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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 371,29€(−4,91%). Der Median liegt bei 390,71€(+0,0666%).
| Kaufen | 32 |
| Halten | 31 |
| Verkaufen | 17 |
Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 0 / 15 |
| HGI-Strategie | 3 / 18 |
| Levermann-Strategie | 1 / 13 |
News Zum News-Feed
Tesla drängt auf EU-Zulassung für Full Self-Driving, EU-Regeln verzögern Start
Tesla treibt den Europa-Start seines Full Self-Driving-Systems voran, trifft aber auf Verzögerungen durch strenge EU-Regulierungen. Ein Engpass in den Niederlanden wird als aktuelles Hindernis genannt.» Mehr auf finanzen.net
ARK verkauft Tesla-Aktien und baut Positionen in Baidu und Trade Desk aus
Die ETFs von Cathie Woods ARK haben am 5. Dezember 2025 37.878 Tesla-Aktien über ARKK für 17.216.687 USD verkauft und damit eine Verkaufsserie fortgesetzt. Gleichzeitig kaufte ARK 119.982 Baidu-Aktien für 14.244.263 USD sowie 180.445 Trade Desk-Aktien für 7.100.510 USD (aufgeteilt auf ARKK und ARKW). Weitere Käufe umfassten GeneDx und WeRide, während Beteiligungen an Iridium und Meta reduziert wurden, was die laufende Umschichtung des Portfolios unterstreicht.» Mehr auf de.investing.com
Tesla führt günstigere Standard-Versionen des Model 3 und Model Y in Europa ein, während die Verkäufe einbrechen
Tesla hat in Europa kostengünstigere Standard-Versionen des Model 3 und Model Y mit reduzierten Ausstattungsmerkmalen, Leistung und Reichweite eingeführt, preislich etwa bei 36.990–39.990 € gegenüber teureren Premium Long Range-Varianten. Der Schritt zielt darauf ab, einem starken Rückgang der regionalen Verkäufe entgegenzuwirken: Tesla-Registrierungen fielen im Oktober um 48,5 % und die kumulierten Verkäufe im Jahresverlauf sanken um 29,6 %, wodurch der Marktanteil in Europa auf 1,6 % schrumpfte. Wettbewerb durch chinesische Marken wie BYD und SAIC sowie politische Kontroversen um CEO Elon Musk werden als Faktoren genannt; eine noch ausstehende Prüfung des Full Self-Driving-Systems durch die niederländische Aufsichtsbehörde könnte helfen, falls sie genehmigt wird.» Mehr auf finance.yahoo.com
Unternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 23,94 Mrd | 5,87% |
| Bruttoeinkommen | 4,31 Mrd | 4,02% |
| Nettoeinkommen | 1,17 Mrd | 39,87% |
| EBITDA | 3,12 Mrd | 17,77% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 1,26 Bio€ |
Anzahl Aktien | 3,22 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 419,51€ - 183,98€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,87 |
KGV (PE Ratio) | 276,23 |
KGWV (PEG Ratio) | −20,88 |
KBV (PB Ratio) | 18,34 |
KUV (PS Ratio) | 15,31 |
Unternehmensprofil
Tesla, Inc. entwirft, entwickelt, fertigt, vermietet und verkauft Elektrofahrzeuge sowie Energieerzeugungs- und -speichersysteme in den Vereinigten Staaten, China und international. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Automotive sowie Energieerzeugung und -speicherung. Das Segment Automotive bietet Elektrofahrzeuge an und vertreibt Emissionszertifikate für Kraftfahrzeuge. Es bietet Limousinen und Geländewagen über den Direkt- und Gebrauchtwagenverkauf, ein Netzwerk von Tesla Superchargern und In-App-Upgrades sowie Kauffinanzierungs- und Leasingdienstleistungen an. Dieses Segment ist auch in die Bereitstellung von Nicht-Garantie-Kundendienstleistungen für Fahrzeuge, den Verkauf von Gebrauchtwagen, Einzelhandelswaren und Fahrzeugversicherungen sowie den Verkauf von Produkten an Drittkunden involviert; Dienstleistungen für Elektrofahrzeuge durch seine firmeneigenen Servicestandorte und mobile Tesla-Servicetechniker; und Fahrzeuggarantien und erweiterte Servicepläne. Das Segment Energieerzeugung und -speicherung befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung, der Installation, dem Verkauf und der Vermietung von Produkten zur Erzeugung von Solarenergie und zur Energiespeicherung sowie den damit verbundenen Dienstleistungen für Privat-, Gewerbe- und Industriekunden und Versorgungsunternehmen über seine Website, Geschäfte und Galerien sowie über ein Netzwerk von Vertriebspartnern. Dieses Segment bietet auch Service und Reparaturen für seine Energieproduktkunden an, auch im Rahmen der Garantie, sowie verschiedene Finanzierungsoptionen für seine Solarkunden. Das Unternehmen war früher als Tesla Motors, Inc. bekannt und änderte im Februar 2017 seinen Namen in Tesla, Inc. Tesla, Inc. wurde im Jahr 2003 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Austin, Texas.
| Name | Tesla |
| CEO | Elon R. Musk |
| Sitz | Austin, tx USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 29.06.2010 |
| Mitarbeiter | 125.665 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | TSLA |
XETRA | TL0.DE |
Frankfurt | TL0.F |
Düsseldorf | TL0.DU |
Hamburg | TL0.HM |
Milan | 1TSLA.MI |
London | 0R0X.L |
SIX | TSLA.SW |
München | TL0.MU |
Wien | TSLA.VI |
Warschau | TSLA.WA |
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