Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt +24,61€(+58,77%). Der Median liegt bei +25,42€(+64,00%).

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Scoring-Modelle

Dividenden-Strategie	5 / 15
HGI-Strategie	10 / 18
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News

Here's Why Investors Should Avoid ZTO Express Stock Now
The surge in operating expenses does not bode well for ZTO. A weak liquidity position also hurts the company's prospects.» Mehr auf zacks.com
ZTO Express Q1 Earnings Flat Y/Y, Revenues Miss Estimates
ZTO's first-quarter 2025 revenues benefit from growth in parcel volume.» Mehr auf zacks.com
ZTO Express (Cayman) Inc. (ZTO) Q1 2025 Earnings Call Transcript
ZTO Express (Cayman) Inc. (NYSE:ZTO ) Q1 2025 Results Conference Call May 20, 2025 8:30 PM ET Company Participants Sophie Li - Corporate Secretary and Director of Capital Markets Meisong Lai - Chairman and CEO Huiping Yan - CFO Conference Call Participants Ronald Keung - Goldman Sachs Qianlei Fan - Morgan Stanley Amy Han - Citigroup Operator Please note this event is being recorded. I would now like to turn the conference over to Sophie Li, Head of Capital Markets.» Mehr auf seekingalpha.com

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2025 hat ZTO EXPR.(KY)ADR A0,0001 bereits 0,31€ Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im April gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte ZTO EXPR.(KY)ADR A0,0001 einen Umsatz von 1,70 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 313,71 Mio€

(EUR)	Dez. 2024	YOY
Umsatz	+1,70 Mrd	25,34%
Bruttoeinkommen	+495,01 Mio	23,82%
Nettoeinkommen	+313,71 Mio	11,97%
EBITDA	+553,54 Mio	19,95%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+12,24 Mrd€
Anzahl Aktien	780,36 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief	+24,23€ - +14,40€
Dividendenrendite	+4,07%
Dividenden TTM	+0,63€
Beta	-0,13
KGV (PE Ratio)	+12,03
KGWV (PEG Ratio)	+5,11
KBV (PB Ratio)	+1,71
KUV (PS Ratio)	+2,29

Unternehmensprofil

ZTO Express (Cayman) Inc. erbringt Expresslieferungen und andere logistische Mehrwertdienste in der Volksrepublik China. Das Unternehmen bietet Zustelldienste für E-Commerce- und traditionelle Händler sowie für andere Nutzer von Expressdiensten an. Zum 31. Dezember 2021 verfügte das Unternehmen über eine Flotte von rund 10.900 Lkw. Das Unternehmen wurde im Jahr 2002 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shanghai, Volksrepublik China.