Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 73,10 € (+667,86 %). Der Median liegt bei 73,10 € (+667,86 %).

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BYD profitiert vom E‑Auto‑Boom in Deutschland trotz steigender Spritpreise

Trotz Rekordpreisen für Super E10 stiegen die Neuzulassungen in Deutschland im August um 2,6 Prozent, getrieben von einem starken Zuwachs bei Elektroautos. Reine Stromer machten 32,4 Prozent der Neuzulassungen, BYD verkaufte von Januar bis Juni deutlich mehr Fahrzeuge als im Vorjahr und erhöhte seinen Marktanteil deutlich. Der Trend wird von staatlicher E‑Auto‑Prämie gestützt, Experten warnen jedoch vor einem Nachfragerückgang nach Auslaufen der Förderung. » Mehr auf wiwo.de
BYD rückt bei deutschen E-Auto-Käufern in Spitzengruppe vor

Eine BearingPoint-Studie zeigt, dass BYD bei Kaufinteressierten von Elektroautos in Deutschland deutlich an Attraktivität gewonnen hat und unter diesen Befragten Platz 5 belegt. Käufer bewerten Marken zunehmend nach Preis, Reichweite, Batteriekompetenz und Garantie statt nach Herkunftsland. BYD konnte seine Neuzulassungen von Januar bis Juli im Vergleich zum Vorjahr um 141 Prozent steigern und wächst damit schneller als der Gesamtmarkt, während etablierte deutsche Hersteller weiterhin hohe Bekanntheit genießen. » Mehr auf finanzen.net
Bernstein senkt Kursziele für BYD und Xiaomi, bestätigt aber Outperform-Ratings

Bernstein hat die Kursziele für BYD (von 136 auf 130 HKD) und Xiaomi (von 43 auf 38 HKD) gesenkt, behält jedoch für beide Aktien die Einstufung "Outperform" bei. Die Anpassungen folgen aus geringerer Nachfrage im chinesischen Heimatmarkt und gesenkten Absatz- und Ergebnisprognosen. BYD bleibt Bernsteins Top-Pick dank stabilisiertem Marktanteil, beschleunigtem internationalen Wachstum und Potenzial im externen Batteriegeschäft. Bei Xiaomi sorgt schwächeres Smartphone- und E-Auto-Wachstum für Druck, die Bewertung erscheint aber mit rund dem 16-fachen 2027er KGV attraktiv. » Mehr auf finanzen.net

Historische Dividenden Dividenden

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In 2026 hat BYD bereits 0,0455 € an Dividenden ausgeschüttet. Die letzte Ausschüttung erfolgte im Juli.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte BYD einen Umsatz von 24,99 Mrd. € und einen Nettogewinn von 1,06 Mrd. €

(EUR)	Juni 2026	YoY
Umsatz	24,99 Mrd.	5,04 %
Bruttogewinn	4,32 Mrd.	15,83 %
Nettogewinn	1,06 Mrd.	40,63 %
EBITDA	3,73 Mrd.	41,91 %

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	86,49 Mrd. €
Anzahl Aktien	9,08 Mrd.
52-Wochen-Hoch/Tief	12,86 € - 7,95 €
Dividendenrendite	0,48 %
Dividenden TTM	0,0455 €
Beta	0,34
KGV (PE Ratio)	27,49
KGWV (PEG Ratio)	-0,84
KBV (PB Ratio)	3,37
KUV (PS Ratio)	1,04

Unternehmensprofil

BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing-und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.

Name	BYD
CEO	Chuan Fu Wang
Sitz	Shenzhen, gd China
Website	byd.com
Sektor	Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie	Kraftfahrzeuge
Börsengang	13.02.2009
Mitarbeiter	869.622