Dassault Aviation Aktie

Der Chef von Dassault Aviation fordert eine dominantere Rolle beim FCAS-Kampfjet und verletzt damit vereinbarte Aufgabenteilungen, was zu erneuten Auseinandersetzungen mit deutschen und spanischen Partnern führt. Öffentlich vorgetragene Provokationen schwächen das Beziehungskapital und nähren Misstrauen auf beiden Seiten, so dass das Projekt zunehmend als Symbol für gescheiterte Zusammenarbeit gilt. Operativ ist FCAS noch kaum vorangekommen, das Zeitziel 2040 gilt aufgrund der Streitigkeiten als kaum noch erreichbar, und die geschätzten Gesamtkosten von rund 100 Milliarden Euro machen ein nationales Aussteigen unwahrscheinlich.» Mehr auf faz.net

CEO Eric Trappier sagte vor französischen Abgeordneten, Dassault sei bereit, bei der Entwicklung von Kampfjets mit jedem von der Regierung benannten Partner zusammenzuarbeiten. Er räumte Differenzen mit Deutschland zum europäischen Kampfjetprojekt ein, sieht aber Potenzial für eine Einigung in der nächsten Entwicklungsphase. Trappier betonte, Kooperation müsse effizient sein: "Wir können morgen kooperieren, aber wir müssen es effektiv tun."» Mehr auf de.investing.com

Dassault-Chef Eric Trappier erklärte, Dassault könne den neuen Kampfjet der sechsten Generation notfalls allein entwickeln und fordert die Leitung des bemannten Kernprogramms. Er lehnt Entscheidungen zu technischen Aspekten im Dreierrundensystem ab und verlangt, dass Frankreich dem Unternehmen die Programmführung überträgt. Airbus betont weiter den Erfolg des Projekts und bestehende Vereinbarungen, während in Deutschland über Alternativen diskutiert wird.» Mehr auf faz.net