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Prognose
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News Zum News-Feed
Clean Energy Fuels schließt mehrere RNG-Liefer- und Betankungsvereinbarungen in US-Flottenmärkten
Clean Energy Fuels sicherte und verlängerte Vereinbarungen zur Versorgung mit erneuerbarem Erdgas (RNG) und zur Betankungsinfrastruktur für Trucking-, Müll-, Transit-, kommunale und Flughafenflotten in den USA. Zu den Abschlüssen gehört, dass Ecology Transportation eine 150-Fahrzeug-Flotte betankt (≈2,1 Millionen Gallonen jährlich) sowie ein Betriebs- und Wartungsvertrag mit WMATA, der etwa 5 Millionen Gallonen für mehr als 400 Busse abdeckt. Das Unternehmen wird außerdem rund 750.000 Gallonen an 78 Arlington Transit-Busse liefern und die Infrastruktur im Raum Phoenix unterstützen, die 335 Busse mit etwa 4,7 Millionen Gallonen pro Jahr versorgt, was die zunehmende Nutzung von RNG in Flotten widerspiegelt. » Mehr auf finance.yahoo.com
Clean Energy Fuels meldet höheren Verlust für 2025, Aktien fallen um fast 10 %
Clean Energy Fuels meldete einen Nettoverlust von $43 Millionen im vierten Quartal und einen Jahresverlust für 2025 von $222 Millionen, ein Anstieg von 167 % gegenüber dem Vorjahr, nach nicht zahlungswirksamen Zinsaufwendungen im Zusammenhang mit der Schuldentilgung. Das bereinigte EBITDA fiel um fast 12 % auf $67,6 Millionen, übertraf jedoch das obere Ende der Prognose, und die RNG‑Verkäufe erreichten 237,4 Millionen Gallonen für 2025. Für 2026 prognostiziert das Unternehmen einen Umsatz von $420–440 Millionen, einen GAAP‑Nettoverlust von $66–71 Millionen, ein bereinigtes EBITDA von $70–75 Millionen und peilt 250 Millionen Gallonen an RNG‑Lieferungen (insgesamt 324 Millionen Gallonen Treibstoffvolumen) an. » Mehr auf finance.yahoo.com
Clean Energy Fuels verliert zwei Vorstandsmitglieder
Die Clean Energy Fuels hat den Rücktritt von Aimeric Ramadier und Marc de Guilhem de Lataillade bekannt gegeben; die Rücktritte traten am Dienstag in Kraft und sollen nicht auf Meinungsverschiedenheiten mit dem Unternehmen zurückzuführen sein. Gründe nannten die Mitteilungen nicht. Die Personaländerungen erfolgen, während das Unternehmen weiterhin Rentabilitätsprobleme hat und Analysten für dieses Jahr keine Profitabilität erwarten. Im dritten Quartal erzielte Clean Energy Fuels einen Umsatz von 106,1 Mio. USD (plus 8 %), meldete aber einen EPS von -0,06 USD und einen Nettoverlust von 23,8 Mio. USD. Zudem sicherte sich das Unternehmen einen Auftrag zum Bau und zur Wartung einer Wasserstofftankstelle für den Gold Coast Transit District, zunächst für fünf Brennstoffzellenbusse. » Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 95,73 Mio | 8,88% |
| Bruttoeinkommen | 17,21 Mio | 24,00% |
| Nettoeinkommen | −36,65 Mio | 26,45% |
| EBITDA | −1,61 Mio | 81,65% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 473,68 Mio€ |
Anzahl Aktien | 219,43 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 2,69€ - 1,12€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 2,16 |
KGV (PE Ratio) | −2,48 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,33 |
KBV (PB Ratio) | 0,98 |
KUV (PS Ratio) | 1,29 |
Unternehmensprofil
Clean Energy Fuels Corp. bietet Erdgas als alternativen Kraftstoff für Fahrzeugflotten und damit verbundene Betankungslösungen an, hauptsächlich in den Vereinigten Staaten und Kanada. Das Unternehmen liefert erneuerbares Erdgas (RNG), komprimiertes Erdgas (CNG) und verflüssigtes Erdgas (LNG) für mittelschwere und schwere Fahrzeuge und bietet Betriebs- und Wartungsdienstleistungen für öffentliche und private Fahrzeugflotten-Kundentankstellen an. Das Unternehmen entwirft, baut, betreibt und wartet außerdem Tankstellen und verkauft und wartet Kompressoren und andere Geräte, die in der RNG-Produktion und in Tankstellen eingesetzt werden. Darüber hinaus transportiert und verkauft das Unternehmen CNG, RNG und LNG über virtuelle Erdgaspipelines und Verbindungsleitungen, verkauft Gutschriften von US-Bundes-, Landes- und Kommunalbehörden, wie z. B. RNG als Fahrzeugkraftstoff, einschließlich Renewable Identification Numbers und Low Carbon Fuel Standards, und erhält Gutschriften, Zuschüsse und Anreize von Bundes-, Landes- und Kommunalbehörden. Darüber hinaus konzentriert sich das Unternehmen auf die Entwicklung, den Besitz und den Betrieb von RNG-Projekten für Molkerei- und andere tierische Abfälle. Das Unternehmen beliefert Schwerlastkraftwagen, Flughäfen, Müllabfuhr, öffentlichen Nahverkehr, industrielle und institutionelle Energienutzer sowie staatliche Flotten. Zum 31. Dezember 2021 bediente das Unternehmen etwa 1.000 Flottenkunden mit etwa 48.000 Fahrzeugen und besaß, betrieb oder belieferte etwa 548 Tankstellen in 42 US-Bundesstaaten und 25 Tankstellen in Kanada. Clean Energy Fuels Corp. wurde im Jahr 2001 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Newport Beach, Kalifornien.
| Name | Clean Energy Fuels Co. |
| CEO | Andrew J. Littlefair |
| Sitz | Newport Beach,
ca USA |
| Website | |
| Sektor | Energie |
| Industrie | Öl, Gas und nicht erneuerbare Brennstoffe |
| Börsengang | 25.05.2007 |
| Mitarbeiter | 577 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | CLNE |
London Stock Exchange | 0I04.L |
Frankfurt | WIQ.F |
Düsseldorf | WIQ.DU |
Hamburg | WIQ.HM |
London | 0I04.L |
SIX | WIQ.SW |
München | WIQ.MU |
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