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Lufthansa setzt auf Haifischhaut-Folie zur Reduktion des Kerosinverbrauchs

Lufthansa testet eine spezielle Haifischhaut-ähnliche Beschichtung an Airbus-Maschinen, um den Treibstoffverbrauch zu senken. Die Folie soll aerodynamische Reibung reduzieren und damit Kosten sparen, wobei das größte Potenzial an einer besonders empfindlichen Stelle des Flugzeugs liegt. Der Ansatz orientiert sich an Naturprinzipien und dient der Effizienzsteigerung im angespannten Luftfahrtmarkt. » Mehr auf welt.de
TAP: Lufthansa und Air France-KLM bessern Angebote für 44,9‑Prozent-Anteil nach

Lufthansa und Air France-KLM haben verbindlich nachgebesserte Offerten für einen 44,9‑Prozent-Anteil an TAP bei der staatlichen Holding Parpublica eingereicht. Parpublica will die Angebote prüfen und einen Bericht für die Regierung in Lissabon erstellen. Eine Entscheidung soll laut Infrastrukturminister Miguel Pinto Luz bis Mitte Oktober fallen; der Gewinner wird strategischer Partner von TAP. » Mehr auf wiwo.de
Lufthansa setzt auf Premiumkunden und prüft mehr Business- und Premium-Economy-Sitze

Wegen gestiegener Kerosinpreise durch den Nahost-Konflikt prüft Lufthansa, die Sitzverteilung zugunsten von Business und Premium-Economy zu ändern, um höhere Erlöse aus zahlungskräftigen Passagieren zu sichern. Vorstandschef Carsten Spohr spricht von einem anhaltenden Premium-Boom und erwartet, dass First- und Business-Tickets zuerst ausgebucht sind. Die Treibstoffkosten dürften das Jahr mit mehr als 8,7 Milliarden Euro belasten, dennoch will die Gesellschaft die Jahresprognose für das bereinigte Betriebsergebnis nicht anpassen. Lieferverzögerungen bei neuen Flugzeugen zwingen Lufthansa kurzfristig zu älteren Modellen, langfristig sind aber umfangreiche Flottenzuwächse geplant. » Mehr auf faz.net

Historische Dividenden Dividenden

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In 2026 hat Lufthansa bereits € 0,33 an Dividenden ausgeschüttet. Die letzte Ausschüttung erfolgte im Mai.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Lufthansa einen Umsatz von 11,14 Mrd. € und einen Nettogewinn von 123 Mio. €

(EUR)	Juni 2026	YoY
Umsatz	11,14 Mrd.	7,93 %
Bruttogewinn	1,12 Mrd.	25,22 %
Nettogewinn	123 Mio.	87,85 %
EBITDA	1,07 Mrd.	38,91 %

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	9,13 Mrd. €
Anzahl Aktien	1,2 Mrd.
52-Wochen-Hoch/Tief	€ 10,29 - € 6,72
Dividendenrendite	4,29 %
Dividenden TTM	€ 0,33
Beta	1,27
KGV (PE Ratio)	13,32
KGWV (PEG Ratio)	-0,22
KBV (PB Ratio)	0,77
KUV (PS Ratio)	0,22

Unternehmensprofil

Die Deutsche Lufthansa AG ist als Luftfahrtunternehmen in Deutschland und international tätig. Das Segment Network Airlines bietet Passagierdienste an. Das Segment Eurowings bietet Passagierdienste über ein Streckennetz von mehr als 100 Zielen in über 50 Ländern an. Das Geschäftssegment Logistik bietet Transportdienstleistungen für verschiedene Güter an, darunter Stückgut, Gefahrgut, Wertsachen, empfindliche Güter, verderbliche Güter, lebende Tiere, Kurierdienste, Notfalldienste, Luftpost/E-Commerce und temperatursensible Güter, und bedient damit rund 300 Ziele in 100 Ländern. Das Segment Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdienste (MRO) bietet Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdienste für zivile Verkehrsflugzeuge für Erstausrüster und Flugzeugleasingunternehmen, Betreiber von VIP-Jets und Fluggesellschaften an. Das Segment Catering Business des Unternehmens ist in den Bereichen Inflight Services und Convenience Retail sowie in anderen Bereichen wie Einzelhandel und Lebensmittelhersteller tätig. Zum 31. Dezember 2021 verfügte das Unternehmen über eine Flotte von 713 Flugzeugen. Die Deutsche Lufthansa AG wurde 1926 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Köln, Deutschland.

Name	Lufthansa
CEO	Carsten Spohr
Sitz	Cologne, nw Deutschland
Website	investor-relations.lufthansagroup.com
Sektor	Industrieunternehmen
Industrie	Fluggesellschaften: Passagiertransport
Börsengang	16.12.1996
Mitarbeiter	103 305