Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt +74,66€ (+705,39%). Der Median liegt bei +74,66€ (+705,39%).

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BYD baut globalen Vorsprung bei E-Autos mit Milliardeninvestitionen aus

BYD treibt die Auslandsexpansion und Batteriefertigung voran: Chinesische E-Autobauer investierten seit 2019 rund 101 Milliarden US-Dollar im Ausland, BYD gilt als Treiber dieser Offensive. Dank niedrigerer Zellkosten für Lithium-Eisenphosphat-Batterien erzielen BYD und CATL einen erheblichen Preisvorteil gegenüber westlichen Herstellern, der sich in mehreren tausend Dollar Kostenvorteil pro Fahrzeug niederschlägt. BYD baut zudem ein Werk in Szeged (Ungarn), das Ende 2026 starten soll und die Wettbewerbsposition in Europa weiter stärken dürfte. » Mehr auf finanzen.net
EU-Zölle: westliche Autobauer verlagern E-Auto-Produktion zurück nach Europa, BYD steigert Importe

Eine Untersuchung von T&E zeigt, dass EU-Zölle auf chinesische E-Autos westliche Hersteller dazu veranlasst haben, mehr in Europa zu produzieren: Der Anteil „Made in China“ bei westlichen Marken sank von 38 auf 23 Prozent. Tesla-Anteil chinesischer Produktion fiel von 23 auf 19 Prozent. Gleichzeitig konnten chinesische Hersteller wie BYD und Geely ihre Importe nach Europa trotz Zöllen deutlich ausweiten; SAIC verzeichnete hingegen Rückgänge aufgrund höherer Abgaben. Zudem planen chinesische Hersteller vermehrt Produktion in Europa und erhöhen ihren Anteil am PHEV-Markt. » Mehr auf n-tv.de
BYD treibt Aufstieg der chinesischen Autoindustrie und setzt deutsche Hersteller unter Druck

BYD profitiert vom riesigen chinesischen Heimatmarkt, hohen Produktionsstückzahlen und staatlicher Förderung, wodurch das Unternehmen schnell in Elektromobilität, Batterietechnik und Software investieren kann. Chinesische Hersteller erzielen höhere Verkaufszahlen und Exportvolumina als deutsche Konzerne und dominieren das Wachstum im E-Automarkt. Trotz sinkender Ebit-Margen bleiben chinesische Pkw-Hersteller im Vergleich profitabler als der Branchendurchschnitt, was ihnen finanziellen Spielraum für weitere Expansion verschafft. » Mehr auf n-tv.de

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2025 hat BYD 0,16€ Dividende ausgeschüttet. Juli 2025

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte BYD einen Umsatz von 18,82 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 511,79 Mio€

(EUR)	März 2026	YOY
Umsatz	+18,82 Mrd	13,25%
Bruttoeinkommen	+3,54 Mrd	18,69%
Nettoeinkommen	+511,79 Mio	56,11%
EBITDA	+715,53 Mio	76,62%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+86,90 Mrd€
Anzahl Aktien	9,08 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief	+15,59€ - +8,12€
Dividendenrendite	+1,68%
Dividenden TTM	+0,16€
Nächste Dividende	+0,0461€
Beta	0,31
KGV (PE Ratio)	+29,70
KGWV (PEG Ratio)	−0,73
KBV (PB Ratio)	+3,28
KUV (PS Ratio)	+1,04

Unternehmensprofil

BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing-und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.

Name	BYD
CEO	Chuan Fu Wang
Sitz	Shenzhen, gd China
Website	byd.com
Sektor	Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie	Kraftfahrzeuge
Börsengang	13.02.2009
Mitarbeiter	869.611