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BYD will in fünf Jahren weltgrößter Autohersteller werden und treibt Batterien und Autonomie voran

BYD kündigte an, binnen fünf Jahren nach Produktionsvolumen VW und Toyota überholen zu wollen und setzt auf Ausbau der Blade-Batterieproduktion sowie Auslandsexpansion. Die internationale Expansion stagniert jedoch in Teilen Europas wegen Problemen in Ungarn und Türkei. Parallel beschleunigt BYD die Entwicklung von Level‑3‑Autonomie und baut spezialisierte Zentren für automatisiertes Fahren und Schulungen in mehreren Regionen auf. » Mehr auf deraktionaer.de
BYD profitiert stark von deutscher E‑Auto‑Prämie

In deutschen Autohäusern steigen Bestellungen für BYD und andere chinesische E‑Auto‑Marken seit Inkrafttreten der neuen Kaufprämie Mitte Mai deutlich, teilt Händler Burkhard Weller mit. Die Prämie wird vor allem für Fahrzeuge im Preisbereich 20.000–30.000 Euro beantragt, den in Deutschland derzeit überwiegend chinesische Marken bedienen. Bis 9. Juni sind rund 50.000 Anträge eingegangen, etwa 71 Prozent stammen von Haushalten mit einem zu versteuernden Einkommen bis 60.000 Euro, weshalb ein Großteil der Förderung voraussichtlich an ausländische Hersteller fließen könnte. » Mehr auf wiwo.de
BYD sucht Autowerk in Südeuropa und prüft Übernahme bestehender Fabrik

BYD-Europachefin Stella Li sagte, das Unternehmen suche derzeit nach einem Autowerk im Süden Europas, wobei Spanien zu den Kandidaten zählt. BYD favorisiert die Übernahme einer bestehenden Anlage statt Neubau; die erste europäische Produktion in Szeged soll noch dieses Jahr beginnen. Das Ziel ist, langfristig rund 70 Prozent der in Europa verkauften Fahrzeuge hier zu fertigen, um EU-Einfuhrzölle und Vorgaben des Industrial Accelerator Act zu umgehen. Der Absatz in Europa wuchs 2025 deutlich (plus 270 Prozent) und setzt sich auch 2026 stark fort. » Mehr auf faz.net

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2025 hat BYD 0,16€ Dividende ausgeschüttet. Juli 2025

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte BYD einen Umsatz von 18,82 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 511,79 Mio€

(EUR)	März 2026	YOY
Umsatz	+18,82 Mrd	13,25%
Bruttoeinkommen	+3,54 Mrd	18,69%
Nettoeinkommen	+511,79 Mio	56,11%
EBITDA	+715,53 Mio	52,36%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+86,58 Mrd€
Anzahl Aktien	9,08 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief	+15,01€ - +9,21€
Dividendenrendite	+1,71%
Dividenden TTM	+0,16€
Beta	0,26
KGV (PE Ratio)	+30,32
KGWV (PEG Ratio)	−0,74
KBV (PB Ratio)	+3,34
KUV (PS Ratio)	+1,06

Unternehmensprofil

BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing-und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.