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Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt +72,75 (+530,96%). Der Median liegt bei +72,75 (+530,96%).

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  • BYD treibt Rekord bei Chinas E‑Auto‑Exporten, Inlandsmarkt schwächelt

    Chinas Exporte von Elektro- und Hybridfahrzeugen stiegen im März um 140 % auf 349.000 Einheiten und erreichten damit einen Rekordwert, wobei BYD rund ein Drittel der Exporte ausmachte; Geely und Chery komplettierten die Top drei. Der Boom an Exporten steht im Kontrast zur heimischen Nachfrage: Der Inlandsabsatz von E‑Autos und Hybriden sank im März um 14 % auf 848.000 Einheiten und verzeichnete den dritten Rückgang in Folge. Der Absatz von BYD in China fiel im März um mehr als 40 %, Tesla meldete einen Rückgang des chinesischen Absatzes um 24 %, während die Auslieferungen aus dem Werk in Shanghai im Jahresvergleich um rund 9 % zunahmen. » Mehr auf de.investing.com


  • BYD-Aktie zwischen globaler Expansion und neuen Arbeitsvorwürfen

    Die BYD-Aktie steht im Spannungsfeld: Der Autobauer weitet sein internationales Geschäft aus, gleichzeitig geraten erneut Vorwürfe zu Arbeitsbedingungen und Reputationsrisiken in den Fokus. Anleger bewerten Wachstumsperspektiven gegen zunehmenden Druck durch die Negativmeldungen. » Mehr auf finanzen.net


  • BYD hebt Auslandsziel an und steht vor charttechnischem Kaufsignal

    BYD meldet für 2025 Umsatz von 803,96 Mrd. Yuan und einen Nettogewinn von 32,6 Mrd. Yuan; Margen sanken wegen verändertem Produktmix. Die Exporte stiegen auf rund 1,05 Mio. Fahrzeuge, das Ziel für Auslandverkäufe 2026 wurde von 1,3 auf 1,5 Mio. Einheiten angehoben. BYD präsentierte die zweite Generation der Blade Battery mit Fünf-Minuten-Ladeangabe, was Wettbewerbsvorteile bringen könnte. Charttechnisch testet die Aktie die 200-Tage-Linie bei rund 106,80 Hongkong-Dollar; ein nachhaltiger Ausbruch könnte kurzfristig bis etwa 130 Hongkong-Dollar führen, andernfalls droht Konsolidierung. » Mehr auf deraktionaer.de

Dividenden

Alle  Kennzahlen
In 2025 hat BYD +0,16 Dividende ausgeschüttet. Juli 2025

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte BYD einen Umsatz von +25,27 Mrd und ein Nettoeinkommen von +1,03 Mrd
(EUR) Dez. 2025
YOY
Umsatz +25,27 Mrd 30,18%
Bruttoeinkommen +1,85 Mrd 69,97%
Nettoeinkommen +1,03 Mrd 47,93%
EBITDA +8,54 Mrd 245,18%

Fundamentaldaten

Metrik Wert
Marktkapitalisierung
+101,47 Mrd
Anzahl Aktien
9,08 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief
+17,55 - +9,59
Dividendenrendite
+1,42%
Dividenden TTM
+0,16
Beta
0,33
KGV (PE Ratio)
+27,68
KGWV (PEG Ratio)
1,71
KBV (PB Ratio)
+3,97
KUV (PS Ratio)
+1,11

Unternehmensprofil

BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing-und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.

Name
BYD
CEO
Chuan-Fu Wang
Sitz Shenzhen,
China
Website
Sektor
Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie
Kraftfahrzeuge
Börsengang
13.02.2009
Mitarbeiter 968.900

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