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News Zum News-Feed
BYD wächst in Deutschland, Südafrika-Strategie und Arbeitsrechtsvorwürfe im Fokus
Die BYD-Aktie legt zu, gestützt vom steigenden Interesse in Europa und sichtbarem Wachstum in Deutschland. Das Unternehmen verfolgt einen langfristigen Ansatz für die Expansion in Südafrika. Gleichzeitig rücken Vorwürfe zu Arbeitsbedingungen stärker in den Fokus. » Mehr auf finanzen.net
BYD verzeichnet starken Nachfrageboom in Deutschland
BYD meldet deutliches Wachstum in Europa: In Deutschland stiegen Kaufanfragen im ersten Quartal um 135 Prozent und die Neuzulassungen im März um 327 Prozent, der Marktanteil liegt jedoch weiter bei rund 1,2 Prozent. Parallel treibt BYD die Expansion in Märkten wie Südafrika voran und setzt dort auf Markenaufbau und Preisparität statt auf aggressive Rabatte. » Mehr auf finanzen.net
BYD setzt auf Exportoffensive und neue Batterie‑Technik, Ziel: 1,5 Millionen Auslandsverkäufe 2026
BYD verzeichnete Anfang 2026 in China einen Absatzrückgang, treibt aber eine massive Exportstrategie voran und will 2026 mindestens 1,5 Millionen Fahrzeuge im Ausland verkaufen. Das Unternehmen plant Massenproduktion in Europa und Indonesien sowie Lokalisierung, um bis 2030 die Hälfte des Absatzes außerhalb Chinas zu erzielen. Technologisch setzt BYD auf die nächste Generation der Blade‑Batterie mit sehr kurzen Ladezeiten und stärkt parallel seine Premium‑Marke Denza für den europäischen Markt. » Mehr auf finanzen.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 25,25 Mrd | 30,23% |
| Bruttoeinkommen | 1,85 Mrd | 70,01% |
| Nettoeinkommen | 1,03 Mrd | 47,97% |
| EBITDA | 8,54 Mrd | 245,13% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 105,74 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 9,08 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 17,23€ - 9,60€ |
Dividendenrendite | 1,31% |
Dividenden TTM | 0,16€ |
Beta | 0,33 |
KGV (PE Ratio) | 28,80 |
KGWV (PEG Ratio) | −1,78 |
KBV (PB Ratio) | 4,13 |
KUV (PS Ratio) | 1,16 |
Unternehmensprofil
BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing-und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.
| Name | BYD |
| CEO | Chuan-Fu Wang |
| Sitz | Shenzhen,
China |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 13.02.2009 |
| Mitarbeiter | 968.900 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
XETRA | BY6.F |
Pnk | BYDDF |
Vie | BY6.VI |
Hkse | 1211.HK |
Frankfurt | BY6.F |
Düsseldorf | BY6.DU |
Hamburg | BY6.HM |
London | 0VSO.L |
München | BY6.MU |
Wien | BY6.VI |
SIX | 1211.SW |
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