Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt +24,56€(+47,95%). Der Median liegt bei +25,37€(+52,83%).

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Scoring-Modelle

Dividenden-Strategie	5 / 15
HGI-Strategie	9 / 18
Levermann-Strategie	3 / 13

News

Why Is ZTO Express Cayman (ZTO) Down 13.8% Since Last Earnings Report?
ZTO Express Cayman (ZTO) reported earnings 30 days ago. What's next for the stock?» Mehr auf zacks.com
ZTO Express: Still Lack Of Strategic Clarity - Maintain 'Hold'
ZTO Express' Q4 2024 results showed double-digit growth in revenue, gross profit, and adjusted net income, but parcel volume growth lagged behind the industry. Persistent strategic ambiguity and intense competition in China's express delivery market limit ZTO's potential for market re-rating, justifying a "hold" rating. Despite increasing ASP and higher margins, ZTO's market share declined, reflecting management's struggle to balance profitability and volume growth.» Mehr auf seekingalpha.com
Here's Why Investors Should Avoid ZTO Express Stock Now
The surge in operating expenses does not bode well for ZTO. A weakening liquidity position also hurts the company's prospects.» Mehr auf zacks.com

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2024 hat ZTO EXPR.(KY)ADR A0,0001 0,90€ Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Oktober 2024 gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte ZTO EXPR.(KY)ADR A0,0001 einen Umsatz von 1,70 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 313,71 Mio€

(EUR)	Dez. 2024	YOY
Umsatz	+1,70 Mrd	25,34%
Bruttoeinkommen	+495,01 Mio	23,82%
Nettoeinkommen	+313,71 Mio	11,97%
EBITDA	+553,54 Mio	19,95%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+9,79 Mrd€
Anzahl Aktien	592,17 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief	+24,18€ - +14,37€
Dividendenrendite	+5,43%
Dividenden TTM	+0,90€
Nächste Dividende	+0,31€
Beta	-0,02
KGV (PE Ratio)	+12,99
KGWV (PEG Ratio)	+5,52
KBV (PB Ratio)	+1,85
KUV (PS Ratio)	+2,47

Unternehmensprofil

ZTO Express (Cayman) Inc. erbringt Expresslieferungen und andere logistische Mehrwertdienste in der Volksrepublik China. Das Unternehmen bietet Zustelldienste für E-Commerce- und traditionelle Händler sowie für andere Nutzer von Expressdiensten an. Zum 31. Dezember 2021 verfügte das Unternehmen über eine Flotte von rund 10.900 Lkw. Das Unternehmen wurde im Jahr 2002 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shanghai, Volksrepublik China.