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BYD verliert in China Marktführerposition nach starken Absatzrückgängen
Die Fahrzeugverkäufe von BYD sanken im Januar um 30 Prozent auf 210.000 Einheiten und markieren den fünften Rückgangmonat in Folge, woraufhin die Firma in China von Geely (270.000 Verkäufe) überholt wurde. Der Aktienkurs in Hongkong fiel um knapp sieben Prozent; seit Mai hat die Aktie mehr als zwei Fünftel ihres Werts verloren. Ursache sind ausgelaufene Fördermaßnahmen, eine Anhebung der Mehrwertsteuer auf E-Autos sowie saisonale Effekte; gleichzeitig wächst der Exportanteil (im Januar fast 100.000 Auslandsverkäufe) und BYD treibt aggressive Fabriks- und Flotteninvestitionen voran. 2025 verfehlte BYD das Ziel von 5,5 Millionen Autos und lieferte 4,6 Millionen, weshalb Beobachter vor einer wachsenden Schieflage zwischen Expansion und rückläufigen Verkäufen warnen.» Mehr auf faz.net
BYD und E-Auto-Branche geraten unter Druck, weil Peking Subventionen kürzt
Die chinesische Regierung reduziert Steuervergünstigungen und Kaufprämien für Elektroautos, wodurch staatliche Unterstützung für die Branche zurückgeht. BYD verzeichnete im Januar einen Absatzrückgang von 30 Prozent im Jahresvergleich, und Aktienkurse vieler Hersteller fielen daraufhin. Anleger sorgen sich, dass die Autohersteller künftig ohne staatliche Schonfrist bestehen müssen.» Mehr auf sueddeutsche.de
BYD meldet 30,1% weniger Verkäufe im Januar und drosselt Produktion
BYD verzeichnete im Januar einen Absatzrückgang von 30,1% auf 210.051 Fahrzeuge und damit den fünften Monat in Folge schrumpfender Verkäufe. Die Produktion fiel um 29,1%, Gründe nannte das Unternehmen nicht, verweist aber auf externe Unsicherheiten und harten Preiskampf im Heimatmarkt. Positiv hob BYD die Exporte hervor: 100.482 ausgelieferte Fahrzeuge im Januar; das Jahresziel für Exportvolumen liegt bei 1,3 Millionen. Zur Stärkung der globalen Präsenz ist unter anderem ein neues Werk in Ungarn geplant.» Mehr auf n-tv.de

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2025 hat BYD 0,16€ Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Juli 2025 gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte BYD einen Umsatz von 23,33 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 935,97 Mio€

(EUR)	Sep. 2025	YOY
Umsatz	+23,33 Mrd	9,34%
Bruttoeinkommen	+4,11 Mrd	27,05%
Nettoeinkommen	+935,97 Mio	36,97%
EBITDA	+1,24 Mrd	33,57%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+92,95 Mrd€
Anzahl Aktien	9,43 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief	+17,22€ - +9,61€
Dividendenrendite	+1,62%
Dividenden TTM	+0,16€
Beta	0,48
KGV (PE Ratio)	+20,70
KGWV (PEG Ratio)	−2,11
KBV (PB Ratio)	+3,61
KUV (PS Ratio)	+0,93

Unternehmensprofil

BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing-und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.