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Nissan plans to boost U.S. output as 2027 Rogue e-Power hybrid launches

Nissan is preparing to increase U.S. production by adding a third shift at its Smyrna assembly plant as it launches the 2027 Rogue with a new e-Power series-hybrid. U.S. manufacturing of the hybrid is expected to start next year, with interim imports from Japan to speed market availability. Adding third shifts across plants could raise U.S. production toward about 1 million units annually; Nissan still aims to produce 80% of U.S. sold vehicles domestically by 2030 without building a new plant for now. » Mais em cnbc.com
Nissan to invest £170m in Sunderland to build Kicks hybrid SUV, conditional on UK easing EV mandate

Nissan will invest £170m to produce the Kicks hybrid SUV at its Sunderland plant, aimed at securing and maintaining existing jobs though it will not create new roles. The move is conditional on the UK amending its ZEV electric-vehicle sales mandate—Nissan is pushing for a reduction to around 50%—and the company said the decision depends on that outcome. Nissan is also pursuing production sharing with Chery to restore plant capacity and lobbying on EU 'Made in Europe' rules to protect Sunderland's future. » Mais em theguardian.com
Nissan’s Sunderland plant fights to survive as capacity falls and Chery deal looms

Nissan’s Sunderland factory is operating at about half capacity and is negotiating a potential deal to build cars for China’s Chery to sustain volumes and jobs. The plant faces Brexit-related threats including EU rules of origin for EV batteries and the Industrial Accelerator Act, which could exclude UK-made cars from subsidies. Nissan has cut production and is restructuring globally, while regional suppliers and start-ups like Turntide depend on Sunderland’s ecosystem for growth. Local leaders stress the factory’s importance to the north-east economy but warn its future is uncertain without policy clarity and industry support. » Mais em theguardian.com

Dividendos históricos Dividendos

Todos os indicadores de dividendos Todos os indicadores

Em 2024, Nissan Motor já distribuiu € 0,0874 em dividendos. A última distribuição ocorreu em junho de 2024.

Dados financeiros da empresa

No último trimestre, Nissan Motor registou receitas de € 15,97 bi e um ganho líquido de € 20,26 mi

(EUR)	junho de 2026	YoY
Receitas	15,97 bi	0,00361%
Ganho bruto	2,53 bi	81,35%
Ganho líquido	20,26 mi	102,97%
EBITDA	1,33 bi	456,10%

Dados fundamentais

Métrica	Valor
Capitalização bolsista	€ 5,52 bi
Número de ações	3,5 bi
Máximo/mínimo de 52 semanas	€ 2,63 - € 1,54
Dividendos	Não
Beta	0,44
PER (PE Ratio)	-2,36
PEG (PEG Ratio)	-0,05
P/VC (PB Ratio)	0,20
P/V (PS Ratio)	0,08

Perfil da empresa

Nissan Motor Co., Ltd. produziert und verkauft weltweit Fahrzeuge und Automobilteile. Das Unternehmen vertreibt Fahrzeuge unter den Marken Nissan, Infiniti, Datsun, Heritage und Motorsports. Das Unternehmen bietet Fahrzeuge und Fahrzeugteile, Motoren, Schaltgetriebe und Übersetzungs-/Getriebeeinheiten, Fahrzeugteile, Achsen, speziell ausgestattete Fahrzeuge und Motorsportmotoren an. Es bietet auch Finanzdienstleistungen, Autokredite und Autoleasing, Kartengeschäft, Versicherungsvermittlung und Lagerfinanzierung an und ist in den Bereichen Außen- und Innendesign für Automobile sowie im Bereich der Analyse und Prüfung von Rohstoffen tätig. Darüber hinaus ist das Unternehmen in den Bereichen Reise, Umwelt und Technik, Produktionstechnologiezentrum und Facility Services, Boden- und Fahrzeugmanagement, Informations- und Logistikgeschäft, Design, Fahrzeugzeichnungen und -experimente, sonstiges Ingenieurwesen, elektronische Geräte und elektronische Ausrüstung, Export und Import von Autoteilen und -materialien sowie Immobiliengeschäft tätig. Darüber hinaus ist das Unternehmen an der Förderung des Motorsports beteiligt, einschließlich der Planung von Rennen und Motorsportveranstaltungen und der Umgestaltung von Fahrzeugen, dem Verkauf von Autoteilen und Zubehör für den Motorsport sowie an Demonstrationstests und Vermarktungsstudien für die Zweitverwendung von Lithium-Ionen-Batterien für den Einsatz in Fahrzeugen. Darüber hinaus importiert und verkauft das Unternehmen Renault-Fahrzeuge und -Teile und verwaltet und plant professionelle Fußballmannschaften und Fußballschulen. Das Unternehmen wurde 1933 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Yokohama, Japan.

Nome	Nissan Motor
CEO	Ivan Espinosa
Sede	Yokohama, kn Japão
Site	nissan-global.com
Setor	Bens de consumo não essenciais
Indústria	Automóveis
Entrada em bolsa	04/01/2000
Colaboradores	120.079