Mercedes-Benz

Im ersten Quartal setzte Mercedes-Benz weltweit 499.700 Pkw und Vans ab, ein Rückgang von sechs Prozent gegenüber dem Vorjahr. Im China-Geschäft fiel der Pkw-Absatz um 27 Prozent und belastete die Gesamtbilanz stark, ohne China hätte es in Europa und den USA global ein Plus von fünf Prozent gegeben. Das Van-Geschäft schrumpfte drei Prozent auf 80.300 Einheiten. Die Aktie verlor mehr als zwei Prozent auf 53,25 Euro; das Unternehmen peilt mittelfristig wieder rund zwei Millionen Verkäufe an, erwartet dieses Ziel aber nicht vor 2027. » Mehr auf deraktionaer.de

Mercedes-Benz meldet im ersten Quartal 2026 einen weltweiten Pkw-Absatzrückgang von 6 Prozent auf 419.400 Fahrzeuge, getrieben von einem 27-prozentigen Einbruch in China; ohne China wäre der Absatz um 5 Prozent gestiegen. Konzern will mit einer weitreichenden Modelloffensive, dem Betriebssystem MB.OS, dem elektrischen CLA und einem für China verlängerten elektrischen GLC in der zweiten Jahreshälfte den Turnaround erreichen. Vans schrumpfen in China massiv (minus 86 Prozent) und Mercedes räumt ein, dass wichtige E‑Modelle dort bislang fehlen; das Management erwartet Besserung ab 2027. Mittelfristig peilt Mercedes-Benz Cars knapp zwei Millionen Verkäufe an und passt die Produktionskapazität bis 2028 vorsorglich auf rund 2,2 Millionen Einheiten an. » Mehr auf wiwo.de

Mercedes-Benz hat einen freiwilligen Rückruf von 3.734 G580 mit EQ Technology‑SUVs angeordnet, die zwischen Februar 2024 und August 2025 gebaut wurden, nachdem Radbolzen, die nicht an das höhere Gewicht und Drehmoment des Elektrofahrzeugs angepasst waren, sich im Laufe der Zeit lösen können. Der Hersteller teilte der NHTSA mit, dass der Zustand bei normaler Nutzung unwahrscheinlich sei und nicht zu Verletzungen oder Garantieansprüchen geführt habe, doch Händler werden die neu konstruierten Bolzen ersetzen und korrekt anziehen. Fahrzeughalter müssen einen Servicetermin vereinbaren, um die Reparatur durchführen zu lassen. » Mehr auf autos.yahoo.com