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BYD kündigt Flash Charging und zweite Blade-Batterie‑Generation zur Beschleunigung der E-Auto‑Verbreitung an

BYD stellte in Shenzhen das Flash Charging System und die zweite Generation der Blade-Batterie vor, um ultraschnelles Laden und Kälteleistung zu verbessern. Das integrierte System aus Batterie, Antrieb, Plattform und Ladeinfrastruktur soll 800‑Volt‑Plus‑Technologie auch in günstigeren Modellen ermöglichen. BYD plant den Bau von 16.000 Flash‑Charging‑Stationen, mit Investitionskosten von schätzungsweise 6–8 Mrd. RMB, die teils mit Infrastrukturpartnern geteilt werden sollen, und sieht den Netzausbau als strategische Produkterweiterung zur Schaffung von Wettbewerbsvorteilen. » Mehr auf de.investing.com
BYD erhält Großauftrag über 100.000 Fahrzeuge für Argentinien und Mexiko

Die Aktie von BYD stieg in Hongkong um bis zu 7,8 Prozent, nachdem berichtet wurde, dass das Werk in Brasilien einen Auftrag über 100.000 Fahrzeuge aus Argentinien und Mexiko erhalten hat. Das Werk hat aktuell eine Kapazität von 150.000 Einheiten und soll schrittweise auf 600.000 Fahrzeuge jährlich ausgebaut werden, als Teil der Strategie, Auslandverkäufe bis 2026 auf 1,3 Millionen Einheiten zu steigern. Zusätzliche Stütze kommt von steigenden Ölpreisen, die Elektrofahrzeuge attraktiver machen, sowie sinkenden Preisen für Batterierohstoffe. » Mehr auf deraktionaer.de
BYD zieht an: Absatzprognosen, Batterieinnovation und Großauftrag treiben Kurs

Die BYD-Aktie legte in Hongkong deutlich zu, gestützt von optimistischen März-Absatzprognosen von Citi (220.000–250.000 Einheiten) und dem Abbau von Lagerbeständen vor einem neuen Produktzyklus. Marktbegeisterung entfacht außerdem die Einführung der Blade Battery 2.0 mit dem Flash-Charging 2.0-System, das sehr kurze Ladezeiten ermöglichen soll. Ein Großauftrag über 100.000 Fahrzeuge für Argentinien und Mexiko sowie Pläne für ein neues Premium-Elektrofahrzeug in Europa untermauern die internationale Expansion und Wachstumserwartungen. » Mehr auf finanzen.net

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2025 hat BYD 0,16€ Dividende ausgeschüttet. Juli 2025

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte BYD einen Umsatz von 23,33 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 935,97 Mio€

(EUR)	Sep. 2025	YOY
Umsatz	+23,33 Mrd	9,34%
Bruttoeinkommen	+4,11 Mrd	27,05%
Nettoeinkommen	+935,97 Mio	36,97%
EBITDA	+1,24 Mrd	33,57%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+109,35 Mrd€
Anzahl Aktien	9,43 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief	+17,67€ - +9,84€
Dividendenrendite	+1,38%
Dividenden TTM	+0,16€
Beta	0,47
KGV (PE Ratio)	+24,87
KGWV (PEG Ratio)	−2,53
KBV (PB Ratio)	+4,34
KUV (PS Ratio)	+1,12

Unternehmensprofil

BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing-und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.