Mercedes-Benz

Der Average Selling Price (Umsatz pro verkauftem Pkw) von Mercedes‑Benz sank 2025 auf 68.100 Euro nach 71.000 Euro im Vorjahr und einem Spitzenwert von 74.200 Euro in 2023. Das Unternehmen begründet den Rückgang mit Währungseffekten sowie einer veränderten Produkt- und Absatzmix‑Strategie, die zuvor auf höherwertige Modelle und weniger Volumenkanäle setzte. 2025 brach der Gewinn auf 5,3 Milliarden Euro ein; Umsatz und Absatz gingen ebenfalls zurück, woraufhin Mercedes ein Sparprogramm startete. Die Aktie geriet unter Druck infolge der Ergebnisbelastungen durch Zölle, negative Wechselkurseffekte und den harten Wettbewerb in China. » Mehr auf finanzen.net

Bei der Betriebsratswahl im Mercedes-Werk Untertürkheim erhielt die AfD-nahe Liste Zentrum 21 Prozent der Sitze und stellt künftig 9 von 43 Betriebsratsmitgliedern, während die IG Metall 31 Sitze hält. In Sindelfingen gewann Zentrum 3 von 57 Sitzen (6,19 Prozent) und weitere Kandidaturen laufen an anderen Standorten wie Rastatt, Ingolstadt und Neckarsulm. Mercedes betont seine Ablehnung von Extremismus und seine Verpflichtung zu Diversität, die IG Metall warnt vor Mitgliederschwund und sieht sich durch Arbeitsplatzabbau und sinkende Mitgliederzahlen geschwächt. » Mehr auf wiwo.de

Mercedes stellt die neue VLE-Baureihe vor, große elektrische Vans auf einer eigens für E-Antrieb entwickelten Plattform, die sich stärker vom Nutzfahrzeug absetzen und in die Pkw-Palette eingliedern sollen. Das erste Modell bietet Platz für bis zu acht Personen, variablen Innenraum und umfangreiche Digitalausstattung, der Kofferraum reicht je nach Bestuhlung von 795 bis 4078 Litern. Zum Marktstart gibt es VLE 300 (200 kW, Heckantrieb) und VLE 400 4MATIC (305 kW), eine 115-kWh-Batterie ermöglicht nach Herstellerangaben mehr als 700 km Reichweite; später sind kleinere Akkus und auch Verbrenner-Varianten geplant. Die Preise starten bei rund 94.000 Euro und sollen mit weiteren Varianten auf etwa 68.000 Euro sinken. » Mehr auf wiwo.de