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Fincantieri verklagt Owens Corning-Tochter Paroc auf mehr als 100 Mio. Dollar wegen unsicherer Brandschutzplatten
Fincantieri hat in Ohio Klage eingereicht und fordert mehr als 100 Mio. Dollar Schadensersatz. Demnach habe Paroc (eine Tochtergesellschaft von Owens Corning) fälschlich zertifizierte Steinwoll-Feuerisolationsplatten geliefert, die die EU-Norm für 60-minütigen Feuerwiderstand nicht erfüllten und Lieferstopps sowie Rückrufe erforderlich machten. Dänische Nachtests im Jahr 2023 ergaben, dass die Platten Flammen nur 45 Minuten standhielten, was mehrere Kreuzfahrt- und Kriegsschiffe betraf und Fincantieri reputations- und finanzielle Schäden zufügte. Owens Corning bestätigte die rechtlichen Schritte, äußerte sich jedoch nicht zum laufenden Verfahren.» Mehr auf finance.yahoo.com
Fincantieri erzielt starkes Umsatzwachstum und kehrt in die Gewinnzone zurück
Fincantieri steigerte im zweiten Quartal 2025 den Umsatz um 24,3 % auf 4,576 Milliarden Euro und erzielte einen Nettogewinn von 35 Millionen Euro nach einem Vorjahresverlust. Das Unternehmen profitierte von hoher Nachfrage im Kreuzfahrt- und Verteidigungssektor sowie strategischer Expansion in den APAC- und US-Markt. Der Auftragsbestand erreichte ein Rekordniveau, und die Prognose für das Gesamtjahr wurde bestätigt.» Mehr auf de.investing.com

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2018 hat Fincantieri 0,00854€ Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Mai 2018 gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Fincantieri einen Umsatz von 1,90 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von −6,68 Mio€

(EUR)	Juni 2024	YOY
Umsatz	+1,90 Mrd	-
Bruttoeinkommen	+457,37 Mio	-
Nettoeinkommen	−6,68 Mio	-
EBITDA	+124,16 Mio	-

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+5,83 Mrd€
Anzahl Aktien	323,95 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief	+18,91€ - +4,07€
Dividenden	Nein
Beta	1,14
KGV (PE Ratio)	0,00
KGWV (PEG Ratio)	0,00
KBV (PB Ratio)	+4,04
KUV (PS Ratio)	+1,07

Unternehmensprofil

Fincantieri S.p.A. ist in der Schiffbauindustrie tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Schiffbau, Offshore und Spezialschiffe sowie Ausrüstung, Systeme und Dienstleistungen. Das Segment Schiffbau entwirft und baut Kreuzfahrtschiffe, Fähren, einschließlich Kreuzfahrt-, Ro-Pax- und Treibstofffähren, Marineschiffe wie Flugzeugträger, Zerstörer, Fregatten, Korvetten, Patrouillenschiffe, amphibische und logistische Unterstützungsschiffe, Mehrzweck- und Forschungsschiffe, Spezialschiffe und U-Boote sowie Megayachten und Expeditionskreuzfahrtschiffe. Das Segment Offshore und Spezialschiffe entwirft und baut Offshore-Unterstützungsschiffe, Spezialschiffe und Schiffe für Offshore-Windparks und Hochsee-Aquakulturen sowie andere Produkte im Bereich Bohrschiffe und Halbtaucher-Bohrinseln. Dieses Segment bietet auch elektrische Systeme an, einschließlich Engineering, Fertigung, Installation, Integrationstests und Inbetriebnahmeservice. Das Segment Ausrüstung, Systeme und Dienstleistungen bietet Stabilisierungs-, Antriebs- und Positionierungs- sowie Energieerzeugungssysteme, Schiffsautomatisierungssysteme, Dampfturbinen und Schiffsunterkunftssysteme, Unterhaltungssysteme und Stahlkonstruktionen, Kabinen und öffentliche Bereiche, Catering sowie elektrische, elektronische und elektromechanische integrierte Systeme. Dieses Segment bietet auch Schiffsreparaturen, Nachrüstungen, Modernisierungen, Umbauten und Dienstleistungen für das Produktlebenszyklusmanagement sowie Kundendienstleistungen an. Darüber hinaus ist das Unternehmen in den Bereichen Trockendockmanagement, Projektmanagement, Installation von Unterkünften und Rohrinstallation tätig. Darüber hinaus bietet das Unternehmen elektrische Teile, technische und logistische Ingenieurleistungen sowie Schiffsinnenausstattungen an. Es bedient in erster Linie Schiffseigner und den Verteidigungssektor weltweit. Das Unternehmen wurde 1959 gegründet und hat seinen Sitz in Triest, Italien. Fincantieri S.p.A. ist eine Tochtergesellschaft von CDP Industria S.p.A.