Tesla

Tesla präsentierte einen Roadster mit Kaltgas-Raketendüsen, der kurze Strecken fliegen und in der Show sogar eine Seitenrolle vollführte. Die „Rocket“-Variante ist nur auf Einladung erhältlich, das Fliegen im öffentlichen Straßenverkehr ist nicht zugelassen und Verfügbarkeit kann regional eingeschränkt sein. Reservierungen kosten für die Rocket-Version insgesamt 250.000 Euro (5.000 Euro plus 245.000 Euro binnen zehn Tagen), die Performance-Variante ohne Düsen kostet 50.000 Euro; Produktionsstart ist für 2028 angesetzt. Unklar bleibt, wie viele Fahrzeuge mit Düsenantrieb Tesla bauen will; der Roadster beschleunigte in der Präsentation in 0,81 Sekunden auf 60 mph. » Mehr auf wiwo.de

Bei der Präsentation zeigte Tesla einen Roadster-Prototyp mit Raketendüsen, der kurze Strecken in der Luft zurücklegen kann. Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA verlangt Prüfung auf Einhaltung bundesweiter Sicherheitsvorschriften und kündigte bei Bedarf Maßnahmen zum Fahrerschutz an. Die FAA stuft den Prototyp nicht als Luftfahrzeug ein. Elon Musk nennt 2028 als Produktionsziel, Reservierungen sind möglich und die „Rocket“-Variante soll nur ausgewählten Kunden angeboten werden. » Mehr auf faz.net

Ein von der California Highway Patrol veröffentlichtes Video zeigt, wie ein Tesla an Absperrfeuern und Blaulicht vorbeiraste und auf dem I-80 ein abgestelltes Streifenfahrzeug von hinten rammte, wobei zwei Beamte schwer verletzt wurden. Der Fahrer sagte den Behörden, er habe geschlafen und Full Self-Driving (FSD) genutzt. Die CHP betonte, dass FSD nicht vollständig autonom sei und die Fahrer weiterhin für die Kontrolle des Fahrzeugs verantwortlich blieben. Aufsichtsbehörden hatten zuvor Teslas Autopilot nach mehreren Zusammenstößen mit abgestellten Einsatzfahrzeugen untersucht und festgestellt, dass Fahrerassistenzfunktionen die Fahrer nicht ausreichend engagiert hielten. » Mehr auf theverge.com