Caseys General Stores

Jim Cramer sagte, Öl sei ein zentraler Treiber, der Casey's Ergebnisse unter Druck setze, da das Kraftstoffgeschäft direkt von Kraftstoffmargen und -mengen abhängig sei. Casey's meldete in Q1 des Geschäftsjahres 2027 höhere Kraftstoffmargen sowie verbesserte EPS und EBITDA, doch das Management erwartet etwa konstanter gleiche-Store-Kraftstoffmengen, und eine Normalisierung der Margen könnte den Beitrag des Kraftstoffgeschäfts zum Gewinn verringern. Im Gegensatz dazu sieht Texas Roadhouse Margendruck vor allem durch Rohstoff- und Lohninflation statt durch Kraftstoff; beide Unternehmen verzeichneten zudem vermehrtes Hedgefonds-Engagement und moderates Short-Interesse. » Mehr auf finance.yahoo.com

Die Aktie von Casey’s General Stores verlor im vorbörslichen Handel rund 8,7 %, obwohl bereinigter Gewinn je Aktie (7,37 USD) und Umsatz (5,68 Mrd. USD) die Erwartungen übertrafen. Anleger zeigten sich enttäuscht von der Qualität des Wachstums: flächenbereinigte Umsätze stiegen nur um 3,2 %, die verkaufte Treibstoffmenge sank um 0,3 % und die Betriebskosten erhöhten sich um 8 % auf 754,1 Mio. USD. Management bestätigte lediglich die Prognose für das Geschäftsjahr 2027, was zusammen mit einem schwachen Marktumfeld und charttechnischer Schwäche den Kursdruck verstärkte. » Mehr auf de.investing.com

Casey’s meldete ein bereinigtes Ergebnis je Aktie von 7,37 $ (Erwartung 6,68 $) und einen Umsatz von 5,68 Mrd. $ (Erwartung 5,57 Mrd.), was einem Anstieg von rund 24 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Aktie stürzte im nachbörslichen Handel um etwa 10,1 % ab, weil das flächenbereinigte Umsatzwachstum nachließ und das Management die Jahresprognose unverändert ließ. Analystenkürzungen der Kursziele und die Sorge, dass die Dynamik aus dem Rekordjahr 2026 nachlässt, verstärkten den Verkaufsdruck. » Mehr auf de.investing.com