BYD

Berichten zufolge werden auf der BYD-Baustelle in Szeged Leiharbeiter aus China zu sieben Tagen Arbeit ohne Unterbrechung gezwungen, müssen Vermittlungsgebühren zahlen und leben in überfüllten Containern. Mehrere Arbeiter sollen ohne gültige Visa beschäftigt worden sein; ein Todesfall im Februar hat Ermittlungen der EU-Kommission ausgelöst. BYD kündigt Prüfungen der Subunternehmer an, während Arbeitsrechtsorganisationen transparente Löhne, Abschaffung der Gebühren und Einhaltung gesetzlicher Arbeitszeiten fordern. Das Werk ist BYDs erstes Produktionsprojekt in Europa und soll 300.000 Autos pro Jahr sowie 10.000 Jobs bringen. » Mehr auf n-tv.de

BYD meldete einen Gewinnrückgang von rund 55 Prozent und steht seit Jahresbeginn etwa 21,7 Prozent im Minus, während der Umsatz die Analystenerwartungen leicht übertraf. Der Markt bewertet zunehmend die internationale Expansion als Hoffnungsfaktor: Im ersten Quartal entfielen rund 45 Prozent der über 700.000 verkauften Fahrzeuge auf Exporte, BYD peilt bis 2026 etwa 1,5 Millionen Verkäufe außerhalb Chinas an. Analysten bleiben überwiegend optimistisch (14 von 15 mit Kaufempfehlung), das durchschnittliche Kursziel liegt bei 128,2 HKD und signalisiert rund 27 Prozent Aufwärtspotenzial. Ob die aktuelle Erholung eine nachhaltige Trendwende wird, hängt maßgeblich vom weiteren Ausbau der Exportmargen und der Profitabilität außerhalb Chinas ab. » Mehr auf finanzen.net

BYD meldet für April starke Exportzahlen mit 134.542 ausgelieferten Fahrzeugen, ein Plus von fast 71% gegenüber dem Vorjahr, sodass inzwischen fast jedes zweite Fahrzeug außerhalb Chinas verkauft wird. Gleichzeitig sinkt die Inlandsnachfrage bereits acht Monate in Folge, was den Konzern zu einer strategischen Neuausrichtung als globaler Energie- und Mobilitätsanbieter treibt. BYD investiert verstärkt in Technologie wie die angekündigte "Flash-Charging"-Lösung und profitiert von seiner Diversifikation in Smartphone-Komponenten, Batteriespeicher und Solartechnik, um Margendruck im Heimatmarkt abzufedern. Das Management erwartet eine Marktbereinigung in China und sieht die Schwäche dort als Katalysator für die internationale Expansion. » Mehr auf de.investing.com