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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 368,92€(−5,03%). Der Median liegt bei 387,39€(−0,27%).
| Kaufen | 31 |
| Halten | 32 |
| Verkaufen | 17 |
Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 0 / 15 |
| HGI-Strategie | 3 / 18 |
| Levermann-Strategie | 2 / 13 |
News Zum News-Feed
Tesla Model Y für 2026 günstiger: Einstiegsvariante verliert Premiumausstattung
Tesla bietet ein günstigeres 2026er Model Y an, indem eine abgespeckte Einstiegsvariante mit kleinerer Batterie, weniger leistungsstarkem Motor und dem Wegfall von Premiumausstattungen wie Ambientebeleuchtung und dem hinteren Touchscreen eingeführt wird. Die Änderungen reduzieren Reichweite und Luxus, senken aber den Kaufpreis und machen das Model Y zu einer erschwinglicheren Einstiegsoption im Segment der Luxus‑Elektrofahrzeuge.» Mehr auf autos.yahoo.com
Tesla Cybertruck-Besitzer versucht, Fahrzeug nach wiederholter Belästigung einzutauschen – Inzahlungnahme abgelehnt
Ein Tesla Cybertruck-Besitzer in Worcester, Massachusetts, wollte seinen goldenen Cybertruck eintauschen, nachdem er, seine Frau und seine Kinder wiederholt belästigt wurden, darunter durch obszöne Gesten, Anschreien und einen Nazi-Aufkleber am Wagen. Tesla lehnte die Inzahlungnahme ab, sodass die Familie um ihre Sicherheit besorgt ist: Die Frau weigert sich inzwischen, das Fahrzeug zu fahren, und die Kinder haben Angst. Der Bericht warnt, dass Belästigung und Stigmatisierung von E-Auto-Besitzern eine breitere Akzeptanz von Elektrofahrzeugen behindern können.» Mehr auf yahoo.com
Jim Cramer: Tesla wandelt sich von einem Autohersteller zu einem Technologieunternehmen
Jim Cramer sagte, Tesla verlagere seinen Fokus vom Automobilhersteller hin zu einem Technologieunternehmen, das sich auf Roboter, autonomes Fahren und Energiespeicherung konzentriert, weshalb die Aktie nicht mehr wie eine traditionelle Autoaktie gehandelt werde. Er argumentierte, CEO Elon Musk habe das Marktnarrativ verändert und so der Aktie geholfen, sich zu erholen, trotz Drucks auf EV‑Verkäufe und Gewinne. Cramer stellte außerdem fest, dass Zinssenkungen dem Autogeschäft zugutekommen, aber nur geringen Einfluss auf Teslas technologiegetriebene Bewertung haben.» Mehr auf finance.yahoo.com
Unternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 23,94 Mrd | 5,87% |
| Bruttoeinkommen | 4,31 Mrd | 4,02% |
| Nettoeinkommen | 1,17 Mrd | 39,87% |
| EBITDA | 3,12 Mrd | 17,77% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 1,26 Bio€ |
Anzahl Aktien | 3,22 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 415,95€ - 182,41€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,88 |
KGV (PE Ratio) | 278,96 |
KGWV (PEG Ratio) | −21,09 |
KBV (PB Ratio) | 18,52 |
KUV (PS Ratio) | 15,46 |
Unternehmensprofil
Tesla, Inc. entwirft, entwickelt, fertigt, vermietet und verkauft Elektrofahrzeuge sowie Energieerzeugungs- und -speichersysteme in den Vereinigten Staaten, China und international. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Automotive sowie Energieerzeugung und -speicherung. Das Segment Automotive bietet Elektrofahrzeuge an und vertreibt Emissionszertifikate für Kraftfahrzeuge. Es bietet Limousinen und Geländewagen über den Direkt- und Gebrauchtwagenverkauf, ein Netzwerk von Tesla Superchargern und In-App-Upgrades sowie Kauffinanzierungs- und Leasingdienstleistungen an. Dieses Segment ist auch in die Bereitstellung von Nicht-Garantie-Kundendienstleistungen für Fahrzeuge, den Verkauf von Gebrauchtwagen, Einzelhandelswaren und Fahrzeugversicherungen sowie den Verkauf von Produkten an Drittkunden involviert; Dienstleistungen für Elektrofahrzeuge durch seine firmeneigenen Servicestandorte und mobile Tesla-Servicetechniker; und Fahrzeuggarantien und erweiterte Servicepläne. Das Segment Energieerzeugung und -speicherung befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung, der Installation, dem Verkauf und der Vermietung von Produkten zur Erzeugung von Solarenergie und zur Energiespeicherung sowie den damit verbundenen Dienstleistungen für Privat-, Gewerbe- und Industriekunden und Versorgungsunternehmen über seine Website, Geschäfte und Galerien sowie über ein Netzwerk von Vertriebspartnern. Dieses Segment bietet auch Service und Reparaturen für seine Energieproduktkunden an, auch im Rahmen der Garantie, sowie verschiedene Finanzierungsoptionen für seine Solarkunden. Das Unternehmen war früher als Tesla Motors, Inc. bekannt und änderte im Februar 2017 seinen Namen in Tesla, Inc. Tesla, Inc. wurde im Jahr 2003 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Austin, Texas.
| Name | Tesla |
| CEO | Elon R. Musk |
| Sitz | Austin, tx USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 29.06.2010 |
| Mitarbeiter | 125.665 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | TSLA |
XETRA | TL0.DE |
Frankfurt | TL0.F |
Düsseldorf | TL0.DU |
Hamburg | TL0.HM |
Milan | 1TSLA.MI |
London | 0R0X.L |
SIX | TSLA.SW |
München | TL0.MU |
Wien | TSLA.VI |
Warschau | TSLA.WA |
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