AST SpaceMobile

Die AST SpaceMobile-Aktie stieg vorbörslich knapp 6,8 %, nachdem das Unternehmen den 17. Juni 2026 als festen Starttermin für die BlueBird-Satelliten 8–10 bestätigte. Die drei Block-2-Satelliten sollen mit einer Falcon 9 von Cape Canaveral starten und deutlich höhere Spitzendatenraten als die Block-1-Einheiten liefern. Barclays bekräftigte ein Underweight und senkte das Kursziel von 65 auf 60 US-Dollar, während der CTO Anfang Juni routinemäßig Aktien im Wert von rund 3,85 Mio. US-Dollar verkaufte. AST bestätigte die Umsatzprognose für 2026 von 150–200 Mio. USD und das Ziel, bis Jahresende etwa 45 Satelliten im Orbit zu haben. » Mehr auf de.investing.com

William Blair erwartet, dass die Wiederaufnahme der Starts von Blue Origin in 2026 Aktien von AST SpaceMobile und Karman stützen wird. AST SpaceMobile ist auf die New‑Glenn-Rakete als Hauptstartanbieter angewiesen und plant weiterhin den Start seines Direct‑to‑Device‑Beta‑Dienstes noch dieses Jahr; der kommerzielle Dienst soll 2027 folgen. Karman liefert wichtige Struktur- und Schutzkomponenten für New Glenn und sieht nur rund 5 % seines Geschäfts in Gefahr, wobei das Raumfahrtsegment ein organisches Wachstum von etwa 25 % anstrebt. Blue Origin signalisiert laut Unternehmensführung einen klaren Weg, 2026 wieder Starts durchzuführen, trotz der Explosion an der Startrampe. » Mehr auf de.investing.com

Die Aktie von AST SpaceMobile fiel um rund 17 %, nachdem Blue Origins New Glenn während eines Hotfire-Tests explodierte und die Stimmung im weiteren Sektor belastete – obwohl ASTS für seine BlueBird-8–10-Starts, die für Mitte Juni geplant sind, auf die SpaceX Falcon 9 setzt. Der Rückgang spiegelt Anlegerbefürchtungen über die kommerzielle Startkapazität und das Risiko einer Erneuerung der Konstellation wider, nicht jedoch eine bestätigte Vertragsstörung. Eine erfolgreiche Falcon-9-Mission entsprechend ASTs Mitte-Juni-Plan könnte die Anlegerängste schnell beruhigen. » Mehr auf finance.yahoo.com