das starke Momentum der letzten sechs Monate hervor. Mehrere Analysten hoben zuletzt ihre Einschätzungen und Kursziele an; Evercore ISI, UBS, Benchmark und Stifel nannten verbesserte Fundamentaldaten, Angebotssituation im Truckload-Markt sowie Kosteneinsparungen als Gründe für positive Aussichten. » Mehr auf de.investing.com
Knight-Swift Transport erreicht 52-Wochen-Hoch bei 62,70 $
Die Aktie von Knight-Swift Transport stieg auf ein 52-Wochen-Hoch von 62,70 $ und verzeichnete in den letzten sechs Monaten ein Plus von 41% sowie 28% im vergangenen Jahr. Das Unternehmen hat eine Marktkapitalisierung von rund 10,15 Mrd. $ erreicht, wird laut InvestingPro jedoch im Vergleich zum Fair Value als überbewertet mit einem hohen KGV eingeschätzt. Für Q4 2025 meldete Knight Transport einen bereinigten Gewinn je Aktie von 0,31 $, verfehlte damit Analystenerwartungen und nannte niedrigere Umsätze in den Segmenten Truckload und LTL trotz besserem Kostenmanagement als Ursache. Mehrere Analysten passten daraufhin ihre Kursziele an: Benchmark auf 65 $ (Buy), Stephens auf 63 $ (Overweight), UBS auf 54 $ (Neutral) und Stifel auf 61 $ (Buy). » Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 1,58 Mrd | 11,69% |
| Bruttoeinkommen | 1,15 Mrd | 159,76% |
| Nettoeinkommen | −5,79 Mio | 108,67% |
| EBITDA | 194,49 Mio | 24,53% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 8,97 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 162,43 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 56,13€ - 32,11€ |
Dividendenrendite | 1,15% |
Dividenden TTM | 0,63€ |
Beta | 1,12 |
KGV (PE Ratio) | 159,81 |
KGWV (PEG Ratio) | −2,99 |
KBV (PB Ratio) | 1,49 |
KUV (PS Ratio) | 1,41 |
Unternehmensprofil
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. bietet zusammen mit seinen Tochtergesellschaften Lkw-Transportdienstleistungen in den Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada an. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Lkw-Transport, Logistik, Kleintransporte (LTL) und intermodaler Verkehr. Die Lkw-Transporte umfassen unregelmäßige Routen, Spezialtransporte, Kühltransporte, Tieflader, Eiltransporte, Trockentransporte und grenzüberschreitende Transporte von verschiedenen Produkten, Waren und Materialien. Das Unternehmen bietet auch Logistik- und intermodale Dienstleistungen an, wie z.B. Maklerdienste, intermodale und bestimmte logistische Dienstleistungen, Frachtmanagement und Dienstleistungen außerhalb des LKW-Verkehrs. Darüber hinaus bietet das Unternehmen verschiedene Unterstützungsdienste an, darunter Reparatur- und Wartungsdienste, Garantie, Versicherung und Leasing von Ausrüstungen sowie die Herstellung von Anhängern und die Lagerung von Teilen und führt Fahrschulen durch. Darüber hinaus bietet es regionale Direktdienstleistungen für Kunden mit nationalem Transportbedarf an, indem es Spediteure für Abdeckungsgebiete außerhalb der Netzwerke einsetzt. Das Unternehmen betreibt insgesamt 18.019 Zugmaschinen, davon 16.166 Firmenzugmaschinen und 1.853 Zugmaschinen unabhängiger Vertragspartner, sowie 67.606 Anhänger; 2.735 Zugmaschinen und 7.413 Anhänger; und 597 Zugmaschinen und 10.847 intermodale Container. Das Unternehmen beliefert den Einzelhandel, die Lebensmittel- und Getränkeindustrie, die Konsumgüterindustrie, die Papierindustrie, die Transport- und Logistikbranche, die Wohnungsbau- und Bauindustrie, die Automobilindustrie und die Fertigungsindustrie. Knight-Swift Transportation Holdings Inc. wurde 1989 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Phoenix, Arizona.
| Name | Knight-Swift Transportation A |
| CEO | Adam W. Miller |
| Sitz | Phoenix,
az USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Luftfracht und Logistik |
| Börsengang | 12.11.2010 |
| Mitarbeiter | 35.300 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | KNX |
Frankfurt | KSX.F |
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