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| Dividenden-Strategie | 9 / 15 |
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News Zum News-Feed
BYD meldet deutlichen Absatzrückgang im Oktober
BYD verkaufte im Oktober 441.706 Fahrzeuge mit alternativen Antrieben, ein Rückgang von rund 12% gegenüber dem Vorjahr, die Produktion sank auf 429.808 Einheiten. Plug-in-Hybridverkäufe fielen nahezu 31% zurück, während BEV-Absatz um 15% auf 222.559 Stück zunahm; außerdem wurden 83.904 Fahrzeuge exportiert und die installierte Batteriekapazität betrug 27,4 GWh. Das Unternehmen nennt zunehmenden Wettbewerbs- und Preisdruck im chinesischen Markt; die Aktie in Hongkong gab daraufhin nach.» Mehr auf de.investing.com
BYD rückt in die Top 5 der weltweiten Autohersteller vor
BYD steigerte 2024 die Auslieferungen stark auf rund 4,27 Millionen Fahrzeuge und meldet im ersten Halbjahr 2025 über 2 Millionen Verkäufe, womit die Marke unter die fünf größten Automarken vorrückt. Wachstum stützt sich auf ein Volumenmodell mit Plug-in-Hybriden und hoher Fertigungstiefe bei Batterien und Elektronik, was Kosten senkt und Modellzyklen verkürzt. BYD baut seine Präsenz in Europa und Lateinamerika aus und verkleinert die Lücke zu westlichen Volumenherstellern, womit chinesische Anbieter insgesamt Marktanteile gewinnen.» Mehr auf finanzen.net
BYD überrascht mit schwächerem Q3 – Gewinn, Umsatz und Margen unter Druck
BYD meldete im dritten Quartal einen Gewinnrückgang von 33% auf 7,82 Mrd. Yuan und einen Umsatzrückgang von 3% auf 195,0 Mrd. Yuan; die Aktie gab in Hongkong deutlich nach. Analysten sehen Margendruck durch eine Verschiebung der Nachfrage in niedrigere Preissegmente und niedrigere Durchschnittspreise pro Fahrzeug. Morgan Stanley senkte die Absatz- und Margenprognosen für 2025–2027, dennoch empfehlen 35 von 40 Analysten weiterhin „Kaufen“; das Konsenskursziel liegt bei 133,75 HKD.» Mehr auf deraktionaer.de
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 200,92 Mrd | 14,04% |
| Bruttoeinkommen | 32,68 Mrd | 0,74% |
| Nettoeinkommen | 6,36 Mrd | 29,87% |
| EBITDA | 8,09 Mrd | 32,85% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 97,45 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 9,56 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 17,69€ - 10,10€ |
Dividendenrendite | 1,46% |
Dividenden TTM | 0,16€ |
Beta | 0,48 |
KGV (PE Ratio) | 20,43 |
KGWV (PEG Ratio) | −3,08 |
KBV (PB Ratio) | 3,71 |
KUV (PS Ratio) | 1,04 |
Unternehmensprofil
BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing-und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.
| Name | BYD |
| CEO | Chuan-Fu Wang |
| Sitz | Shenzhen, China |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 13.02.2009 |
| Mitarbeiter | 968.900 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
XETRA | BY6.F |
Pnk | BYDDF |
Vie | BY6.VI |
Hkse | 1211.HK |
Frankfurt | BY6.F |
Düsseldorf | BY6.DU |
Hamburg | BY6.HM |
London | 0VSO.L |
München | BY6.MU |
Wien | BY6.VI |
SIX | 1211.SW |
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