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Bombardier von RBC als Top-Kauf für 2026 mit angehobener Kurszielsetzung
RBC Capital Markets stuft Bombardier mit "Outperform" hoch und erhöht das Kursziel auf 263 CAD, obwohl die Aktie bereits stark gestiegen ist. Analysten sehen attraktives Free-Cashflow-Potenzial für 2026 und ein robustes Book-to-Bill-Verhältnis von 1,3; gesteigerte Verteidigungsausgaben könnten Umsatzziele im Verteidigungsbereich vorziehen. Moody’s hob das Rating auf Ba3 aufgrund besserer Verschuldungs-, Ertrags- und Cashflowentwicklung; RBC erwartet ein nachhaltiges Free-Cashflow-Wachstum in den 2030er Jahren gestützt durch Service-, Verteidigungs- und Geschäftsflugzeuggeschäft.» Mehr auf de.investing.com
Bombardier liefert Global 8000 aus — schnellster ziviler Business-Jet seit Concorde
Bombardier hat die erste Global 8000 am 8. Dezember 2025 ausgeliefert; die Maschine erreicht Mach 0,95 und ist damit schneller als konkurrierende Business-Jets. Das Flugzeug verfügt über eine Reichweite von 8.000 Seemeilen, eine maximale Flughöhe von 51.000 Fuß und neue GE-Passport-Triebwerke mit 52-Zoll-Titan-Blisk. Transport Canada erteilte die Musterzulassung, FAA- und EASA-Zulassungen stehen noch aus. Chartright wird erster kommerzieller Betreiber der Global 8000.» Mehr auf golem.de
Moody’s hebt Bombardier-Rating auf Ba3 und bestätigt positiven Ausblick
Moody’s hat das Corporate Family Rating von Bombardier von B1 auf Ba3 angehoben und den positiven Ausblick beibehalten. Die Agentur nennt als Gründe den Schuldenabbau, gestiegene Erträge, verbesserte Margen (bereinigte operative Marge 11,4 %) sowie eine starke Free-Cashflow-Position; für 2025 wird ein freier Cashflow von über 500 Mio. USD erwartet. Moody’s hebt zudem das Default- und Anleihenrating auf Ba3 und verweist auf Liquidität von rund 2,3 Mrd. USD, einen Auftragsbestand von 16,6 Mrd. USD sowie geplante Schuldentilgungen von 350 Mio. USD bis Ende 2025. Risiken bleiben die Zyklik des Geschäftsflugsmarkts und hohe jährliche Fixkosten von etwa 650 Mio. USD.» Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 2,71 Mrd | 45,46% |
| Bruttoeinkommen | 395,39 Mio | 5,85% |
| Nettoeinkommen | 45,16 Mio | 57,01% |
| EBITDA | 267,57 Mio | 0,34% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 14,09 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 99,19 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 146,13€ - 44,41€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 2,05 |
KGV (PE Ratio) | 35,59 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,54 |
KBV (PB Ratio) | −10,11 |
KUV (PS Ratio) | 1,89 |
Unternehmensprofil
Bombardier Inc. beschäftigt sich mit der Herstellung und dem Verkauf von Geschäftsflugzeugen in Europa, Nordamerika, im asiatisch-pazifischen Raum und international. Das Unternehmen bietet neue Flugzeuge, spezielle Flugzeuglösungen und gebrauchte Flugzeuge an. Das Unternehmen bietet auch Dienstleistungen für den Ersatzteilmarkt an, darunter Teile, intelligente Dienstleistungen, Servicezentren, Schulungen und technische Veröffentlichungen. Zu den Kunden gehören multinationale Unternehmen, Charter- und Fractional-Ownership-Anbieter, Regierungen und Privatpersonen. Das Unternehmen wurde 1902 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Dorval, Kanada.
| Name | Bombardier |
| CEO | Éric Martel |
| Sitz | Dorval, qc Kanada |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Industriekonglomerate |
| Börsengang | 12.01.1995 |
| Mitarbeiter | 17.900 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Toronto Stock Exchange | BBD-B.TO |
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