JETBLUE AIRWAYS

JetBlue verkauft jetzt BlueFirst, ein neues Inlands-First-Class-Produkt, das auf mehr als 30 Strecken verfügbar ist. Der Service beginnt am 8. Dezember auf der Strecke Fort Lauderdale–Boston und wird schrittweise auf weitere Strecken ausgeweitet. BlueFirst-Sitze bieten bis zu 5 Zoll Neigung, bis zu 7 Zoll mehr Beinfreiheit als Main, Bluetooth-vernetzte Bildschirme in der Rückenlehne, Speisen- und Getränkeservice, Boarding in Gruppe 1 und beschleunigte Sicherheitskontrollen. Das Produkt hat drei gestufte Tarife – BlueFirst Base, BlueFirst und BlueFirst Flex – die sich hinsichtlich aufgegebener Gepäckstücke, Sitzplatzwahl und Änderungs-/Rückerstattungsflexibilität unterscheiden. JetBlue bietet auf ausgewählten Strecken Einführungspreise an, da die Airline versucht, höherpreisige Angebote auszubauen, um die Profitabilität zu verbessern. » Mehr auf cnbc.com

JetBlue hat die Prognose für den Umsatz pro verfügbarer Sitzmeile (RASM) für Q3 2026 auf 17–20% gegenüber dem Vorjahr angehoben und damit die Ende Juli ausgegebene Spanne deutlich nach oben korrigiert. Gleichzeitig strafft die Airline ihren Kapazitätsausblick auf 1,5–3,5% Wachstum und signalisiert damit Priorität für Ertragsqualität statt Volumen. Zugleich erhöhte JetBlue die Kostenschätzung ohne Treibstoff (CASM ex-fuel) auf 6–8% aufgrund wetterbedingter Betriebsstörungen. Die Nachrichten sorgten im vorbörslichen Handel für einen moderaten Kursanstieg, da die stärkere Nachfrage als positiver Impuls für die Turnaround-Story gewertet wird. » Mehr auf de.investing.com

JetBlue hob den RASM-Ausblick für Q3 2026 auf +17–20% an, sieht aber höhere Treibstoff- und Betriebskosten, wodurch die Aktie fiel. CASM ex-Fuel wird nun mit +6–8% erwartet (zuvor 2,5–4,5%), der Treibstoffpreis pro Gallone steigt auf geschätzte 3,96 $ (vorher 3,49 $). Die Kapazitätserwartung wurde auf +1,5–3,5% gesenkt, Capex auf rund 275 Mio. $ reduziert; die Reisednachfrage bleibt jedoch stark. » Mehr auf de.investing.com