BHP

BHP Canada hat Transportverträge mit Canadian National Railway und Canadian Pacific Kansas City abgeschlossen, um Kalisalz aus der noch im Bau befindlichen Jansen-Mine nach Vancouver zu transportieren. Die Vereinbarungen schaffen einen dualen Schienenzugang über die Jansen Access Spur und sehen Ganzzüge zwischen Jansen und den Westshore Terminals vor. Die anfängliche Laufzeit beträgt rund vier Jahre zur Unterstützung der ersten Ausbaustufe von Jansen; spätere Abkommen sollen sich an Folgephasen orientieren. BHP plant Produktionsstart Mitte 2027 und betont, dass die Verträge die Zuverlässigkeit der Lieferkette und die Versorgung globaler Kunden stärken. » Mehr auf de.investing.com

Durchgesickerte interne Dokumente zeigen, dass BHP wichtige emissionsmindernde Investitionen, darunter größere Solar-, Wind- und Batterieprojekte, abgesagt oder verzögert hat und die Abhängigkeit von Diesel-Lkw erhöht wurde – entgegen seinen Klimaverpflichtungen. Das Unternehmen nennt Kosten- und Betriebsgründe, doch die Rücknahmen untergraben die geplante Dekarbonisierung, die Analysten zufolge über 25 Jahre etwa 7,5 Mrd. US-Dollar kosten würde – einen Betrag, den sich BHP leisten kann. Zwar berichtet BHP von einer Emissionsreduktion von 36 % seit 2020, die weitgehend auf Stromabnahmeverträge aus erneuerbaren Energien und Anlagenstilllegungen zurückzuführen ist, doch seine Scope-3-Emissionen sind gestiegen, und Kritiker fordern strengere Regelungen und geringere Treibstoffsubventionen, um wirkliche Einschnitte zu erzwingen. » Mehr auf theguardian.com

Mark Vassella wird mit Wirkung zum 1. Juni 2026 in den Verwaltungsrat von BHP berufen. Vassella bringt mehr als 40 Jahre Erfahrung in der globalen Stahlindustrie mit, zuletzt als CEO und Managing Director von BlueScope Steel von Januar 2018 bis Januar 2026. Seine Laufbahn begann er als Trainee bei BHP Newcastle; BHP betont seinen Fokus auf Ressourcenentwicklung und wertebasierte Führung. » Mehr auf de.investing.com