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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 193,55€(+18,74%). Der Median liegt bei 187,86€(+15,25%).
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Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 6 / 15 |
| HGI-Strategie | 5 / 18 |
| Levermann-Strategie | 1 / 13 |
News Zum News-Feed
Ryder beruft Tammy Romo in den Verwaltungsrat
Ryder hat Tammy Romo, ehemalige Executive Vice President und Chief Financial Officer der Southwest Fluggesellschaften, mit Wirkung zum 5. Januar 2026 in den Verwaltungsrat berufen; sie wird dem Prüfungs- und Finanzausschuss angehören. Romo brachte über drei Jahrzehnte Erfahrung im Transportwesen und Corporate Governance mit und sitzt seit 2015 im Verwaltungsrat von Tenet Healthcare. Zusätzlich meldete Ryder Q3-2025-Ergebnisse mit leicht über den Erwartungen liegendem EPS, aber knapp unter den Umsatzerwartungen, und bestätigte den CEO-Nachfolgeplan: Robert E. Sanchez geht zum 31. März 2026 in den Ruhestand, John J. Diez wird CEO. Ryder erweitert zudem seine operative Präsenz mit einer neuen 20.000 Quadratfuß Anlage für Vermietung und Wartung in McDonough, Georgia.» Mehr auf de.investing.com
Ryder System: John J. Diez wird 2026 CEO, Robert E. Sanchez wird Executive Chair
Ryder System kündigt an, dass Robert E. Sanchez zum 31. März 2026 in den Ruhestand tritt und John J. Diez dann die CEO-Position übernimmt, wobei Sanchez als geschäftsführender Vorsitzender des Verwaltungsrats verbleibt. Diez, seit über 20 Jahren im Unternehmen und aktuell President und COO, soll in den Verwaltungsrat einziehen. Die Ankündigung erfolgt, während die Aktie nahe ihrem 52‑Wochen‑Hoch notiert; Ryder hat seine Dividende 21 Jahre in Folge erhöht. Kürzlich meldete das Unternehmen für Q3 2025 ein leicht über den Erwartungen liegendes EPS, aber leicht rückläufige Umsätze, und expandiert mit einer neuen Facility in McDonough, Georgia.» Mehr auf de.investing.com
Ryder stellt strategische Neuausrichtung mit Fokus auf Supply Chain und Dedicated Transport vor
Ryder kündigte auf der Stephens-Jahreskonferenz eine Abkehr vom rein auf Flottenmanagement zentrierten Modell hin zu einem diversifizierten Portfolio mit Schwerpunkt Supply-Chain-Lösungen und Dedicated Transportation an. Das Unternehmen erwartet ein EPS von rund 13 US-Dollar und eine Eigenkapitalrendite von etwa 17% selbst in schwächeren Märkten. Flottenmanagement trägt jetzt nur noch etwas mehr als 40% zum Umsatz, der operative Cashflow stieg von 1,7 auf rund 2,8 Mrd. USD. Ryder investiert in Technologieplattformen und strategische Übernahmen zur Skalierung, sieht aber Belastungen im Miet- und Leasinggeschäft durch die konjunkturelle Lage; überschüssige Mittel sollen bei fehlenden Akquisitionen für Aktienrückkäufe genutzt werden.» Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 2,70 Mrd | 5,01% |
| Bruttoeinkommen | 566,67 Mio | 0,33% |
| Nettoeinkommen | 117,59 Mio | 7,78% |
| EBITDA | 626,32 Mio | 3,13% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 6,50 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 40,38 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 171,23€ - 107,20€ |
Dividendenrendite | 1,84% |
Dividenden TTM | 3,00€ |
Nächste Dividende | 0,78€ |
Beta | 0,97 |
KGV (PE Ratio) | 15,62 |
KGWV (PEG Ratio) | 62,69 |
KBV (PB Ratio) | 2,53 |
KUV (PS Ratio) | 0,60 |
Unternehmensprofil
Ryder System, Inc. ist als Logistik- und Transportunternehmen weltweit tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Fleet Management Solutions (FMS), Supply Chain Solutions (SCS) und Dedicated Transportation Solutions (DTS). Das FMS-Segment bietet Full-Service-Leasing und Leasing mit flexiblen Wartungsoptionen sowie Wartungsdienste, Verbrauchsmaterialien und die dazugehörige Ausrüstung für den Betrieb der Fahrzeuge, Nutzfahrzeugvermietung, Vertrags- oder Transaktionswartung von Lastwagen, Zugmaschinen und Anhängern sowie Flottenunterstützungsdienste. Dieses Segment ermöglicht auch den Zugang zu Dieselkraftstoff, bietet Kraftstoffplanung und Steuerberichte, Karten und Überwachungsdienste sowie eine zentrale Rechnungsstellung und verkauft Gebrauchtfahrzeuge über seine 63 Einzelhandelsverkaufszentren und die Website www.ryder.com/used-trucks. Das Segment DTS bietet Ausrüstungs-, Wartungs-, Fahrer-, Verwaltungs- und Zusatzdienste sowie Dienstleistungen in den Bereichen Routenplanung und Disposition, Flottengrößenbestimmung, Sicherheit, Einhaltung gesetzlicher Vorschriften, Risikomanagement sowie Technologie- und Kommunikationssysteme an. Das SCS-Segment umfasst Distributionsmanagementdienste, wie z. B. die Planung und Verwaltung des Vertriebsnetzes und der Einrichtungen des Kunden, die Koordinierung der Lagerhaltung und des Transports für ein- und ausgehende Materialströme, die Abwicklung des Im- und Exports für internationale Sendungen, die Koordinierung der Just-in-Time-Versorgung der Fertigung und Endmontage mit Bauteilen und das Angebot von Sendungen an die Vertriebszentren des Kunden oder an die Lieferstellen der Endkunden sowie andere Mehrwertdienste, wie z. B. die leichte Montage von Komponenten. Dieses Segment bietet auch Transportmanagementdienste, wie z. B. Sendungsoptimierung, Ladungsplanung und Lieferbestätigungsdienste, wissensbasierte professionelle Dienste sowie E-Commerce- und Last-Mile-Dienste. Ryder System, Inc. wurde 1933 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Miami, Florida.
| Name | Ryder System |
| CEO | Robert E. Sanchez |
| Sitz | Coral Gables, fl USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Luftfracht und Logistik |
| Börsengang | 02.01.1980 |
| Mitarbeiter | 50.700 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | R |
Frankfurt | RYD.F |
Düsseldorf | RYD.DU |
München | RYD.MU |
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