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Daimler Truck bleibt in moderater Hausse mit Zielzone um 50 Euro

Die Daimler Truck-Aktie setzt seit dem Tief 2022 eine über vierjährige moderate Aufwärtsbewegung fort und erreichte im August 2026 neue Allzeithochs oberhalb von 50,00 Euro. Technisch wird empfohlen, strategische Sicherungsstopps bei 36,50 Euro zu platzieren und diese schrittweise mit der Haussetrendlinie anzuheben; erstes mittelfristiges Ziel ist die Widerstandszone bei 50,10 Euro. Das Unternehmen bleibt kapitalmarktfreundlich durch Aktienrückkäufe und eine erwartete Dividende von 1,90 Euro (Brutto‑Rendite ca. 4,3%), steht aber vor Herausforderungen durch die Transformation zu emissionsfreien Antrieben und verschärften Wettbewerb aus China. » Mehr auf finanzen.net
JPMorgan bestätigt Overweight für Daimler Truck mit Kursziel 50 Euro

JPMorgan-Analyst Jose M Asumendi belässt die Einstufung für Daimler Truck auf Overweight und setzt ein Kursziel von 50 Euro. Grundlage sind starke globale Lkw-Absatzzahlen, womit Daimler Truck auch im vierten Quartal von robusten Aufträgen aus allen wichtigen Regionen profitieren soll. Die Aktie notierte bei 42,58 Euro und bietet damit ein Aufwärtspotenzial von rund 17 Prozent; Q3-Zahlen werden voraussichtlich am 06.11.2026 veröffentlicht. » Mehr auf finanzen.net
Daimler Truck erhält Großauftrag über 900 Mercedes‑Benz Actros L von Girteka

Daimler Truck liefert Girteka 900 Mercedes‑Benz Actros L ProCabin, die im ersten Halbjahr 2027 ausgeliefert werden sollen. Girteka hat seine Flotte bereits in diesem Jahr um 500 Actros L erweitert und betreibt rund 6.500 Lkw. Die Daimler Truck‑Aktie reagierte leicht negativ und notierte zeitweise rund 0,7 Prozent tiefer. » Mehr auf finanzen.net

Historische Dividenden Dividenden

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In 2026 hat Daimler Truck bereits € 1,90 an Dividenden ausgeschüttet. Die letzte Ausschüttung erfolgte im Mai.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Daimler Truck einen Umsatz von 12,29 Mrd. € und einen Nettogewinn von 1,46 Mrd. €

(EUR)	Juni 2026	YoY
Umsatz	12,29 Mrd.	5,29 %
Bruttogewinn	2,19 Mrd.	2,82 %
Nettogewinn	1,46 Mrd.	425,99 %
EBITDA	1,02 Mrd.	34,74 %

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	31,73 Mrd. €
Anzahl Aktien	764,34 Mio.
52-Wochen-Hoch/Tief	€ 50,08 - € 33,46
Dividendenrendite	4,56 %
Dividenden TTM	€ 1,90
Beta	0,92
KGV (PE Ratio)	12,39
KGWV (PEG Ratio)	1,36
KBV (PB Ratio)	1,40
KUV (PS Ratio)	0,71

Unternehmensprofil

Die Daimler Truck Holding AG produziert und vertreibt mittelschwere und schwere Lkw und Busse in Europa, Nordamerika, Asien, Lateinamerika und international. Sie ist in fünf Segmenten tätig: Mercedes-Benz, Trucks North America, Trucks Asia, Daimler Buses und Financial Services. Das Unternehmen bietet leichte, mittlere und schwere Lkw, Stadt- und Überlandbusse, Reisebusse und Busfahrgestelle, Industriemotoren und Spezialfahrzeuge, die vor allem im kommunalen Bereich eingesetzt werden, sowie Elektrofahrzeuge und gebrauchte Nutzfahrzeuge. Unter dem Markennamen Daimler Truck Financial Services bietet das Unternehmen auch verschiedene Finanzdienstleistungen wie Leasing, Mietkauf und Versicherungsprodukte an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Konnektivitätslösungen unter den Marken Detroit Connect, Fuso Connect, Mercedes-Benz Uptime und Fleetboard sowie After-Sales-Services wie Wartung und Reparatur an und vertreibt Ersatzteile. Das Unternehmen bietet Lkw und Busse unter den Markennamen Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star, FUSO, BharatBenz, Setra und Thomas Built Buses an. Das Unternehmen wurde 1896 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Leinfelden-Echterdingen, Deutschland.

Name	Daimler Truck
CEO	Karin Radstrom
Sitz	Leinfelden-Echterdingen, bw Deutschland
Website	daimlertruck.com
Sektor	Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie	Kraftfahrzeuge
Börsengang	09.01.2015
Mitarbeiter	98 869