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  • Kim Long Motor baut Batterieanlage für Elektrofahrzeuge im Wert von 130 Mio. USD mit Unterstützung von BYD

    Kim Long Motor teilte mit, das Unternehmen werde den Bau einer Batterieanlage im zentralen Vietnam im Wert von 130 Mio. USD finanzieren, um Batterien für elektrische Nutzfahrzeuge zu produzieren. Chinas BYD soll technische und technologische Unterstützung leisten. Die Anlage wird auf 4,4 Hektar errichtet und hat zunächst eine Kapazität von 3 GWh pro Jahr; in einer geplanten zweiten Phase soll sie auf 10 Hektar und 6 GWh Jahreskapazität erweitert werden und zusätzlich Batterien für Pkw produzieren. Der Betrieb soll bald beginnen, ein genauer Zeitplan wurde jedoch nicht genannt.» Mehr auf finance.yahoo.com


  • BYD steigert EU-Absatz stark, Aktie in Hongkong unter Druck

    BYD hat seinen EU-Absatz 2025 auf 128.827 Fahrzeuge mehr als verdreifacht. Insgesamt legte der EU-Automarkt um 1,8 Prozent auf 10,8 Millionen Neuzulassungen zu, reine Batterieautos stiegen auf einen Anteil von 17,4 Prozent, reine Verbrenner fielen auf 35,5 Prozent. Trotz der Verkaufserfolge notierte die BYD-Aktie in Hongkong niedriger bei 98,30 HKD.» Mehr auf finanzen.net


  • BYD schließt eigenen AD‑Chip ab und plant Serieneinsatz ab H2 2026

    BYD hat die Entwicklung eines eigenständigen Chips für autonomes Fahren abgeschlossen, der ab der zweiten Jahreshälfte 2026 in Serienfahrzeugen eingesetzt werden soll und Nvidia- sowie Horizon-Komponenten ersetzen wird. Der neue Chip reduziert die Hardwarekosten um etwa 200 Yuan pro Fahrzeug und stärkt BYDs Unabhängigkeit von Zulieferern. Die Deutsche Bank empfiehlt die Aktie zum Kauf und setzt ein Kursziel von 14,75 Euro, zugleich kündigt BYD Plattform‑Upgrades für 2026 mit neuer Batteriegeneration und erweiterten Autonomie-Funktionen an.» Mehr auf deraktionaer.de

Dividenden

Alle Kennzahlen
In 2025 hat BYD +0,16 Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Juli 2025 gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte BYD einen Umsatz von +23,33 Mrd und ein Nettoeinkommen von +935,97 Mio
(EUR)Sep. 2025
YOY
Umsatz+23,33 Mrd9,34%
Bruttoeinkommen+4,11 Mrd27,05%
Nettoeinkommen+935,97 Mio36,97%
EBITDA+1,24 Mrd33,57%

Fundamentaldaten

MetrikWert
Marktkapitalisierung
+99,31 Mrd
Anzahl Aktien
9,43 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief
+17,03 - +9,50
Dividendenrendite
+1,51%
Dividenden TTM
+0,16
Beta
0,42
KGV (PE Ratio)
+21,83
KGWV (PEG Ratio)
2,22
KBV (PB Ratio)
+3,81
KUV (PS Ratio)
+0,98

Unternehmensprofil

BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing-und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.

Name
BYD
CEO
Chuan-Fu Wang
Sitz Shenzhen,
China
Website
Sektor
Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie
Kraftfahrzeuge
Börsengang
13.02.2009
Mitarbeiter 968.900

Ticker Symbole

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