Prognose

Kaufen	1
Halten	0
Verkaufen	0

Scoring-Modelle

Dividenden-Strategie	9 / 15
HGI-Strategie	1 / 18
Levermann-Strategie	-3 / 13

News Zum News-Feed

BYD senkt in Thailand kräftig Preise – Margendruck breitet sich auf Exporte aus
BYD bietet in Thailand hohe Rabatte (z. B. Seal mit 33–38% Abschlag), Cashback bis 50.000 Baht und kostenloses Laden, um Lager abzubauen und lokale Förderbedingungen zu erfüllen. Die Maßnahmen übertragen den Margendruck aus China auf Exportmärkte, obwohl Thailand nur rund 2–5% des globalen Umsatzes ausmacht. Die Aktie verlor 3,8% in Hongkong und nähert sich technischer Unterstützung bei 94 HKD, ein Bruch könnte Kursverluste bis in den Bereich von 82 HKD zur Folge haben.» Mehr auf deraktionaer.de
BYD will europäisches Vertriebsnetz bis 2026 auf 2.000 Standorte ausbauen
BYD plant, sein Händlernetz in Europa bis Ende 2025 auf 1.000 Verkaufsstellen zu bringen und die Zahl im Jahr 2026 auf 2.000 zu verdoppeln. Die Regionalgeschäftsführerin Maria Grazia Davino nannte den Schritt Teil einer aggressiven Expansionsstrategie zur Stärkung der Marktposition in Europa. Die Ankündigung unterstreicht BYDs ehrgeizige Wachstumspläne auf dem Kontinent.» Mehr auf de.investing.com
BYD und chinesische Autohersteller bauen ihre Präsenz im Elektrofahrzeugmarkt in Südamerika aus angesichts hafengetriebener Importwelle
Von BYD angeführte chinesische Autohersteller steigern schnell den Verkauf von Elektrofahrzeugen in ganz Südamerika, indem sie deutlich günstigere Modelle anbieten und mit lokalen Importeuren und Banken kooperieren. Die Eröffnung des Hafens von Chancay in Peru hat die transpazifischen Transportzeiten verkürzt und das Land zu einem regionalen Verteilerknoten gemacht, was zu großen Lieferungen nach Chile, Brasilien, Uruguay und darüber hinaus führt. Hersteller beginnen außerdem mit lokaler Montage in Brasilien, um steigende Zölle zu umgehen, während die Verbreitung von E-Fahrzeugen weiterhin durch ungleichmäßige Ladeinfrastruktur und Handelskonflikte gebremst wird.» Mehr auf finance.yahoo.com

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2025 hat BYD bereits 0,16€ Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Juli gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte BYD einen Umsatz von 200,92 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 6,36 Mrd€

(EUR)	Juni 2025	YOY
Umsatz	+200,92 Mrd	14,04%
Bruttoeinkommen	+32,68 Mrd	0,74%
Nettoeinkommen	+6,36 Mrd	29,87%
EBITDA	+8,09 Mrd	32,85%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+105,19 Mrd€
Anzahl Aktien	9,43 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief	+17,69€ - +10,10€
Dividendenrendite	+1,45%
Dividenden TTM	+0,16€
Beta	0,47
KGV (PE Ratio)	+20,55
KGWV (PEG Ratio)	−3,10
KBV (PB Ratio)	+3,73
KUV (PS Ratio)	+1,05

Unternehmensprofil

BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing-und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.