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Dassault to press ahead with next-generation fighter after France and Germany cancel joint project

France and Germany abandoned their future combat air system, prompting Dassault to say it will develop a next-generation combat jet either alone or with partners and seek a demonstrator by 2031. Safran ended its joint engine effort with Germany’s MTU, increasing risk of fragmentation while Germany considers joining the UK-Italy-Japan GCAP/Tempest programme as a secondary customer. Industry executives warn multiple rival European fighter programmes would be uneconomical given limited order books and could delay deployment of sixth-generation capabilities. » Plus sur theguardian.com
Dassault Aviation lifts defense stocks after strong half-year results

Dassault Aviation reported an adjusted revenue increase of 46% to €4.2 billion in the first half of 2026, after which the stock temporarily gained around 10%. Thales and Indra also benefited from strong figures; Thales increased revenue in the first half by just under 8% and recorded a 22% rise in order intake. The trend reflects Europe-wide rearmament and is also pushing up stocks such as Rheinmetall. » Plus sur deraktionaer.de
Dassault Aviation reports strong first half with significantly higher operating profit

Dassault Aviation increased adjusted operating profit in the first half by 83% to €330m on net sales of €4.16bn (+46%). New orders amounted to €2.88bn, well below last year’s €8.08bn, while deliveries included 13 Falcon business jets and 12 Rafale fighter jets. The company confirmed its full-year targets and is continuing negotiations over the possible sale of 114 Rafale jets to India, which CEO Eric Trappier described as its main strategic objective. » Plus sur de.investing.com

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En 2026, Dassault Aviation a déjà versé 4,78 € de dividendes. Le dernier versement a eu lieu en mai.

Données financières de l'entreprise

Au dernier trimestre, Dassault Aviation a réalisé un chiffre d'affaires de 4,26 Md € et un bénéfice net de 360,36 M €

(EUR)	juin 2026	YoY
Chiffre d'affaires	4,26 Md	-
Bénéfice brut	1,54 Md	-
Bénéfice net	360,36 M	-
EBITDA	432,73 M	-

Données fondamentales

Indicateur	Valeur
Capitalisation boursière	23,19 Md €
Nombre d'actions	77,05 M
Plus haut/bas sur 52 semaines	361,80 € - 260,80 €
Rendement du dividende	1,59 %
Dividendes TTM	4,78 €
Bêta	0,42
Ratio P/E	23,32
Ratio PEG	0,80
Ratio P/B	3,54
Ratio P/S	2,63

Profil de l'entreprise

Dassault Aviation Société anonyme conçoit et fabrique des avions militaires, des avions d'affaires et des systèmes spatiaux en France, sur le continent américain et à l'international. Elle propose le Rafale, un avion de combat polyvalent ; le nEUROn, un véhicule aérien de combat sans pilote ; ainsi que les avions Falcon destinés aux missions de surveillance maritime, de renseignement et d'évacuation sanitaire. La société exploite une flotte de 2 100 avions Falcon et de 1 000 avions de combat. Elle fournit en outre des services de maintenance et de formation aéronautiques ; répare et entretient les trains d'atterrissage et les commandes de vol ; révise et répare les équipements de l'aviation civile ; loue et gère des avions Falcon dans le cadre d'activités de transport public de passagers ; et conçoit, produit et distribue des outils de simulation. La société a été fondée en 1916 et son siège social est situé à Paris, en France. Dassault Aviation Société anonyme est une filiale du Groupe Industriel Marcel Dassault S.A.

Nom	Dassault Aviation
PDG	Eric Trappier
Siège social	Saint-Cloud, if France
Site web	dassault-aviation.com/en
Secteur	Industrie
Industrie	Aérospatiale et défense
Introduction en bourse	02/02/2007
Employés	14 589