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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 105,87€ (+45,87%). Der Median liegt bei 105,87€ (+45,87%).
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SkyWest meldet Nettogewinn von 102 Mio. USD im ersten Quartal, Analysten senken Kursziele
SkyWest berichtete für das Fiskalquartal Q1 2026 einen Vorsteuergewinn von 108 Mio. USD und einen Nettogewinn von 102 Mio. USD bzw. 2,50 USD je verwässerter Aktie, einschließlich eines einmaligen Steuervorteils von 12 Mio. USD. Nach dem Quartal und dem Ausblick senkten Analysten ihre Kursziele: Citi kappte sein Ziel auf 95 USD (Neutral) und TD Cowen reduzierte sein Ziel auf 98 USD, beließ aber die Kaufempfehlung. Beide Unternehmen nannten höhere Treibstoffkosten bei pro-rata-Flügen und einen reduzierten Ausblick für die Blockstundenproduktion, was zu Anpassungen in ihren Modellen und der Guidance führte. » Mehr auf finance.yahoo.com
SkyWest: Kostenanstieg drückt EBIT 2025, Vorstand sieht 2026-Auftrieb
SkyWest steigerte 2025 den Umsatz um 8,5% auf 1,02 Mrd. USD, doch die operativen Kosten stiegen um 11,2% auf 890,3 Mio. USD (getrieben von Wartung, Löhnen und Jettreibstoff), sodass das EBIT um 6,9% auf 134,2 Mio. USD sank und die Marge auf 13,1% fiel. CEO Chip Childs sicherte Vertragsverlängerungen mit United und Delta zu, plant einen Anstieg der Blockstunden im mittleren einstelligen Prozentbereich und nannte drei Wachstumshebel: Reaktivierung von CRJ-Flugzeugen, Ausbau des Geschäfts auf eigene Rechnung und Inbetriebnahme von neun neuen E175. Für 2026 peilt das Management ein Ergebnis je Aktie im „mittleren 11-Dollar-Bereich“ an, erwartet höhere Investitionen (600–625 Mio. USD) und verweist auf eine deutlich verringerte Verschuldung von 2,4 Mrd. USD zum Jahresende 2025. » Mehr auf finanzen.net
SkyWest übertrifft Q4-2025-Prognosen und Aktie reagiert positiv
SkyWest meldet für Q4 2025 ein EPS von 2,21 USD (Erwartung 2,16 USD) und einen Umsatz von 1,02 Mrd. USD, beide über den Analystenschätzungen. Der Quartalsgewinn lag bei 91 Mio. USD, das Jahresergebnis bei 428 Mio. USD; zudem verzeichnete das Unternehmen einen erheblichen Schuldenabbau und Vertragsverlängerungen mit großen Fluggesellschaften. Für 2026 erwartet SkyWest ein EPS im mittleren Bereich von 11 USD und ein mittleres einstelligen Prozentwachstum der Blockstunden. Nach der Veröffentlichung stieg die Aktie im nachbörslichen Handel um rund 1,1 %. » Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | März 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 875,29 Mio | 0,16% |
| Bruttoeinkommen | 183,80 Mio | 9,74% |
| Nettoeinkommen | 87,85 Mio | 5,48% |
| EBITDA | 184,79 Mio | 9,21% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 2,79 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 39,66 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 107,56€ - 67,59€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,48 |
KGV (PE Ratio) | 7,56 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,41 |
KBV (PB Ratio) | 1,19 |
KUV (PS Ratio) | 0,78 |
Unternehmensprofil
SkyWest, Inc. betreibt über seine Tochtergesellschaften eine regionale Fluggesellschaft in den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig, SkyWest Airlines und SkyWest Leasing. Außerdem verleast es Regionalflugzeuge und Ersatztriebwerke an Dritte. Zum 31. Dezember 2021 bestand die Flotte des Unternehmens aus 629 Flugzeugen und bot Linienflüge im Passagier- und Luftfrachtverkehr mit insgesamt rund 2.080 täglichen Abflügen zu verschiedenen Zielen in den Vereinigten Staaten, Kanada, Mexiko und der Karibik an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Flughafenkunden- und Bodenabfertigungsdienste für andere Fluggesellschaften an. SkyWest, Inc. wurde 1972 gegründet und hat seinen Hauptsitz in St. George, Utah.
| Name | Skywest |
| CEO | Russell A. Childs |
| Sitz | Saint George,
ut USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Luftfracht und Logistik |
| Börsengang | 26.06.1986 |
| Mitarbeiter | 12.876 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | SKYW |
Frankfurt | SY2.F |
Düsseldorf | SY2.DU |
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