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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 389,09€(+7,78%). Der Median liegt bei 410,63€(+13,75%).
| Kaufen | 31 |
| Halten | 32 |
| Verkaufen | 17 |
Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 0 / 15 |
| HGI-Strategie | 3 / 18 |
| Levermann-Strategie | 2 / 13 |
News Zum News-Feed
Tesla gerät unter Druck, da Auslieferungen sinken und Investoren auf Q4-Ergebnisse und Autonomie-Updates warten
Tesla meldet Q4 nach Börsenschluss; Analysten erwarten ein Ergebnis je Aktie (EPS) von 0,45 $ bei einem Umsatz von 24,78 Mrd. $. Die Fahrzeugauslieferungen gehen zurück und die Profitabilität im Autogeschäft sinkt. Das Energiesegment zeigt Stärke, doch die Bewertung bleibt an Fortschritte bei Full Self-Driving (FSD), Robotaxi-Plänen und der Entwicklung von Optimus geknüpft. Anleger werden sich auf den Auslieferungs-Ausblick, die FSD-Adoption und regulatorische Updates konzentrieren, die die Monetarisierung und die kurzfristige Kursvolatilität maßgeblich beeinflussen könnten.» Mehr auf investing.com
Tesla erhöht Preis für überwachte Full Self-Driving-Abonnements, Einmalkauf endet
Elon Musk sagte, das 99-Dollar-pro-Monat-Abonnement für das überwachte Full Self-Driving (FSD) werde mit zunehmenden Fähigkeiten teurer, was eine Verschiebung hin zu höheren wiederkehrenden Preisen signalisiert. Tesla führt Traffic-Aware Cruise Control als Standard auf und erklärt, dass der erweiterte Autopilot nicht zum Standard gehört. Das Unternehmen wird die vorherige einmalige Kaufoption für 8.000 Dollar am 14. Februar einstellen, was online Kritik von Kunden ausgelöst hat.» Mehr auf yahoo.com
Tesla-Markenwert sinkt 36 % im Jahr 2025 auf 27,61 Milliarden US-Dollar nach Musks politischen Manövern
Brand Finance zufolge ist Teslas Markenwert 2025 um rund 15,4 Milliarden US‑Dollar (36 %) auf geschätzte 27,61 Milliarden US‑Dollar gesunken und verzeichnet damit den dritten jährlichen Rückgang in Folge. Die Firma nennt fehlende neue Elektrofahrzeugmodelle, relativ hohe Preise, verschlechterte Werte bei Reputation und Weiterempfehlung sowie Elon Musks politische „Überdehnung“ und abgelenkten Fokus als Haupttreiber. Konkurrent BYD legte an Markenwert zu, während mehrere Automobilhersteller in der Brand-Finance-Liste 2026 nun über Tesla rangieren.» Mehr auf cnbc.com
Unternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 23,94 Mrd | 5,87% |
| Bruttoeinkommen | 4,31 Mrd | 4,02% |
| Nettoeinkommen | 1,17 Mrd | 39,87% |
| EBITDA | 3,12 Mrd | 17,77% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 1,20 Bio€ |
Anzahl Aktien | 3,33 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 416,75€ - 179,00€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,84 |
KGV (PE Ratio) | 263,95 |
KGWV (PEG Ratio) | −19,95 |
KBV (PB Ratio) | 17,39 |
KUV (PS Ratio) | 14,99 |
Unternehmensprofil
Tesla, Inc. entwirft, entwickelt, fertigt, vermietet und verkauft Elektrofahrzeuge sowie Energieerzeugungs- und -speichersysteme in den Vereinigten Staaten, China und international. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Automotive sowie Energieerzeugung und -speicherung. Das Segment Automotive bietet Elektrofahrzeuge an und vertreibt Emissionszertifikate für Kraftfahrzeuge. Es bietet Limousinen und Geländewagen über den Direkt- und Gebrauchtwagenverkauf, ein Netzwerk von Tesla Superchargern und In-App-Upgrades sowie Kauffinanzierungs- und Leasingdienstleistungen an. Dieses Segment ist auch in die Bereitstellung von Nicht-Garantie-Kundendienstleistungen für Fahrzeuge, den Verkauf von Gebrauchtwagen, Einzelhandelswaren und Fahrzeugversicherungen sowie den Verkauf von Produkten an Drittkunden involviert; Dienstleistungen für Elektrofahrzeuge durch seine firmeneigenen Servicestandorte und mobile Tesla-Servicetechniker; und Fahrzeuggarantien und erweiterte Servicepläne. Das Segment Energieerzeugung und -speicherung befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung, der Installation, dem Verkauf und der Vermietung von Produkten zur Erzeugung von Solarenergie und zur Energiespeicherung sowie den damit verbundenen Dienstleistungen für Privat-, Gewerbe- und Industriekunden und Versorgungsunternehmen über seine Website, Geschäfte und Galerien sowie über ein Netzwerk von Vertriebspartnern. Dieses Segment bietet auch Service und Reparaturen für seine Energieproduktkunden an, auch im Rahmen der Garantie, sowie verschiedene Finanzierungsoptionen für seine Solarkunden. Das Unternehmen war früher als Tesla Motors, Inc. bekannt und änderte im Februar 2017 seinen Namen in Tesla, Inc. Tesla, Inc. wurde im Jahr 2003 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Austin, Texas.
| Name | Tesla |
| CEO | Elon R. Musk |
| Sitz | Austin, tx USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 29.06.2010 |
| Mitarbeiter | 125.665 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | TSLA |
XETRA | TL0.DE |
Frankfurt | TL0.F |
Düsseldorf | TL0.DU |
Hamburg | TL0.HM |
Milan | 1TSLA.MI |
London | 0R0X.L |
SIX | TSLA.SW |
München | TL0.MU |
Wien | TSLA.VI |
Warschau | TSLA.WA |
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