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Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt +195,16(+32,48%). Der Median liegt bei +195,16(+32,48%).

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Scoring-Modelle

Dividenden-Strategie7 / 15
HGI-Strategie6 / 18
Levermann-Strategie1 / 13
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  • FTAI Aviation setzt auf Aftermarket und Triebwerksinstandhaltung mit Fokus auf CFM56 und V2500

    FTAI Aviation kündigt einen strategischen Schwenk zum Aftermarket für Triebwerksinstandhaltung an, mit Schwerpunkt auf CFM56- und V2500-Modellen und dem Übergang zu einem Asset‑Light‑Modell. Die Strategic Capital Initiative soll privates Kapital anziehen, die PMA‑Partnerschaft mit Kromaloy soll erhebliche Kosteneinsparungen bei CFM56‑Teilen bringen. Ziel ist ein 25%iger Marktanteil am 22 Milliarden US‑Dollar großen Aftermarket sowie Ausbau der Modulproduktion auf bis zu 1.800 Module pro Jahr und der Erwerb von 250 Flugzeugen jährlich über SCI‑Programme. Management sieht dank PMA‑Teilen und Wartungslösungen eine Verlängerung der CFM56‑Lebensdauer auf rund 30 Jahre und erwartet damit signifikantes Wachstumspotenzial.» Mehr auf de.investing.com


  • FTAI Aviation strebt 25% Marktanteil im Triebwerks-Aftermarket an

    FTAI Aviation präsentierte auf der Jefferies-Konferenz Wachstumspläne zur Stärkung der Triebwerksinstandhaltung und will den Marktanteil im 22‑Mrd.-USD‑Segment von aktuell rund 9% auf 25% ausbauen. Das Unternehmen plant, die Modulproduktion um 33% zu steigern und peilt für 2025 einen freien Cashflow von 750 Mio. USD an. FTAI erwartet Margen von über 40% bis 2026, vermeldete ein >80%iges Jahreswachstum des EBITDA im Bereich Aerospace Products und berichtet von Verdopplungen der Produktion in Montreal sowie geplanten 1.000 Modulen nächstes Jahr. Strategische Partnerschaften (SEI/SCI) und PMA‑Integration sollen Bilanz, Kapitalintensität und Kosteneinsparungen verbessern; das Leasinggeschäft bleibt stabil.» Mehr auf de.investing.com


  • FTAI Aviation peilt 25% Marktanteil im Triebwerks-Aftermarket an

    FTAI Aviation kündigte auf dem Luftfahrtforum 2025 eine Wachstumsstrategie an, mit dem Ziel, 25 % des adressierbaren Aftermarket-Marktes von 22 Mrd. USD zu erreichen. Das Unternehmen plant 750 produzierte Triebwerksmodule in diesem Jahr und 1.000 bis 2026, erweitert Kapazitäten unter anderem in Rom und Montreal und erwartet Einsparungen von 15 Mio. USD durch die Übernahme von Pacific Aerodynamic. FTAI prognostiziert für das Jahr einen freien Cashflow von 750 Mio. USD bei einem Nettoverschuldungs/EBITDA-Verhältnis unter dem Dreifachen und peilt den Eintritt in den LEAP-Markt für 2028–2029 an.» Mehr auf de.investing.com

Dividenden

Alle Kennzahlen
In 2025 hat FTAI Aviation Ltd bereits +0,80 Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im August gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte FTAI Aviation Ltd einen Umsatz von +573,73 Mio und ein Nettoeinkommen von +140,33 Mio
(EUR)Juni 2025
YOY
Umsatz+573,73 Mio37,67%
Bruttoeinkommen+260,45 Mio83,88%
Nettoeinkommen+140,33 Mio168,51%
EBITDA+273,60 Mio350,54%

Fundamentaldaten

MetrikWert
Marktkapitalisierung
+15,45 Mrd
Anzahl Aktien
102,57 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief
+154,13 - +63,69
Dividendenrendite
+0,74%
Dividenden TTM
+1,09
Beta
1,69
KGV (PE Ratio)
+40,98
KGWV (PEG Ratio)
+0,03
KBV (PB Ratio)
+110,37
KUV (PS Ratio)
+8,50

Unternehmensprofil

FTAI Aviation Ltd. besitzt und erwirbt Infrastruktur und zugehörige Ausrüstung für den weltweiten Transport von Gütern und Personen. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Aviation Leasing und Aerospace Products. Das Segment Aviation Leasing besitzt und verwaltet Luftfahrtvermögen, einschließlich Flugzeuge und Flugzeugtriebwerke, die es an Kunden verleast und verkauft. Zum 31. Dezember 2022 besaß und verwaltete dieses Segment 330 Luftfahrtvermögenswerte, bestehend aus 106 Verkehrsflugzeugen und 224 Triebwerken, darunter vier Flugzeuge und ein Triebwerk in der Ukraine und acht Flugzeuge und siebzehn Triebwerke in Russland. Das Segment Luft- und Raumfahrtprodukte entwickelt, fertigt, repariert und verkauft Flugzeugtriebwerke und Komponenten für den Nachrüstmarkt für Flugzeugtriebwerke. Das Unternehmen wurde im Jahr 2011 gegründet und hat seinen Hauptsitz in New York, New York.

Name
FTAI Aviation Ltd
CEO
Joseph P. Adams Jr.
SitzNew York City, ny
USA
Website
Industrie
Luft- und Raumfahrt und Verteidigung
Börsengang
Mitarbeiter580

Ticker Symbole

BörseSymbol
NASDAQ
FTAI
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