BYD

Das US-Militär auf der Luftwaffenbasis Kadena auf Okinawa hat alle BYD-Fahrzeuge verboten, einschließlich privat genutzter Autos, Taxis und Lieferfahrzeuge, und begründet dies mit einem „inakzeptablen und nicht abmilderbaren“ Sicherheitsrisiko. Die Beschränkung spiegelt Befürchtungen wider, dass fahrzeugintegrierte Technologien wie Kameras, Sensoren und GPS zur Sammlung sensibler Informationen genutzt werden könnten, und ist Teil weitreichenderer US-Maßnahmen gegen chinesische Technologie. BYD wurde im Juni in eine Liste des Pentagon aufgenommen, die Firmen mit Verbindungen zum chinesischen Militär aufführt, und expandiert rasant im Ausland, nachdem das Unternehmen Tesla bei den globalen Verkäufen von Elektrofahrzeugen überholt hatte. » Mehr auf theguardian.com

Im deutschen Neuwagenmarkt lockt BYD beim Plug-in-Hybridmodell Seal 6 mit Rabatten von bis zu fast 38 Prozent auf den Listenpreis. Insgesamt haben Handel und Hersteller im Oktober die Nachlässe bei Verbrennern und Plug-in-Hybriden erhöht, während Elektroautos geringere Abschläge verzeichnen. Durch steigende Spritpreise und Förderprämien bleibt Plug-in-Hybridnachfrage attraktiv, zugleich wurden Importbegrenzungen für chinesische Hybridfahrzeuge zwischen EU und China vereinbart. » Mehr auf finanzen.net

Die Nachfrage in Brasilien übersteigt bereits die Produktion des Werks in Camaçari, weshalb BYD Genehmigungen für eine Verdopplung der Jahreskapazität auf 600.000 Fahrzeuge beantragt. BYD will ab 2027 mehr als 50 % der Komponenten lokal beziehen, um Exporte nach Argentinien und Mexiko zu ermöglichen. Die Investitionen haben die ursprünglich geplanten 5,5 Milliarden Reais bereits überstiegen; das Werk beschäftigt derzeit rund 9.000 Mitarbeiter. Analysten zeigen sich überwiegend zuversichtlich, sehen aber Risiken durch die schwächelnde Lage in China und EU-Importbegrenzungen für Hybride. » Mehr auf finanzen.net