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News Zum News-Feed
BYD-Aktie legt nach EU-Absatzrally deutlich zu
Die Pkw-Neuzulassungen in der EU stiegen im Februar im Jahresvergleich um 1,4 Prozent auf 865.437 Fahrzeuge, im Januar/Februar ergibt sich jedoch ein Minus von 1,2 Prozent. Der Anteil vollelektrischer Fahrzeuge kletterte von 15,2 auf 18,8 Prozent. BYD verzeichnete fast eine Verdreifachung der Zulassungen auf niedrigem Niveau und seine Aktie stieg in Hongkong deutlich, auch Tesla meldete kräftige Zuwächse bei Neuzulassungen und zeigte Kursgewinne. » Mehr auf finanzen.net
BYD-Aktie steigt nach positiven Absatzprognosen und Akku-Fortschritt
BYD startet mit kräftigem Kursplus in die Woche, gestützt von optimistischen Absatzprognosen und Berichten über einen Technologiesprung bei E-Auto-Akkus. Die Rallye hebt BYD in einer breiteren Marktübersicht mit zahlreichen weiteren Unternehmensnews hervor. » Mehr auf finanzen.net
BYD rückt in Fokus, nachdem China-Autoimporte in der EU erstmals EU-Exporte überholen
Laut einer EY-Analyse überstiegen 2025 die Pkw- und Teileimporte aus China in die EU mit 22 Milliarden Euro erstmals die EU-Ausfuhren nach China von 16 Milliarden Euro. Für Deutschland sanken die Exporte nach China seit 2022 stark, während Importe aus China deutlich zulegten, was Wettbewerbsdruck und Stellenabbau in der Branche verstärkt. Vor dem Hintergrund dieser Verschiebung rückt die Aktie des E-Auto-Konzerns BYD verstärkt in Anlegerfokus. » Mehr auf finanzen.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 194,45 Mrd | 3,32% |
| Bruttoeinkommen | 34,25 Mrd | 22,21% |
| Nettoeinkommen | 7,80 Mrd | 32,79% |
| EBITDA | 10,38 Mrd | 29,16% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 105,71 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 9,43 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 17,69€ - 9,50€ |
Dividendenrendite | 1,37% |
Dividenden TTM | 0,16€ |
Beta | 0,47 |
KGV (PE Ratio) | 24,49 |
KGWV (PEG Ratio) | −2,50 |
KBV (PB Ratio) | 4,27 |
KUV (PS Ratio) | 1,10 |
Unternehmensprofil
BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing-und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.
| Name | BYD |
| CEO | Chuan-Fu Wang |
| Sitz | Shenzhen,
China |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 13.02.2009 |
| Mitarbeiter | 968.900 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
XETRA | BY6.F |
Pnk | BYDDF |
Vie | BY6.VI |
Hkse | 1211.HK |
Frankfurt | BY6.F |
Düsseldorf | BY6.DU |
Hamburg | BY6.HM |
London | 0VSO.L |
München | BY6.MU |
Wien | BY6.VI |
SIX | 1211.SW |
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