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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 74,97€ (+777,87%). Der Median liegt bei 74,97€ (+777,87%).
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News Zum News-Feed
BYD plant humanoide Roboter in jedem Showroom
BYD-Managerin Stella Li sagte, das Unternehmen wolle zwei bis drei humanoide Roboter in jedem Geschäft aufstellen, um Autos vorzuführen und zu erklären. Showroom-fähige Technologie werde in ein bis zwei Jahren erwartet. Sie betonte, die Roboter würden den Service verbessern, aber nicht die emotionale Rolle menschlicher Verkäufer ersetzen. BYD werde die Roboter intern entwickeln, sei jedoch offen für Übernahmen, und weitet zudem die industrielle Robotik in Richtung sogenannter „dark factories“ aus. Der Schritt positioniert BYD direkt gegenüber Konkurrenten wie Tesla, während der Markt für humanoide Roboter rasch wächst. » Mehr auf tech.yahoo.com
BYD expandiert mit acht neuen Modellen nach Europa
BYD bringt acht neue Fahrzeugmodelle nach Europa und will auf dem Goodwood-Event seinen Marktauftritt ausbauen. Die Modellpalette soll Europa ungewöhnliche Angebote liefern und gezielt gegen Wettbewerber wie Tesla antreten. Die Aktie notiert nahe Jahrestief und reagierte kaum auf die Expansionsankündigung. » Mehr auf finanzen.net
BYD profitiert vom E-Auto-Boom in der EU und verdoppelt Marktanteil
Die Nachfrage nach Elektroautos in der EU wächst deutlich: Im Mai stiegen Pkw-Neuzulassungen um 3,2 Prozent, reine Batterieautos legten um rund 43 Prozent zu und machen inzwischen 20 Prozent des Marktes aus. Chinesische Hersteller wie BYD, SAIC und Chery verzeichnen starke Zuwächse; BYD steigerte seinen Marktanteil auf 2,1 Prozent und liegt damit vor Tesla (1,9 Prozent). Klassische Hersteller wie Volkswagen, Stellantis und Renault verzeichnen Rückgänge, BMW und Mercedes meldeten leichte Zuwächse. » Mehr auf manager-magazin.de
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | März 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 18,82 Mrd | 13,25% |
| Bruttoeinkommen | 3,54 Mrd | 18,69% |
| Nettoeinkommen | 511,79 Mio | 56,11% |
| EBITDA | 715,53 Mio | 76,62% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 77,65 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 9,08 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 15,66€ - 8,51€ |
Dividendenrendite | 1,88% |
Dividenden TTM | 0,16€ |
Beta | 0,2 |
KGV (PE Ratio) | 28,05 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,69 |
KBV (PB Ratio) | 3,10 |
KUV (PS Ratio) | 0,99 |
Unternehmensprofil
BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing-und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.
| Name | BYD |
| CEO | Chuan Fu Wang |
| Sitz | Shenzhen,
China |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 13.02.2009 |
| Mitarbeiter | 869.611 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
XETRA | BY6.F |
Pnk | BYDDF |
Vie | BY6.VI |
Hkse | 1211.HK |
Frankfurt | BY6.F |
Düsseldorf | BY6.DU |
Hamburg | BY6.HM |
London | 0VSO.L |
München | BY6.MU |
Wien | BY6.VI |
SIX | 1211.SW |
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