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Ferrovial steigert Umsatz und bereinigtes EBITDA im ersten Halbjahr 2026

Ferrovial erzielte im 1. Halbjahr 2026 einen Umsatz von 4,7 Mrd. € (+11,3 % auf vergleichbarer Basis) und ein bereinigtes EBITDA von 746 Mio. € (+21,6 %). Der Nettogewinn fiel auf 258 Mio. € (Vorjahr 540 Mio.), nachdem das Vorjahr Veräußerungsgewinne enthielt. Die Sparte Highways verzeichnete Umsatz- und EBITDA-Wachstum, Nordamerika lieferte Dividenden von 357 Mio. €, und die 407 ETR in Kanada erhielt eine Dividendenausschüttung von 550 Mio. CAD. Der Auftragsbestand der Bausparte stieg auf 18 Mrd. €, die Liquidität lag bei 4,7 Mrd. € und die konsolidierte Nettoverschuldung bei 6,3 Mrd. € zum 30. Juni 2026. » Mehr auf de.investing.com
Ferrovial Q1 2026: Umsatz steigt dank starkem Autobahngeschäft

Ferrovial meldet für Q1 2026 einen Umsatz von 2,48 Mrd. USD und übertrifft damit Analystenerwartungen; bereinigtes EBITDA stieg um 15,0 % auf 321 Mio. € und das bereinigte EBIT um 10,6 % auf 198 Mio. €. Treiber war vor allem das Autobahnsegment, darunter die 407 ETR mit starkem Umsatz- und EBITDA-Wachstum sowie hohe Preisstärke bei Managed Lanes in Nordamerika. Die Netto-Cash-Position beträgt 1.218 Mio. € und das Unternehmen kaufte eigene Aktien im Wert von 162 Mio. €, während der Auftragsbestand im Bau ein Rekordniveau erreichte. Management sieht weiteres Umsatzwachstum und nennt Q2- sowie Q3-Prognosen von 2,82 Mrd. USD bzw. 2,91 Mrd. USD, warnt aber vor geopolitischen, witterungs- und Umsetzungsrisiken. » Mehr auf de.investing.com
Ferrovial startet neues Aktienrückkaufprogramm über 800 Millionen Euro

Ferrovial beendet sein laufendes Rückkaufprogramm und startet ab 15. Dezember 2025 ein neues Programm bis zu 800 Millionen Euro, das bis zum 15. Oktober 2026 läuft und den Erwerb von bis zu 15 Millionen Aktien (≈2,04% des Grundkapitals) ermöglicht. Die zurückgekauften Aktien sollen für künftige strategische Projekte und andere unternehmerische Maßnahmen verwendet werden; Goldman Sachs führt die Käufe unabhängig durch und Preis- und Volumenlimits werden eingehalten. Ferrovial weist auf starke Jahresrenditen, moderates Verschuldungsprofil sowie Umsatz- und bereinigtes EBITDA-Wachstum im Infrastruktursegment hin. » Mehr auf de.investing.com

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2024 hat FERROVIAL 0,28€ Dividende ausgeschüttet. Juni 2024

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte FERROVIAL einen Umsatz von 4,70 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 258,00 Mio€

(EUR)	Juni 2026	YOY
Umsatz	+4,70 Mrd	-
Bruttoeinkommen	+491,00 Mio	-
Nettoeinkommen	+258,00 Mio	-
EBITDA	+746,00 Mio	-

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+41,35 Mrd€
Anzahl Aktien	720,95 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief	+63,54€ - +44,91€
Dividenden	Nein
Beta	0,8
KGV (PE Ratio)	+66,70
KGWV (PEG Ratio)	−0,98
KBV (PB Ratio)	+7,22
KUV (PS Ratio)	+4,19

Unternehmensprofil

Ferrovial, S.A. ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften als Infrastruktur- und Mobilitätsbetreiber in den Vereinigten Staaten, Polen, Spanien, dem Vereinigten Königreich, Kanada und international tätig. Das Unternehmen befasst sich mit der Planung und dem Bau verschiedener öffentlicher und privater Bauwerke sowie mit der Entwicklung, der Finanzierung und dem Betrieb von Mautstraßen. Die Bautätigkeiten umfassen Autobahnen, Tunnel, Eisenbahnen, Brücken und Viadukte, Flughäfen, intelligente Mautsysteme, Hafen- und Flughafeninfrastrukturen, Gebäude, Energiesanierung, Aquädukte, Wasseraufbereitungsanlagen, Entsalzungsanlagen, Faulbehälter, thermische Trocknungsanlagen, Schornsteine und Silos, Senkkästen, Lagertanks, Solartürme, Öleinrichtungen und andere Bauwerke. Das Unternehmen ist auch im Betrieb und in der Wartung von kommunalen und industriellen Kläranlagen sowie von Wasseraufbereitungs- und Entsalzungsanlagen tätig. Darüber hinaus entwickelt, produziert und vermarktet das Unternehmen Asphalt- und Bitumenprodukte, entwickelt, finanziert und betreibt Flughäfen, bietet integrierte Lösungen für die Entwicklung und das Management von Stromübertragungsnetzen an, erbringt Mobilitätsdienstleistungen, darunter ZITY, eine elektrische Carsharing-Anwendung, führt Ingenieurarbeiten durch und verkauft hydraulische Geräte. Das Unternehmen wurde 1952 gegründet und hat seinen Sitz in Madrid, Spanien.