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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 379,30€ (+41,03%). Der Median liegt bei 366,67€ (+36,33%).
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Tesla und SpaceX verlieren im Juli rund 1,2 Billionen US-Dollar an Marktwert, während Apple rallyt
Tesla hat bisher im Juli mehr als 400 Milliarden US-Dollar und SpaceX nahezu 800 Milliarden US-Dollar abgegeben und trägt damit zusammen den Großteil der Verluste unter den größten US-Aktien. Apple gewann etwa 700 Milliarden US-Dollar, stieg zu Rekordhochs und hielt damit das Megacap-Segment über Wasser. Ohne Musks beide Unternehmen liegen die übrigen Top-10-Aktien für den Monat um etwa 600 Milliarden US-Dollar im Plus; der gleichgewichtete S&P 500 legt zu, während der nach Marktkapitalisierung gewichtete Index zurückbleibt. Innerhalb des Sektorrisikos verzeichnen Halbleiterwerte sowie Hersteller von Speicherchips und zugehöriger Ausrüstung die stärksten Verluste. » Mehr auf finance.yahoo.com
Tesla stürzt nach schwachen Q2-Zahlen ab, Marge schrumpft und freier Cashflow wird negativ
Tesla meldete für Q2 einen Umsatzanstieg um 26 % auf 28,2 Mrd. USD, während der Nettogewinn um 5 % auf 1,1 Mrd. USD sank und der freie Cashflow von +146 Mio. USD im Vorjahr auf -1,1 Mrd. USD drehte. Die Investitionsausgaben mehr als verdoppelten sich auf 5,8 Mrd. USD und belasteten die Profitabilität, während der Wettbewerb zunimmt. Die Aktie wurde stark verkauft – seit Jahresbeginn über 31 % im Minus – und wird mit einer hohen Bewertung gehandelt (rund das 150‑fache der erwarteten Gewinne), was Befürchtungen schürt, dass die Kurse ohne klarere Gewinnerholung weiter fallen könnten. » Mehr auf finance.yahoo.com
Teslas schnelles Umsatzwachstum verringert Lücke zu Ford
Ford verzeichnet weiterhin deutlich höhere Gesamterlöse, doch Tesla wächst schneller: Tesla meldete eine Nettomarge von 4 % für Q2 (Periode endete am 30. Juni 2026) und einen Umsatz von $28,2 Mrd. für das Quartal, während Ford für das Quartal zum 31. März 2026 eine Nettomarge von 6 % ausweist und jüngst niedrigere Quartalsverkäufe hatte. Im Jahresvergleich stieg Teslas Umsatz von Q1 zu Q2 von 16 % auf rund 26 %, während Fords Wachstum näher bei 6 % liegt, getrieben von einem breiteren Markt für Verbrennungsfahrzeuge und langsamerer Akzeptanz von EVs. Tesla baut die Produktion aus (einschließlich Cybercab in der Gigafactory Texas) und investiert stark in selbstfahrende KI, was den freien Cashflow belastet, während Ford mit dem Start von Ford Energy und einem JV mit Geely versucht, seine EV-Investitionen zu monetarisieren. » Mehr auf finance.yahoo.com
Unternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 24,74 Mrd | 29,63% |
| Bruttoeinkommen | 4,16 Mrd | 26,52% |
| Nettoeinkommen | 976,10 Mio | 1,84% |
| EBITDA | 1,24 Mrd | 52,54% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 1,09 Bio€ |
Anzahl Aktien | 3,95 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 438,63€ - 261,88€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,8 |
KGV (PE Ratio) | 265,28 |
KGWV (PEG Ratio) | −7,06 |
KBV (PB Ratio) | 11,67 |
KUV (PS Ratio) | 11,93 |
Unternehmensprofil
Tesla, Inc. entwirft, entwickelt, fertigt, vermietet und verkauft Elektrofahrzeuge sowie Energieerzeugungs- und -speichersysteme in den Vereinigten Staaten, China und international. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Automotive sowie Energieerzeugung und -speicherung. Das Segment Automotive bietet Elektrofahrzeuge an und vertreibt Emissionszertifikate für Kraftfahrzeuge. Es bietet Limousinen und Geländewagen über den Direkt- und Gebrauchtwagenverkauf, ein Netzwerk von Tesla Superchargern und In-App-Upgrades sowie Kauffinanzierungs- und Leasingdienstleistungen an. Dieses Segment ist auch in die Bereitstellung von Nicht-Garantie-Kundendienstleistungen für Fahrzeuge, den Verkauf von Gebrauchtwagen, Einzelhandelswaren und Fahrzeugversicherungen sowie den Verkauf von Produkten an Drittkunden involviert; Dienstleistungen für Elektrofahrzeuge durch seine firmeneigenen Servicestandorte und mobile Tesla-Servicetechniker; und Fahrzeuggarantien und erweiterte Servicepläne. Das Segment Energieerzeugung und -speicherung befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung, der Installation, dem Verkauf und der Vermietung von Produkten zur Erzeugung von Solarenergie und zur Energiespeicherung sowie den damit verbundenen Dienstleistungen für Privat-, Gewerbe- und Industriekunden und Versorgungsunternehmen über seine Website, Geschäfte und Galerien sowie über ein Netzwerk von Vertriebspartnern. Dieses Segment bietet auch Service und Reparaturen für seine Energieproduktkunden an, auch im Rahmen der Garantie, sowie verschiedene Finanzierungsoptionen für seine Solarkunden. Das Unternehmen war früher als Tesla Motors, Inc. bekannt und änderte im Februar 2017 seinen Namen in Tesla, Inc. Tesla, Inc. wurde im Jahr 2003 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Austin, Texas.
| Name | Tesla |
| CEO | Elon R. Musk |
| Sitz | Austin,
tx USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 29.06.2010 |
| Mitarbeiter | 134.785 |
Deep Dive
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | TSLA |
XETRA | TL0.DE |
Frankfurt | TL0.F |
Düsseldorf | TL0.DU |
Hamburg | TL0.HM |
Milan | 1TSLA.MI |
London | 0R0X.L |
SIX | TSLA.SW |
München | TL0.MU |
Wien | TSLA.VI |
Warschau | TSLA.WA |
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