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Prognose
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Air France-KLM kürzt Wachstum wegen hoher Kerosinpreise
Air France-KLM reduziert das geplante Kapazitätswachstum für das Jahr von bis zu vier auf höchstens drei Prozent angesichts stark gestiegener Kerosinkosten und verschärfter Konkurrenz. Im zweiten Quartal brach der Konzerngewinn im Jahresvergleich um drei Viertel auf 153 Millionen Euro ein, der Umsatz stieg jedoch um rund zehn Prozent auf etwa 9,3 Milliarden Euro. Die Treibstoffkosten stiegen um knapp 50 Prozent auf über 2,4 Milliarden Euro; Vorstandschef Ben Smith senkte die Jahresprognose für Kerosinkosten auf 8,9 Milliarden US-Dollar, die Aktie legte leicht zu. » Mehr auf finanzen.net
Kepler stuft Air France KLM herab und sieht begrenztes Aufwärtspotenzial
Kepler Cheuvreux hat die Aktie von Air France KLM von "Hold" auf "Reduce" herabgestuft und das Kursziel von 10,50 € auf 11,50 € angehoben. Die Analysten begründen den Schritt mit einer "überzogenen Rallye" und einem nur noch geringen Raum für weitere Gewinne; das neue Kursziel impliziert rund 11 % Abwärtspotenzial. Die Aktie fiel im Handel um etwa 3,5 %. Kepler sieht aktuell wenige unternehmensspezifische Katalysatoren, leicht unter dem Konsens liegende Gewinnschätzungen und skeptischere Erwartungen für das MRO-Geschäft; zugleich erwartet das Haus sinkende Kerosinpreise bis 2027. » Mehr auf de.investing.com
Air France-KLM profitiert von Premium-Tickets und steigert Gewinn deutlich
Air France-KLM hat im zweiten Quartal dank höherer Preise für Business- und First-Class-Tickets sowie gesunkener Treibstoffkosten den operativen Gewinn um 43 Prozent auf 736 Millionen Euro gesteigert. Der Überschuss verfünffachte sich auf 605 Millionen Euro, da Belastungen aus dem Vorjahr wegfielen und zusätzliche Finanzgewinne erzielt wurden. Konzernchef Ben Smith hält an der geplanten Ausweitung des Flugangebots um 4 bis 5 Prozent für das laufende Jahr fest. » Mehr auf finanzen.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 9,28 Mrd | 9,88% |
| Bruttoeinkommen | 1,87 Mrd | 13,61% |
| Nettoeinkommen | 154,00 Mio | 74,59% |
| EBITDA | 1,27 Mrd | 30,60% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 3,15 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 262,62 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 15,17€ - 8,37€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,33 |
KGV (PE Ratio) | 3,34 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,74 |
KBV (PB Ratio) | 4,85 |
KUV (PS Ratio) | 0,09 |
Unternehmensprofil
Air France-KLM SA bietet zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Passagier- und Frachtbeförderungsdienste auf Linienflügen im französischen Mutterland, in den Benelux-Ländern, im übrigen Europa und international an. Das Unternehmen ist in den Segmenten Netzwerk, Wartung, Transavia und Sonstige tätig. Darüber hinaus bietet es Wartungsdienste für Flugzeugzellen und Triebwerke, Komponentenunterstützung (Elektronik, Mechanik, Pneumatik, Hydraulik usw.) und andere Dienstleistungen an und führt Punkt-zu-Punkt-Flüge von/nach den Niederlanden und Frankreich durch. Zum 31. Dezember 2021 betrieb das Unternehmen eine Flotte von 332 Flugzeugen. Das Unternehmen wurde 1919 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Paris, Frankreich.
| Name | Air France-KLM |
| CEO | Benjamin Smith |
| Sitz | Paris,
if Frankreich |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Fluggesellschaften: Passagiertransport |
| Börsengang | 03.01.2000 |
| Mitarbeiter | 78.399 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Euronext | AF.PA |
XETRA | AFR.DE |
Düsseldorf | AFR.DU |
Frankfurt | AFR.F |
Hamburg | AFR.HM |
London | 0LN7.L |
München | AFR.MU |
Paris | AF.PA |
Wien | AIRF.VI |
SIX | AFR.SW |
Milan | 1AF.MI |
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