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  • Tödlicher Unfall auf BYD-Baustelle in Szeged sorgt für Ermittlungen und Aktie im Minus

    Auf der Baustelle des BYD-Werks in Szeged kam am 18. Juni ein Arbeiter ums Leben; es ist der zweite Todesfall am Standort binnen weniger Monate. Die Behörden untersuchen den Vorfall, AIM Construction Hungary wurde mit 34,5 Mio. Forint Bußgeld belegt und wegen Verstößen gegen Melde- und Arbeitsvorschriften gerügt. Frühere Vorwürfe zu schlechten Arbeitsbedingungen und möglicher Zwangsarbeit stehen weiter im Raum, BYD wies die Anschuldigungen zurück und kündigte Kontrollen an. Die Nachricht belastete die BYD-Aktie, die zuletzt deutlich nachgab. » Mehr auf finanzen.net


  • BYD profitiert stark von deutscher E‑Auto‑Prämie und steigenden Zulassungen

    Eine exklusive Umfrage des Händlerverbands VAD zeigt, dass vor allem chinesische Marken wie BYD erheblich vom neuen deutschen E‑Auto‑Förderprogramm profitieren; Händler melden bei BYD und MG Zuwächse im Bestelleingang von 50–75 Prozent. KBA‑Daten und Händlerberichte verzeichnen massive Zulassungssteigerungen für BYD (plus 330 Prozent in den ersten fünf Monaten), während Experten das Umweltministerium dafür kritisieren, zu wenige Detailzahlen offenzulegen. Deutsche Hersteller verlieren Marktanteile im Privatkundensegment, weshalb aus Politik und Wirtschaft Korrekturen an der Förderregelung gefordert werden. » Mehr auf wiwo.de


  • BYD und andere chinesische Autohersteller nutzen Kanada als Brückenkopf für die Expansion in die USA

    BYD hat regulatorische Schritte eingeleitet, um Pkw nach Kanada zu importieren, und plant sechs Autohäuser, während Rivalen wie Chery, Lotus und Changan ebenfalls begrenzte Markteinführungen in Kanada vorbereiten. Kanada genehmigte kleine Importquoten mit niedrigen Zöllen, wodurch direkte Gewinne bescheiden bleiben, doch die Hersteller sehen den Markt als nahezu identische Generalprobe für einen späteren Eintritt in die USA. US-Zölle und Verbote verhindern derzeit umfangreiche chinesische Verkäufe, sodass Händler und Hersteller Kanada nutzen, um Produkte zu testen, Netzwerke aufzubauen und die Leistung bei Kälte zu prüfen, bevor sie möglicherweise in die USA expandieren. » Mehr auf finance.yahoo.com

Dividenden

Alle  Kennzahlen
In 2025 hat BYD +0,16 Dividende ausgeschüttet. Juli 2025

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte BYD einen Umsatz von +150,23 Mrd und ein Nettoeinkommen von +4,08 Mrd
(EUR) März 2026
YOY
Umsatz +150,23 Mrd 11,82%
Bruttoeinkommen +28,25 Mrd 17,36%
Nettoeinkommen +4,08 Mrd 55,38%
EBITDA +5,71 Mrd 51,57%

Fundamentaldaten

Metrik Wert
Marktkapitalisierung
+75,39 Mrd
Anzahl Aktien
9,12 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief
+14,79 - +8,11
Dividendenrendite
+1,94%
Dividenden TTM
+0,16
Beta
0,26
KGV (PE Ratio)
+25,81
KGWV (PEG Ratio)
0,63
KBV (PB Ratio)
+2,85
KUV (PS Ratio)
+0,91

Unternehmensprofil

BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing-und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.

Name
BYD
CEO
Chuan Fu Wang
Sitz Shenzhen, gd
China
Website
Sektor
Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie
Kraftfahrzeuge
Börsengang
13.02.2009
Mitarbeiter 869.611

Ticker Symbole

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