A carregar cotações...
Previsão
O preço-alvo médio dos analistas é € 397,08 (+19,28%). A mediana é € 389,89 (+17,12%).
| Comprar |
34 |
| Manter |
33 |
| Vender |
15 |
Notícias Ir para o feed de notícias
Tesla says customers may add cars to robotaxi fleet next year; Optimus still not ready
Tesla told investors customers could add their own vehicles to a robotaxi fleet as soon as next year, while its Optimus humanoid robot is in production but not yet sufficiently useful, reliable or durable for customers. The company reported flat Q3 revenues and faces ongoing challenges turning robotic and autonomous promises into immediate commercial results. Separately, discussions about Tesla and SpaceX surfaced but operational milestones for robotaxi and Optimus remain the primary near-term issues. » Mais em theverge.com
Tesla's 5 million vehicle target for 2030 looks unrealistic
Elon Musk reiterated a goal of 5 million annual vehicle deliveries by 2030, but Tesla has seen deliveries decline for two straight years and currently lacks the factory capacity and affordable mass-market model to scale that fast. Reaching the target requires about a 25% CAGR and roughly doubling production capacity or building multiple new Gigafactories, which would take years and large investment. Tesla is pinning hopes on Cybercab robotaxis and increased Semi sales, but regulatory hurdles for driverless fleets and weak demand for higher-end models make the plan highly uncertain. » Mais em theverge.com
JPMorgan: China's approval biggest hurdle for merger of Tesla and SpaceX
JPMorgan warns that a merger of Tesla and SpaceX might fail less because of shareholders than because of Beijing, since China accounts for roughly 20% of Tesla's revenue and an even larger share of its EBIT and free cash flow. As a possible solution the bank suggests a TikTok‑like model in which the China business is ring‑fenced societally or controlled by a local consortium while Tesla continues to earn through licensing. Additional obstacles are security concerns over SpaceX's contracts with the US defense apparatus and strict Chinese data rules that would have to prevent any obvious technology transfer. » Mais em finanzen.net
Dados financeiros da empresa
| (EUR) | junho de 2026 | YoY |
|---|---|---|
| Receitas | 24,74 bi | 29,63% |
| Ganho bruto | 4,16 bi | 26,52% |
| Ganho líquido | 976,1 mi | 1,84% |
| EBITDA | 2,65 bi | 1,96% |
Dados fundamentais
| Métrica | Valor |
|---|---|
Capitalização bolsista | € 1,36 tri |
Número de ações | 3,95 bi |
Máximo/mínimo de 52 semanas | € 444,55 - € 265,02 |
| Dividendos | Não |
Beta | 1,92 |
PER (PE Ratio) | 327,52 |
PEG (PEG Ratio) | -8,72 |
P/VC (PB Ratio) | 15,49 |
P/V (PS Ratio) | 14,73 |
Perfil da empresa
Tesla, Inc. entwirft, entwickelt, fertigt, vermietet und verkauft Elektrofahrzeuge sowie Energieerzeugungs- und -speichersysteme in den Vereinigten Staaten, China und international. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Automotive sowie Energieerzeugung und -speicherung. Das Segment Automotive bietet Elektrofahrzeuge an und vertreibt Emissionszertifikate für Kraftfahrzeuge. Es bietet Limousinen und Geländewagen über den Direkt- und Gebrauchtwagenverkauf, ein Netzwerk von Tesla Superchargern und In-App-Upgrades sowie Kauffinanzierungs- und Leasingdienstleistungen an. Dieses Segment ist auch in die Bereitstellung von Nicht-Garantie-Kundendienstleistungen für Fahrzeuge, den Verkauf von Gebrauchtwagen, Einzelhandelswaren und Fahrzeugversicherungen sowie den Verkauf von Produkten an Drittkunden involviert; Dienstleistungen für Elektrofahrzeuge durch seine firmeneigenen Servicestandorte und mobile Tesla-Servicetechniker; und Fahrzeuggarantien und erweiterte Servicepläne. Das Segment Energieerzeugung und -speicherung befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung, der Installation, dem Verkauf und der Vermietung von Produkten zur Erzeugung von Solarenergie und zur Energiespeicherung sowie den damit verbundenen Dienstleistungen für Privat-, Gewerbe- und Industriekunden und Versorgungsunternehmen über seine Website, Geschäfte und Galerien sowie über ein Netzwerk von Vertriebspartnern. Dieses Segment bietet auch Service und Reparaturen für seine Energieproduktkunden an, auch im Rahmen der Garantie, sowie verschiedene Finanzierungsoptionen für seine Solarkunden. Das Unternehmen war früher als Tesla Motors, Inc. bekannt und änderte im Februar 2017 seinen Namen in Tesla, Inc. Tesla, Inc. wurde im Jahr 2003 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Austin, Texas.
| Nome | Tesla |
| CEO | Elon R. Musk |
| Sede | Austin,
tx EUA |
| Site | |
| Setor | Bens de consumo não essenciais |
| Indústria | Automóveis |
| Entrada em bolsa | 29/06/2010 |
| Colaboradores | 134.785 |
Análise aprofundada
Símbolos de ticker
| Bolsa | Símbolo |
|---|---|
NASDAQ | TSLA |
XETRA | TL0.DE |
Frankfurt | TL0.F |
Düsseldorf | TL0.DU |
Hamburg | TL0.HM |
Milan | 1TSLA.MI |
London | 0R0X.L |
SIX | TSLA.SW |
München | TL0.MU |
Wien | TSLA.VI |
Warschau | TSLA.WA |