A carregar cotações...
Previsão
Não temos dados de analistas para esta empresa.
Notícias Ir para o feed de notícias
Geely relies on Cell-to-Chassis and gigacasting at Volvo to cut costs
Geely uses Cell-to-Chassis battery integration and large-scale gigacasting at its subsidiary Volvo to reduce production steps and significantly lower costs. Cell-to-Chassis can save $1,200–$1,800 per vehicle and improve range and weight, while gigacasting reduces welding effort and is estimated to cut body-in-white costs by 30–50 percent. Critical repair concerns are largely unfounded; several manufacturers, especially from China and Tesla, already use the methods and are forcing European groups to follow suit. » Mais em wiwo.de
Dividendos históricos Dividendos
Todos os indicadores de dividendos Todos os indicadoresDados financeiros da empresa
| (EUR) | junho de 2026 | YoY |
|---|---|---|
| Receitas | 11,55 bi | 26,61% |
| Ganho bruto | 2,12 bi | 36,13% |
| Ganho líquido | 633,34 mi | 49,25% |
| EBITDA | 606,95 mi | 32,94% |
Dados fundamentais
| Métrica | Valor |
|---|---|
Capitalização bolsista | € 18,45 bi |
Número de ações | 541,74 mi |
Máximo/mínimo de 52 semanas | € 57,75 - € 32,51 |
Rentabilidade de dividendos | 0,48% |
Dividendos TTM | € 0,16 |
Beta | 0,41 |
PER (PE Ratio) | 8,25 |
PEG (PEG Ratio) | 2,46 |
P/VC (PB Ratio) | 1,45 |
P/V (PS Ratio) | 0,38 |
Perfil da empresa
| Nome | Geely Automobile ADR |
| CEO | Jia Yue Gan |
| Colaboradores | 73.000 |
