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DUH fordert KBA-Eingreifen wegen Vorwürfen gegen KTM zur Alibi-Homologation

Die Deutsche Umwelthilfe hat beim Kraftfahrt-Bundesamt beantragt, gegen KTM zu ermitteln. Sie wirft dem Hersteller vor, gedrosselte Enduro-Modelle typenzugelassen und zugleich Umbau-/Softwarelösungen bereitgestellt zu haben, die Leistung, Lärm und Emissionen weit über die Genehmigung steigern. Betroffen seien nach DUH-Angaben bis zu 32 Modelle und rund 25.000 in Deutschland zugelassene Fahrzeuge. KTM weist die Vorwürfe zurück; ein mögliches KBA-Verfahren könnte Rückrufe, Nachrüstungen und Sanktionen nach sich ziehen. » Mehr auf kurier.at
KTM schließt Sanierungsverfahren ab, Gläubiger erhalten 30 Prozent

Das Landgericht Ried im Innkreis hat die Sanierungspläne für KTM bestätigt. Gläubiger erhalten die vereinbarte Quote von 30 Prozent der anerkannten Forderungen. Bajaj Auto hatte zuvor die Mehrheit übernommen und rund 600 Millionen Euro bereitgestellt, um eine Abwicklung zu verhindern. Pierer Mobility will die Produktion Ende Juli hochfahren und die Gruppe neu ausrichten; Insolvenzgrund war im November 2024 ein starker Nachfrageeinbruch und zu hohe Lagerbestände. » Mehr auf t-online.de
KTM unter Druck nach Vorwürfen zu entdrosselten Enduro-Motorrädern

Berichte legen nahe, dass Händler gedrosselte KTM-Enduro-Modelle ausliefern, die sich leicht in leistungsstarke, straßenunzulässige Zustände zurückbauen lassen; Tests sollen Abgas- und Lärmwerte weit überschreiten. KTM weist Vorwürfe zurück und betont, Fahrzeuge serienmäßig konform zu liefern, Umbauten erfolgten auf Kundenwunsch mit Hinweis auf Erlöschen der Zulassung. Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt ermittelt; Anleger sehen erhöhte Rechts- und Reputationsrisiken, was zu einem deutlichen Kursrückgang der Muttergesellschaft Bajaj Mobility führte. » Mehr auf faz.net