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Embraer peilt bis 2028 jährliche Auslieferungen von 100 Verkehrsflugzeugen an
Embraer erwartet, die Marke von 100 ausgelieferten Verkehrsflugzeugen pro Jahr bis 2028 zu erreichen, sieht sich aber kurzfristig durch Lieferkettenprobleme gebremst. Für dieses Jahr prognostiziert das Unternehmen 77 bis 85 Auslieferungen nach 73 im Jahr 2024. CEO Francisco Gomes Neto erwartet 2026 als weiterhin herausforderndes Produktionsjahr, mit stärkerem Wachstum ab 2027. Probleme betreffen Rumpfteile aus Europa und Triebwerke von GE Aerospace für E1-Jets, während sich Triebwerkverzögerungen für E2-Jets verbessert hätten.» Mehr auf de.investing.com
Embraer erhält Auftrag von Avelo über bis zu 100 E195-E2-Jets
Avelo Airlines hat eine Festbestellung über 50 Embraer E195-E2 aufgegeben und Kaufrechte für weitere 50 Jets gesichert; der Auftragswert der festen Bestellungen beträgt laut Listenpreis 4,4 Milliarden US-Dollar, die Auslieferungen sollen in der ersten Jahreshälfte 2027 beginnen. Avelo wird damit die erste US-Fluggesellschaft, die das größte Verkehrsflugzeug von Embraer betreibt, und will die E195-E2 zur Ergänzung seiner Boeing 737NG-Flotte sowie zur Netzerweiterung einsetzen. Die E195-E2 bietet verbesserte Kurzstartfähigkeit (E2TS), Treibstoffeffizienz und leiseren Betrieb, was neue Flughäfen und Märkte ermöglichen soll. Für Embraer stärkt der Auftrag die Verkehrsflugzeugsparte; das Unternehmen hatte zuletzt Rekordumsatz im Q2 von 2 Milliarden US-Dollar und eine bereinigte EBIT-Marge von 10,5 %.» Mehr auf de.investing.com
Embraer erzielt Rekordumsatz im Q2 2025, Aktie fällt trotz starker Margen
Embraer meldet für das zweite Quartal 2025 einen Rekordumsatz von 2 Mrd. US-Dollar, eine bereinigte EBIT-Marge von 10,5 % und einen Auftragsbestand von 29,7 Mrd. BRL. Trotz der starken Kennzahlen fiel die Aktie nach Veröffentlichung um 2,43 %; das Unternehmen bestätigt einen positiven Ausblick mit Liefer- und Margenzielen für 2025. CEO Francisco Gomes Neto betonte Chancen im US-Geschäft und laufende Gespräche mit einem US-Partner, während Risiken wie US-Zölle und Lieferkettenstörungen genannt wurden.» Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | Juni 2025 | |
---|---|---|
Umsatz | 1,54 Mrd | 520,24% |
Bruttoeinkommen | 299,41 Mio | 649,08% |
Nettoeinkommen | 66,69 Mio | 302,83% |
EBITDA | 203,96 Mio | 393,43% |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 8,97 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 733,57 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 13,40€ - 7,20€ |
Dividendenrendite | 0,09% |
Dividenden TTM | 0,0109€ |
Beta | 1,12 |
KGV (PE Ratio) | 7,48 |
KGWV (PEG Ratio) | −4,86 |
KBV (PB Ratio) | 3,16 |
KUV (PS Ratio) | 1,52 |
Unternehmensprofil
Embraer S.A. entwirft, entwickelt, produziert und verkauft Flugzeuge und Systeme in Brasilien, Nordamerika, Lateinamerika, dem asiatisch-pazifischen Raum, Brasilien, Europa und international. Das Unternehmen ist in den Segmenten Commercial Aviation, Defense and Security, Executive Jets, Service & Support und Other tätig. Das Segment Kommerzielle Luftfahrt entwirft, entwickelt und fertigt eine Vielzahl von Verkehrsflugzeugen. Das Segment Verteidigung und Sicherheit befasst sich mit der Forschung, Entwicklung, Produktion, Modifikation und Unterstützung für militärische Verteidigungs- und Sicherheitsflugzeuge und bietet eine Reihe von Produkten und integrierten Lösungen an, die Radare und spezielle Raumfahrtsysteme sowie Informations- und Kommunikationssysteme umfassen, darunter Kommando-, Kontroll-, Kommunikations-, Computer-, Nachrichten-, Überwachungs- und Aufklärungssysteme. Das Segment Executive Jets entwickelt, produziert und vertreibt Geschäftsreiseflugzeuge. Darüber hinaus vermietet es die Geschäftsreiseflugzeuge Legacy 600 und Legacy 650 in den Kategorien Super Midsize und Large, die Geschäftsreiseflugzeuge Legacy 450 und Legacy 500 in den Kategorien Midlight und Midsize, die Geschäftsreiseflugzeuge der Phenom-Familie in den Kategorien Entry Jet und Light Jet, das ultralarge Geschäftsreiseflugzeug Lineage 1000 sowie die disruptiven Geschäftsreiseflugzeuge Praetor 500 und Praetor 600 in den Kategorien Midsize und Super Midsize. Das Segment Service & Support bietet Kundendienstlösungen, Unterstützung sowie Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdienste für Verkehrs-, Geschäfts- und Verteidigungsflugzeuge, liefert Flugzeugkomponenten und Triebwerke und beliefert verschiedene Flugzeughersteller mit Stahl- und Verbundwerkstoffstrukturen. Das Segment Sonstige umfasst die Lieferung von Treibstoffsystemen, Strukturteilen, mechanischen und hydraulischen Systemen sowie die Herstellung von landwirtschaftlichen Sprühflugzeugen. Das Unternehmen war früher unter dem Namen Embraer-Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. bekannt und änderte im November 2010 seinen Namen in Embraer S.A.. Embraer S.A. wurde 1969 gegründet und hat seinen Hauptsitz in São Paulo, Brasilien.
Name | Embraer SA |
CEO | Francisco Gomes Neto |
Sitz | São Paulo, sp Brasilien |
Website | |
Börsengang | |
Mitarbeiter | 20.923 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
---|---|
Sao | EMBR3.SA |
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