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News

Lotus Technology: Built For Speed, Stalled By Strategy
Lotus Technology faces ongoing demand challenges due to competitive pressure, undifferentiated models, and shifting consumer preferences in the global EV market. The recent CFO change is questioned; a Chief Technology Officer may be more appropriate to address product-related issues. We maintain a $1/share target price on LOT, implying further downside risk, given the lofty 30K 2026E delivery guidance and competitive market conditions.» Mehr auf seekingalpha.com
Lotus Technology to Acquire 51% Equity Interest of Lotus Advance Technologies and Integrate All Business under Lotus Brand
NEW YORK, April 16, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Lotus Technology Inc. (“Lotus Tech” or the “Company”) (Nasdaq: LOT), a leading global intelligent and luxury mobility provider, today announced that Geely International (Hong Kong) Limited (“Geely”) exercised its put option on April 14, 2025, requiring us to purchase 51% of the equity interests in Lotus Advance Technologies Sdn Bhd (“Lotus UK”) held by Geely pursuant to the Put Option Agreement dated January 31, 2023 between the parties.» Mehr auf globenewswire.com
Lotus Technology Announces Management and Board Changes
NEW YORK, April 08, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Lotus Technology Inc. (“Lotus” or the “Company”) (Nasdaq: LOT), a leading global intelligent and luxury mobility provider, today announced changes to its management team and board of directors.» Mehr auf globenewswire.com

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte LOTUS TECHNOLOGY SP.ADR Aktie einen Umsatz von 228,72 Mio€ und ein Nettoeinkommen von −184,80 Mio€

(EUR)	Sep. 2024	YOY
Umsatz	+228,72 Mio	-
Bruttoeinkommen	+7,37 Mio	-
Nettoeinkommen	−184,80 Mio	-
EBITDA	−176,56 Mio	-

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+788,03 Mio€
Anzahl Aktien	677,23 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief	+12,17€ - +0,93€
Dividenden	Nein
Beta	0,27
KGV (PE Ratio)	−1,01
KGWV (PEG Ratio)	+0,04
KBV (PB Ratio)	−2,41
KUV (PS Ratio)	+0,88

Unternehmensprofil

Lotus Technology Inc. befasst sich mit dem Design, der Entwicklung und dem Verkauf von batteriebetriebenen Sport- und Lifestyle-Fahrzeugen. Das Unternehmen bietet elektrische Sportwagenmodelle an, darunter Eletre und Emeya. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Shanghai, China.