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Prognose
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Frontier Group stellt Flottenanpassung und Kostensenkungen auf Barclays‑Konferenz vor
Frontier Group kündigte auf der Barclays Industrial Select Conference an, 24 Flugzeuge auszuflotten, das Wachstum auf 8–10% zu drosseln und 200 Mio. US‑Dollar an Kosteneinsparungen anzustreben. Das Unternehmen plant zudem den Ausbau des Treueprogramms, die Einführung einer First‑Class‑Option und die Einführung von NDC für bessere Vermarktung über Online‑Reisebüros. Frontier meldete eine über 10%ige Jahresverbesserung des streckenbereinigten RASM im ersten Quartal, einen um 30% gestiegenen Cashflow im vierten Quartal und will Vorauszahlungen für Flugzeugkäufe um 170–210 Mio. US‑Dollar reduzieren. Tarifverhandlungen mit Piloten laufen weiter; operative Effizienzmaßnahmen zielen auf zusätzliche Einsparungen von 60–70 Mio. US‑Dollar und eine Auslastung von rund 11,5 Stunden in den nächsten 18–24 Monaten.» Mehr auf de.investing.com
Frontier Group benennt James G. Dempsey zum CEO
Frontier Group hat James G. Dempsey mit Wirkung zum 7. Januar zum President und Chief Executive Officer ernannt; er war seit Dezember 2025 Interims-CEO und wurde in den Verwaltungsrat berufen. Das Unternehmen hob die Prognose für das vierte Quartal 2025 an und erwartet nun einen bereinigten verwässerten Gewinn je Aktie am oberen Ende der Spanne von 0,04 bis 0,20 US-Dollar, gestützt auf starke Umsätze im Quartalsverlauf. Trotz der positiven Prognose bleibt Frontier finanziell belastet: die Aktie fiel im vergangenen Jahr um 42%, das EBITDA war in den letzten zwölf Monaten negativ mit -302 Mio. US-Dollar, die Marktkapitalisierung liegt bei 1,08 Mrd. US-Dollar und die Verschuldungsquote bei 11,59.» Mehr auf de.investing.com
Frontier Group-CEO Barry L. Biffle tritt zurück; James G. Dempsey zum Interims-CEO ernannt
Frontier Group kündigte den sofortigen Weggang von CEO Barry L. Biffle an, der bis Jahresende in einer beratenden Rolle verbleiben wird, und ernannte Firmenpräsident James G. Dempsey zum Interims-CEO. Die Aktie fiel infolge des Führungswechsels um etwa 11 %, obwohl das Unternehmen keine Erklärung abgab. Frontier bestätigte seine frühere Prognose für Q4 2025 und erwartet ein Non-GAAP-EPS von $0,04–$0,20 bei weitgehend unveränderter Kapazität, während das Unternehmen weiterhin unprofitabel ist und die Aktie mit mehr als dem 21‑fachen der erwarteten künftigen Gewinne gehandelt wird, was Bewertungsbedenken aufwirft. Investoren müssen den Managementwechsel gegen den unveränderten finanziellen Ausblick abwägen.» Mehr auf finance.yahoo.com
Unternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 849,76 Mio | 11,75% |
| Bruttoeinkommen | 395,48 Mio | 395,81% |
| Nettoeinkommen | 45,17 Mio | 12,95% |
| EBITDA | 63,92 Mio | 6,31% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 922,91 Mio€ |
Anzahl Aktien | 229,61 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 6,34€ - 2,45€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 2,56 |
KGV (PE Ratio) | −7,93 |
KGWV (PEG Ratio) | 4,76 |
KBV (PB Ratio) | 2,21 |
KUV (PS Ratio) | 0,29 |
Unternehmensprofil
Frontier Group Holdings, Inc. ist eine Niedrigpreis-Fluggesellschaft, die Fluggäste befördert. Das Unternehmen betreibt eine Fluggesellschaft, die etwa 120 Flughäfen in den Vereinigten Staaten und internationale Ziele in Nord- und Südamerika anfliegt. Es bietet seine Dienstleistungen über direkte Vertriebskanäle an, darunter seine Website, eine mobile App und ein Callcenter. Zum 31. Dezember 2021 verfügte das Unternehmen über eine Flotte von 110 Airbus Single-Aisle-Flugzeugen, darunter 16 A320ceos, 73 A320neos und 21 A321ceos. Frontier Group Holdings, Inc. wurde im Jahr 2013 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Denver, Colorado.
| Name | Frontier Group Holdings Aktie |
| CEO | James G. Dempsey |
| Sitz | Denver, co USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Luftfracht und Logistik |
| Börsengang | 01.04.2021 |
| Mitarbeiter | 7.906 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | ULCC |
Frankfurt | 0VN.F |
Düsseldorf | 0VN.DU |
München | 0VN.MU |
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