Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 375,16 € (+23,46 %). Der Median liegt bei 374,23 € (+23,15 %).

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Tesla fällt nach Vortagsgewinn deutlich zurück und unterschreitet 50‑Tage‑Linie

Nach einem Anstieg am Vortag (+5,4%) sackte die Tesla‑Aktie am Freitag um 5,9% ab; Eröffnung bei 362,07 USD, Wochenschluss bei 354,08 USD und damit Unterbietung der kurzfristigen 50‑Tage‑Linie. Kurzfristig droht bei anhaltendem Verkaufsdruck ein Rücklauf zunächst bis 350,00 USD und bei Durchbruch bis zum April‑Tief bei 337,24 USD; ein Tagesschluss darunter könnte eine Korrektur in Richtung 300,00 USD und das Jahrestief bei 297,38 USD auslösen. Auf der Oberseite liegen erste Widerstände bei der 50‑Tage‑Linie (357,95 USD) und dem Juni‑Tief (368,60 USD); ein Ausbruch über den GD100 (381,48 USD) und das Vorwochenhoch (384,04 USD) würde weiteres Kurspotenzial bis zur 200‑Tage‑Linie (399,56 USD) eröffnen. » Mehr auf finanzen.net
Goldman Sachs: Tesla-Cybercab könnte Kostenvorteil pro Meile durch Software erreichen

Goldman Sachs sieht beim Start des Cybercab in Austin ein mögliches Kostenvorteil von 0,05–0,30 US-Dollar pro Meile, falls Tesla Herstellungskosten von 20.000–30.000 US-Dollar erreicht. Den Analysten zufolge hängt der wirtschaftliche Erfolg stärker von der Leistungsfähigkeit und Skalierbarkeit der Selbstfahr-Software als von den Fertigungskosten ab. Tesla meldete mehr als 1 Million Meilen im unüberwachten Betrieb, gleichzeitig läuft eine NHTSA-Prüfung zur Sicherheit des Cybercab. Die Analystenmeinungen zur Aktie bleiben gespalten; Goldman Sachs stuft Tesla neutral mit einem Kursziel von 360 US-Dollar ein. » Mehr auf finanzen.net
Tesla-Cybercab-Unklarheiten und NHTSA-Prüfung ziehen Aktie und ARK Innovation deutlich runter

Der bezahlte Start des zweisitzigen Cybercab in Austin lieferte keine Angaben zu Preisen, Produktion oder Ausrollplan und löste eine NHTSA-Audit zur Eigenzertifizierung eines fahrerlosen Fahrzeugs aus. Die Tesla-Aktie fiel am Freitag 5,92 Prozent, was in Verbindung mit der ebenfalls im Fonds gewichteten SpaceX-Position rund 61 Prozent des 1,06-prozentigen Tagesverlusts im ARK Innovation ETF erklärte. Der Vorfall hebt das Konzentrations- und Regulierungsrisiko hervor: zwei große Positionen mit demselben CEO teilen sich dieselben Schlagzeilen und Aufsichtsfragen. Eine Empfehlung für Tesla wird derzeit nicht gegeben; Analysten sehen Chancen eher bei SpaceX. » Mehr auf deraktionaer.de

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Tesla einen Umsatz von 24,74 Mrd. € und einen Nettogewinn von 976,1 Mio. €

(EUR)	Juni 2026	YoY
Umsatz	24,74 Mrd.	29,63 %
Bruttogewinn	4,16 Mrd.	26,52 %
Nettogewinn	976,1 Mio.	1,84 %
EBITDA	2,65 Mrd.	1,96 %

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	1,2 Bio. €
Anzahl Aktien	3,95 Mrd.
52-Wochen-Hoch/Tief	429,15 € - 255,84 €
Dividenden	Nein
Beta	1,85
KGV (PE Ratio)	300,07
KGWV (PEG Ratio)	-7,99
KBV (PB Ratio)	13,20
KUV (PS Ratio)	13,50

Unternehmensprofil

Tesla, Inc. entwirft, entwickelt, fertigt, vermietet und verkauft Elektrofahrzeuge sowie Energieerzeugungs- und -speichersysteme in den Vereinigten Staaten, China und international. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Automotive sowie Energieerzeugung und -speicherung. Das Segment Automotive bietet Elektrofahrzeuge an und vertreibt Emissionszertifikate für Kraftfahrzeuge. Es bietet Limousinen und Geländewagen über den Direkt- und Gebrauchtwagenverkauf, ein Netzwerk von Tesla Superchargern und In-App-Upgrades sowie Kauffinanzierungs- und Leasingdienstleistungen an. Dieses Segment ist auch in die Bereitstellung von Nicht-Garantie-Kundendienstleistungen für Fahrzeuge, den Verkauf von Gebrauchtwagen, Einzelhandelswaren und Fahrzeugversicherungen sowie den Verkauf von Produkten an Drittkunden involviert; Dienstleistungen für Elektrofahrzeuge durch seine firmeneigenen Servicestandorte und mobile Tesla-Servicetechniker; und Fahrzeuggarantien und erweiterte Servicepläne. Das Segment Energieerzeugung und -speicherung befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung, der Installation, dem Verkauf und der Vermietung von Produkten zur Erzeugung von Solarenergie und zur Energiespeicherung sowie den damit verbundenen Dienstleistungen für Privat-, Gewerbe- und Industriekunden und Versorgungsunternehmen über seine Website, Geschäfte und Galerien sowie über ein Netzwerk von Vertriebspartnern. Dieses Segment bietet auch Service und Reparaturen für seine Energieproduktkunden an, auch im Rahmen der Garantie, sowie verschiedene Finanzierungsoptionen für seine Solarkunden. Das Unternehmen war früher als Tesla Motors, Inc. bekannt und änderte im Februar 2017 seinen Namen in Tesla, Inc. Tesla, Inc. wurde im Jahr 2003 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Austin, Texas.

Name	Tesla
CEO	Elon R. Musk
Sitz	Austin, tx USA
Website	tesla.com
Sektor	Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie	Kraftfahrzeuge
Börsengang	29.06.2010
Mitarbeiter	134.785