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BYD setzt auf Exporte als Ausweg nach massivem Gewinneinbruch
BYD meldete einen Gewinnrückgang von rund 55 Prozent und steht seit Jahresbeginn etwa 21,7 Prozent im Minus, während der Umsatz die Analystenerwartungen leicht übertraf. Der Markt bewertet zunehmend die internationale Expansion als Hoffnungsfaktor: Im ersten Quartal entfielen rund 45 Prozent der über 700.000 verkauften Fahrzeuge auf Exporte, BYD peilt bis 2026 etwa 1,5 Millionen Verkäufe außerhalb Chinas an. Analysten bleiben überwiegend optimistisch (14 von 15 mit Kaufempfehlung), das durchschnittliche Kursziel liegt bei 128,2 HKD und signalisiert rund 27 Prozent Aufwärtspotenzial. Ob die aktuelle Erholung eine nachhaltige Trendwende wird, hängt maßgeblich vom weiteren Ausbau der Exportmargen und der Profitabilität außerhalb Chinas ab. » Mehr auf finanzen.net
BYD setzt auf Exportboom und Flash-Charging trotz schwächelndem China-Markt
BYD meldet für April starke Exportzahlen mit 134.542 ausgelieferten Fahrzeugen, ein Plus von fast 71% gegenüber dem Vorjahr, sodass inzwischen fast jedes zweite Fahrzeug außerhalb Chinas verkauft wird. Gleichzeitig sinkt die Inlandsnachfrage bereits acht Monate in Folge, was den Konzern zu einer strategischen Neuausrichtung als globaler Energie- und Mobilitätsanbieter treibt. BYD investiert verstärkt in Technologie wie die angekündigte "Flash-Charging"-Lösung und profitiert von seiner Diversifikation in Smartphone-Komponenten, Batteriespeicher und Solartechnik, um Margendruck im Heimatmarkt abzufedern. Das Management erwartet eine Marktbereinigung in China und sieht die Schwäche dort als Katalysator für die internationale Expansion. » Mehr auf de.investing.com
BYD steigert April-Auslieferungen und stärkt Aussichten für chinesische EV-Hersteller
BYD lieferte im April 321.123 Fahrzeuge aus, was 15,5 Prozent weniger als im Vorjahr, aber rund sieben Prozent mehr als im März ist. Starke April-Absatzzahlen führten zu positiven Analystenkommentaren und einer Erholung der Kurse chinesischer EV-Hersteller. Analysten sehen insgesamt ein Monatswachstum der Auslieferungen von etwa neun Prozent und erwarten durch steigende Ölpreise sowie wachsende Auslandsnachfrage weiteren Rückenwind. BYD verzeichnete bereits im März einen Anstieg der Auslandszulassungen um 35–40 Prozent, was die internationale Expansion unterstützt. » Mehr auf deraktionaer.de
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | März 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 150,23 Mrd | 11,82% |
| Bruttoeinkommen | 28,25 Mrd | 17,36% |
| Nettoeinkommen | 4,08 Mrd | 55,38% |
| EBITDA | 5,71 Mrd | 51,57% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 98,78 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 9,12 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 17,69€ - 9,50€ |
Dividendenrendite | 1,47% |
Dividenden TTM | 0,16€ |
Beta | 0,3 |
KGV (PE Ratio) | 33,10 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,81 |
KBV (PB Ratio) | 3,65 |
KUV (PS Ratio) | 1,16 |
Unternehmensprofil
BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing-und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.
| Name | BYD |
| CEO | Chuan-Fu Wang |
| Sitz | Shenzhen,
China |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 13.02.2009 |
| Mitarbeiter | 968.900 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
XETRA | BY6.F |
Pnk | BYDDF |
Vie | BY6.VI |
Hkse | 1211.HK |
Frankfurt | BY6.F |
Düsseldorf | BY6.DU |
Hamburg | BY6.HM |
London | 0VSO.L |
München | BY6.MU |
Wien | BY6.VI |
SIX | 1211.SW |
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