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  • Bundesgerichtshof entscheidet über Klimaklage gegen Mercedes‑Benz

    Der Bundesgerichtshof fällt ein richtungsweisendes Urteil zu einer Klimaklage der Deutschen Umwelthilfe gegen Mercedes‑Benz, die den Verkauf neuer Verbrenner ab November 2030 untersagen lassen will. Kernfrage ist, ob Unternehmen unabhängig von staatlichen Vorgaben zu weitergehenden Klimaschutzpflichten verpflichtet werden können, gestützt auf Freiheitsrechte und den Klimabeschluss des Bundesverfassungsgerichts. Ein entsprechendes Urteil könnte die rechtliche Verantwortung großer Emittenten klären und die rechtlichen Rahmenbedingungen für die Automobilindustrie verändern. » Mehr auf deraktionaer.de


  • Mercedes C‑Klasse EQ überzeugt mit hohem Komfort, Reichweite und starker Ladeleistung

    Die elektrische C‑Klasse von Mercedes, vorgestellt als C 300 EQ und leistungsstärkere C 400 EQ 4matic, bietet laut Test exzellenten Fahrkomfort, dynamisches Handling und umfangreiche Ausstattung wie Luftfederung und Allradlenkung. Technisch nutzt sie die Antriebstechnik des GLC EQ mit einer 94‑kWh‑Unterflurbatterie und 800‑Volt‑Architektur; Mercedes nennt Reichweiten deutlich über 800 km und Ladeleistungen vergleichbar zum GLC EQ (bis zu 330 kW). Aufgrund effizienterer Verbrauchswerte könnte die Limousine pro kWh weiter fahren als das SUV; Markteinführung ist für Mitte 2026 geplant, der Basispreis dürfte bei etwa 60.000–65.000 Euro liegen. » Mehr auf heise.de


  • Mercedes reduziert Maybach EQS um 25.000 US-Dollar, da Nachfrage nach Luxus-EVs nachlässt

    Mercedes bietet in den USA einen Händleranreiz in Höhe von 25.000 US-Dollar für den Maybach EQS 2026 an, um langsam verkaufte Bestände abzubauen, nachdem beim Modell 2025 bereits größere Rabatte von bis zu 50.000 US-Dollar gewährt wurden. Das Unternehmen erhöht außerdem die Händlergutschrift für die elektrische G-Class, die nun für 10.000 US-Dollar infrage kommt, was die schwache Nachfrage nach Ultra-Luxus-EVs unterstreicht, da Käufer preiswertere Elektrofahrzeuge und Verbrennervarianten bevorzugen. Die Maßnahmen heben breitere Branchenprobleme hervor: hohe Batteriekosten, geringere Reichweite im Vergleich zu Benzinversionen, schnelle technologische Veralterung und sich ändernde Käuferpräferenzen weg von sechsstellig teuren Elektro-Luxusautos. » Mehr auf finance.yahoo.com

Dividenden

Alle  Kennzahlen
In 2025 hat Mercedes-Benz +4,30 Dividende ausgeschüttet. Mai 2025

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Mercedes-Benz einen Umsatz von +33,64 Mrd und ein Nettoeinkommen von +1,37 Mrd
(EUR) Dez. 2025
YOY
Umsatz +33,64 Mrd 12,51%
Bruttoeinkommen +5,32 Mrd 28,46%
Nettoeinkommen +1,37 Mrd 44,72%
EBITDA +3,57 Mrd 32,40%

Fundamentaldaten

Metrik Wert
Marktkapitalisierung
+48,37 Mrd
Anzahl Aktien
957,33 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief
+62,80 - +43,99
Dividendenrendite
+8,40%
Dividenden TTM
+4,30
Nächste Dividende
+3,50
Beta
0,67
KGV (PE Ratio)
+9,88
KGWV (PEG Ratio)
0,56
KBV (PB Ratio)
+0,54
KUV (PS Ratio)
+0,37

Unternehmensprofil

Die Daimler AG entwickelt und produziert zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Pkw, Lkw, Transporter und Busse in Deutschland und international. Sie ist in den Segmenten Mercedes-Benz Cars & Vans, Daimler Trucks and Buses und Daimler Mobility tätig. Das Segment Mercedes-Benz Cars bietet Premium- und Luxusfahrzeuge der Marke Mercedes-Benz, einschließlich der Marken Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach und Mercedes-EQ, Kleinwagen unter dem Markennamen smart, das Ökosystem von Mercedes-Benz unter der Marke Mercedes me sowie Transporter und zugehörige Dienstleistungen unter den Marken Mercedes-Benz und Freightliner an. Das Segment Daimler Trucks and Buses bietet seine Lkw und Sonderfahrzeuge unter den Marken Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star, FUSO und BharatBenz an, Busse unter den Marken Mercedes-Benz, Setra, Thomas Built Buses und FU sowie Busfahrgestelle. Das Segment Daimler Mobility bietet Finanzierungs- und Leasingpakete für Endkunden und Händler sowie Kfz-Versicherungsmakler-, Bank-, Investment- und Flottenmanagement-Dienstleistungen unter der Marke Athlon an. Darüber hinaus vertreibt es fahrzeugbezogene Ersatzteile und Zubehör. Die Daimler AG wurde 1886 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Stuttgart, Deutschland.

Name
Mercedes-Benz
CEO
Ola Kallenius
Sitz Stuttgart,
Deutschland
Website
Sektor
Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie
Kraftfahrzeuge
Börsengang
17.11.1998
Mitarbeiter 163.132

Ticker Symbole

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