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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 376,42 € (+25,24 %). Der Median liegt bei 375,48 € (+24,93 %).
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Tesla droht Liquiditätsrisiko, falls Einnahmen aus Robotaxi und Optimus verzögert werden
Tesla erhöht die Investitionen in Cybercab/Robotaxi und Optimus, was das Unternehmen kurzfristig von einem Cash-Generator zu einem Netto-Cash-Verbraucher machen könnte. Wall Street erwartet Cash-Abflüsse bis 2026–2028 mit einer Rückkehr zum freien Cashflow 2029, vorausgesetzt, Umsätze aus Robotaxi und Optimus treten wie erwartet ein. Verzögerungen würden die Liquidität belasten und den Druck auf das EV- und Energiegeschäft erhöhen, das Wachstum zu finanzieren, obwohl Teslas starke Bilanz und das prognostizierte Netto-Cash einen Puffer bieten. Investoren sollten sich auf kurzfristige Volatilität einstellen und eine langfristige Perspektive einnehmen. » Mehr auf finance.yahoo.com
Tesla treibt Robotaxi-, Optimus- und FSD-Rollout als Weg zu margenstärkeren Umsätzen bis 2027 voran
Trotz hoher Bewertung und schmaler operativer Margen meldete Tesla starke Umsätze im zweiten Quartal 2026 und verfolgt einen konkreten Fahrplan für unüberwachtes Full Self-Driving (FSD, angestrebt für Q4 2026) sowie Robotaxi-Einsätze in mehreren US-Bundesstaaten. Das Unternehmen baut die Produktion des humanoiden Roboters Optimus mit Zielen im Bereich mehrerer Hunderttausend Einheiten hoch und sieht Potenzial für nachrüstbare Lösungen sowie Software-/Serviceumsätze durch Autonomie. Wesentliche kurzfristige Risiken sind niedrige Margen, hoher Capex, regulatorische Hürden und Lieferkettenprobleme, doch könnte eine erfolgreiche Umsetzung Tesla bis 2027 in Richtung margenstärkerer KI-, Robotik- und Mobilitätsdienstleistungen verschieben. » Mehr auf finance.yahoo.com
Tesla ruft in China rund 3 Millionen Fahrzeuge wegen Türgriff- und Fahrerüberwachungsdefekten zurück
Tesla ruft freiwillig rund 3 Millionen Model 3, Model Y, Model S und Model X in China zurück, die von 2019–2026 gebaut wurden, wegen Türgriffen, die nach schweren Unfällen versagen können, und wegen mangelhafter Systeme zur Überwachung der Fahreraufmerksamkeit. Das Unternehmen will ein Over-the-air-Software-Update bereitstellen, das nach einem Unfall automatisch die Fenster absenkt, und Warnhinweise anbringen statt Hardware auszutauschen. Das Problem ist Teil eines größeren branchenweiten Rückrufs von 4,3 Millionen Fahrzeugen in China, erhöht das Reputationsrisiko für Tesla und zieht parallele regulatorische Prüfungen in den USA nach sich. » Mehr auf finance.yahoo.com
Unternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 24,74 Mrd. | 29,63 % |
| Bruttogewinn | 4,16 Mrd. | 26,52 % |
| Nettogewinn | 976,1 Mio. | 1,84 % |
| EBITDA | 2,65 Mrd. | 1,96 % |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 1,19 Bio. € |
Anzahl Aktien | 3,95 Mrd. |
52-Wochen-Hoch/Tief | 430,58 € - 256,69 € |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,83 |
KGV (PE Ratio) | 295,55 |
KGWV (PEG Ratio) | -7,87 |
KBV (PB Ratio) | 13,00 |
KUV (PS Ratio) | 13,29 |
Unternehmensprofil
Tesla, Inc. entwirft, entwickelt, fertigt, vermietet und verkauft Elektrofahrzeuge sowie Energieerzeugungs- und -speichersysteme in den Vereinigten Staaten, China und international. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Automotive sowie Energieerzeugung und -speicherung. Das Segment Automotive bietet Elektrofahrzeuge an und vertreibt Emissionszertifikate für Kraftfahrzeuge. Es bietet Limousinen und Geländewagen über den Direkt- und Gebrauchtwagenverkauf, ein Netzwerk von Tesla Superchargern und In-App-Upgrades sowie Kauffinanzierungs- und Leasingdienstleistungen an. Dieses Segment ist auch in die Bereitstellung von Nicht-Garantie-Kundendienstleistungen für Fahrzeuge, den Verkauf von Gebrauchtwagen, Einzelhandelswaren und Fahrzeugversicherungen sowie den Verkauf von Produkten an Drittkunden involviert; Dienstleistungen für Elektrofahrzeuge durch seine firmeneigenen Servicestandorte und mobile Tesla-Servicetechniker; und Fahrzeuggarantien und erweiterte Servicepläne. Das Segment Energieerzeugung und -speicherung befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung, der Installation, dem Verkauf und der Vermietung von Produkten zur Erzeugung von Solarenergie und zur Energiespeicherung sowie den damit verbundenen Dienstleistungen für Privat-, Gewerbe- und Industriekunden und Versorgungsunternehmen über seine Website, Geschäfte und Galerien sowie über ein Netzwerk von Vertriebspartnern. Dieses Segment bietet auch Service und Reparaturen für seine Energieproduktkunden an, auch im Rahmen der Garantie, sowie verschiedene Finanzierungsoptionen für seine Solarkunden. Das Unternehmen war früher als Tesla Motors, Inc. bekannt und änderte im Februar 2017 seinen Namen in Tesla, Inc. Tesla, Inc. wurde im Jahr 2003 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Austin, Texas.
| Name | Tesla |
| CEO | Elon R. Musk |
| Sitz | Austin,
tx USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 29.06.2010 |
| Mitarbeiter | 134.785 |
Deep Dive
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | TSLA |
XETRA | TL0.DE |
Frankfurt | TL0.F |
Düsseldorf | TL0.DU |
Hamburg | TL0.HM |
Milan | 1TSLA.MI |
London | 0R0X.L |
SIX | TSLA.SW |
München | TL0.MU |
Wien | TSLA.VI |
Warschau | TSLA.WA |
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