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Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 17,85 € (+118,48 %). Der Median liegt bei 17,85 € (+118,48 %).

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BYD bietet in Deutschland beim Seal 6 bis zu knapp 38 Prozent Rabatt

Im deutschen Neuwagenmarkt lockt BYD beim Plug-in-Hybridmodell Seal 6 mit Rabatten von bis zu fast 38 Prozent auf den Listenpreis. Insgesamt haben Handel und Hersteller im Oktober die Nachlässe bei Verbrennern und Plug-in-Hybriden erhöht, während Elektroautos geringere Abschläge verzeichnen. Durch steigende Spritpreise und Förderprämien bleibt Plug-in-Hybridnachfrage attraktiv, zugleich wurden Importbegrenzungen für chinesische Hybridfahrzeuge zwischen EU und China vereinbart. » Mehr auf finanzen.net
BYD plant Verdopplung der Brasilien-Kapazität auf 600.000 Fahrzeuge

Die Nachfrage in Brasilien übersteigt bereits die Produktion des Werks in Camaçari, weshalb BYD Genehmigungen für eine Verdopplung der Jahreskapazität auf 600.000 Fahrzeuge beantragt. BYD will ab 2027 mehr als 50 % der Komponenten lokal beziehen, um Exporte nach Argentinien und Mexiko zu ermöglichen. Die Investitionen haben die ursprünglich geplanten 5,5 Milliarden Reais bereits überstiegen; das Werk beschäftigt derzeit rund 9.000 Mitarbeiter. Analysten zeigen sich überwiegend zuversichtlich, sehen aber Risiken durch die schwächelnde Lage in China und EU-Importbegrenzungen für Hybride. » Mehr auf finanzen.net
BYD: Neuzulassungen in Europa steigen im Jahresvergleich um 150 Prozent

Laut Acea-Daten stiegen die Neuzulassungen von BYD in Europa in den ersten neun Monaten um 150 Prozent auf 206.002 Fahrzeuge. Insgesamt legten die EU-Neuzulassungen im September um 9,3 Prozent zu, reine Elektroautos verzeichneten ein Absatzplus von knapp 73 Prozent und erreichten einen Marktanteil von 22,7 Prozent. Hohe Kraftstoffpreise und staatliche Prämien werden als Haupttreiber für den E‑Auto‑Boom genannt. » Mehr auf manager-magazin.de

Historische Dividenden Dividenden

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In 2026 hat BYD bereits 0,0455 € an Dividenden ausgeschüttet. Die letzte Ausschüttung erfolgte im Juli.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte BYD einen Umsatz von 24,99 Mrd. € und einen Nettogewinn von 1,06 Mrd. €

(EUR)	Juni 2026	YoY
Umsatz	24,99 Mrd.	5,04 %
Bruttogewinn	4,32 Mrd.	15,83 %
Nettogewinn	1,06 Mrd.	40,63 %
EBITDA	3,73 Mrd.	35,94 %

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	74,31 Mrd. €
Anzahl Aktien	9,12 Mrd.
52-Wochen-Hoch/Tief	13,35 € - 7,77 €
Dividendenrendite	0,56 %
Dividenden TTM	0,0455 €
Beta	0,34
KGV (PE Ratio)	25,21
KGWV (PEG Ratio)	-0,77
KBV (PB Ratio)	3,09
KUV (PS Ratio)	0,95

Unternehmensprofil

BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing-und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.

Name	BYD
CEO	Chuan Fu Wang
Sitz	Shenzhen, gd China
Website	byd.com
Sektor	Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie	Kraftfahrzeuge
Börsengang	13.02.2009
Mitarbeiter	869.622