RENK

Die RENK Group hat von Patria einen Folgeauftrag über 30 Millionen Euro für das HSWL 076-Getriebe der TRACKX-Fahrzeugfamilie erhalten; Lieferungen sollen 2027 beginnen, die Stückzahl bleibt offen. Finnland und Schweden haben die Beschaffung erster Fahrzeuge initiiert, womit die Plattform vom Vorserien- in den Serienmodus übergeht und RENK als Getriebelieferant früh positioniert ist. Finanzielle Auswirkungen sind begrenzt (etwa zwei Prozent des Konzernumsatzes 2025), strategisch könnte die Bestellung aber Folgeaufträge und wiederkehrende Umsätze ermöglichen. » Mehr auf finanzen.net

Die Bank of America hat das Kursziel für Renk deutlich von 62,50 auf 42,50 Euro gesenkt und die Einstufung von Buy auf Neutral reduziert. Analyst David Holmes sieht das Risiko, dass Renk die Getriebeproduktion nicht auf dem aktuellen Niveau halten kann, was das langfristige Bewertungspotenzial begrenze, obwohl das Servicegeschäft attraktiv bleibe. Die Aktie hat sich seit Anfang Oktober mehr als halbiert; Renk muss mit den am 5. November erwarteten Q3-Zahlen (Markterwartung: Umsatz 366 Mio. Euro, EBIT 63 Mio. Euro) Vertrauen in den Wachstumspfad zurückgewinnen. » Mehr auf deraktionaer.de

Eine Analyse der Bank of America führte zu Abstufungen bei Renk; Analyst David Holmes strich die Kaufempfehlung und begründete dies mit nicht haltbarer Getriebeproduktion, was die Aktie auf ein neues Tief fallen ließ. Gleichzeitig hob BofA Hensoldt auf die Best‑Ideas‑Liste, bestätigte die Kaufempfehlung und erhöhte das Kursziel, worauf dessen Kurs anzog. Holmes favorisiert nun vor allem Anbieter von Luftverteidigung, Aufklärung und elektronischer Kriegsführung wie Hensoldt, Kongsberg und Aselsan, während er Firmen mit stärker zyklischem Ersatz- und Wiederauffüllungsgeschäft wie Rheinmetall, Renk und CSG zurückstufte. » Mehr auf finanzen.net