Mercedes-Benz

Die IG Metall verlangt von Mercedes‑Benz eine eindeutige Aussage zur Zukunft des Werks in Ludwigsfelde, wo rund 1.800 Beschäftigte den Sprinter fertigen, und kritisiert, dass bisher zugesagte Projekte nur rund 200 Arbeitsplätze sichern. Mercedes‑Benz erklärt, aktuell keine Schließungspläne zu haben und die Produktion so lange fortzusetzen, wie die Nachfrage besteht. Brandenburgs Wirtschaftsminister Daniel Keller sieht Chancen für den Standort und fordert konkrete Angaben zu künftigen Produkten; in Ludwigsfelde wurde bereits eine Anlauf‑Fabrik für die Elektroplattform Van Electric Architecture etabliert.» Mehr auf finanzen.net

Daimler Buses lässt ab September 2026 den Stadtbus Mercedes‑Benz Conecto in der Türkei vom Hersteller Otokar fertigen, um die ausgelasteten europäischen Werke zu entlasten. Die Vereinbarung läuft zunächst bis 2029 und umfasst eine Mindestliefermenge von 1.400 Bussen, mit Option auf höhere Stückzahlen bei steigender Nachfrage. Damit sollen Hoşdere und andere europäische Werke entlastet, teure Sonder- und Wochenendschichten vermieden und die europäische Produktion kosteneffizienter gestaltet werden. Daimler Buses verzeichnete im ersten Halbjahr einen Absatzanstieg von 8 Prozent und eine höhere Umsatzrendite, was die Entscheidung untermauert.» Mehr auf faz.net

UBS-Analysten sehen Margendruck bei Mercedes-Benz nach der IAA, da das Joint Venture MBG China in den letzten acht Wochen einen Umsatzrückgang von 41% im Jahresvergleich verzeichnete und Händlerentschädigungen angefallen sind. Unsicherheit über den Zeitpunkt möglicher US-Zölle verschärft die Belastung der Pkw-Margen im dritten Quartal. Die Analysten halten eine Marge unterhalb des Zielkorridor von 4–6% für das Quartal nicht für ausgeschlossen und die Aktie reagierte mit Kursverlusten.» Mehr auf finanzen.net