Accell

Das Bundeskartellamt hat dem Antrag der in Singapur ansässigen DuTech-Holding zur Übernahme des niederländischen Fahrradkonzerns Accell zugestimmt. DuTech und Accell erwarten noch die Entscheidungen der Kartellbehörden in Polen und Österreich. Accell steckt in einer Sanierung, meldete zuletzt rund eine Milliarde Euro Umsatz und belastete Rückrufe sowie hohe Verluste; frühere Eigentümer KKR verzeichneten bei dem Engagement hohe Abschreibungen. DuTech ist über die Tochter Tri Star bereits als Käufer mehrerer angeschlagener deutscher Fahrradmarken aktiv. » Mehr auf manager-magazin.de

Accell hat einen M&A‑Prozess gestartet und führt nach eigener Aussage Gespräche mit der Investmentholding Dutech aus Singapur, die bereits deutsche Fahrradmarken übernommen hat. Das Unternehmen war nach der Übernahme durch KKR und Teslin in Schieflage geraten, verzeichnete 2024 einen Umsatzrückgang von über 20 Prozent und musste ein Debt‑to‑Equity‑Rekapitalisierungsprogramm durchführen. Produktionsprobleme bei der Tochter Babboe und der abkühlende Fahrradmarkt belasteten die Geschäfte, weshalb Gläubiger nun einen neuen Käufer suchen. » Mehr auf faz.net

Accell schließt nach mehr als 100 Jahren die Fahrradproduktion in Heerenveen und verlagert ab September die gesamte Fahrrad- und E-Bike-Fertigung nach Ungarn mit einer Endmontage in Dijon; 160 Stellen entfallen. Der Konzern, mehrheitlich im Besitz von KKR und Teslin Capital Management, nennt die Maßnahme Teil eines beschleunigten Transformationsprogramms und will Heerenveen künftig als Standort für Design, Engineering und Support nutzen. Accell leidet unter schwacher Nachfrage und hohen Verlusten (2024: Nettoverlust 734 Mio. Euro), zuletzt belastet durch die Probleme der Lastenradmarke Babboe. » Mehr auf manager-magazin.de