Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt +369,48€(−2,88%). Der Median liegt bei +387,98€(+1,98%).

Kaufen	31
Halten	32
Verkaufen	17

Scoring-Modelle

Dividenden-Strategie	0 / 15
HGI-Strategie	3 / 18
Levermann-Strategie	2 / 13

News Zum News-Feed

Tesla-Ausbau in Grünheide hängt laut Werksleiter von Betriebsratswahl ab
Der Werksleiter André Thierig sagte, der Ausbau der deutschen Fabrik hänge vom Ausgang der nächsten Betriebsratswahl ab und das Management in den USA beobachte die Entwicklung kritisch. Thierig äußerte, er könne sich nicht vorstellen, dass Vorstand und Elon Musk den Ausbau genehmigen würden, falls die Wahl mehrheitlich zugunsten der IG Metall ausfällt.» Mehr auf finanzen.net
Tesla-Besitzer sehen sich hohen Kosten für Batterieaustausch gegenüber, da frühe E‑Fahrzeuge altern
Frühere E‑Fahrzeuge, darunter Tesla Model S, erreichen ein Alter von acht bis zehn Jahren und benötigen komplette Batteriepaket‑Austausche, die bis zu $22.000 kosten können und damit oft nahe am oder über dem Wiederverkaufswert der Autos liegen. Garantien laufen aus, Händler schränken Reparaturen außerhalb des Herstellers ein und Versicherer rechnen Autos manchmal als Totalschaden ab statt den Ersatz zu übernehmen. Tesla hat Ersatzprogramme zu niedrigeren Preisen eingeführt, und einige Drittanbieter bieten günstigere, aber kapazitätsärmere Optionen an, sodass Besitzer zwischen teuren Reparaturen und hohen Wertverlusten beim Verkauf abwägen müssen.» Mehr auf finance.yahoo.com
Tesla erhält neue Herabstufung wegen Bewertungsbedenken und Unsicherheit beim Robotaxi‑Zeitplan
Morgan Stanley stuft Tesla auf "equal weight" herab, wobei Analysten gegenläufige Entwicklungen im EV‑Bereich und Unsicherheit über den Zeitplan für Robotaxis anführen. Investor Michael Burry bezeichnet die Aktie als „lächerlich überbewertet“. Die Aktie notiert bei etwa dem 307‑fachen des historischen KGV, was die Frage aufwirft, ob Tesla in diese Bewertung hineinwachsen kann, falls FSD und Optimus‑Robotik länger auf sich warten lassen. Einige Unternehmen bleiben optimistisch: Piper Sandler sieht FSD nahe an unbeaufsichtigtem Fahren, und die Deutsche Bank zählt Tesla zu ihren Top‑Picks — was eine Spaltung zwischen Befürwortern und Skeptikern erzeugt.» Mehr auf finance.yahoo.com

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Tesla einen Umsatz von 23,94 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 1,17 Mrd€

(EUR)	Sep. 2025	YOY
Umsatz	+23,94 Mrd	5,87%
Bruttoeinkommen	+4,31 Mrd	4,02%
Nettoeinkommen	+1,17 Mrd	39,87%
EBITDA	+3,12 Mrd	17,77%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+1,24 Bio€
Anzahl Aktien	3,22 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief	+416,58€ - +182,69€
Dividenden	Nein
Beta	1,88
KGV (PE Ratio)	+274,35
KGWV (PEG Ratio)	−20,74
KBV (PB Ratio)	+18,22
KUV (PS Ratio)	+15,20

Unternehmensprofil

Tesla, Inc. entwirft, entwickelt, fertigt, vermietet und verkauft Elektrofahrzeuge sowie Energieerzeugungs- und -speichersysteme in den Vereinigten Staaten, China und international. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Automotive sowie Energieerzeugung und -speicherung. Das Segment Automotive bietet Elektrofahrzeuge an und vertreibt Emissionszertifikate für Kraftfahrzeuge. Es bietet Limousinen und Geländewagen über den Direkt- und Gebrauchtwagenverkauf, ein Netzwerk von Tesla Superchargern und In-App-Upgrades sowie Kauffinanzierungs- und Leasingdienstleistungen an. Dieses Segment ist auch in die Bereitstellung von Nicht-Garantie-Kundendienstleistungen für Fahrzeuge, den Verkauf von Gebrauchtwagen, Einzelhandelswaren und Fahrzeugversicherungen sowie den Verkauf von Produkten an Drittkunden involviert; Dienstleistungen für Elektrofahrzeuge durch seine firmeneigenen Servicestandorte und mobile Tesla-Servicetechniker; und Fahrzeuggarantien und erweiterte Servicepläne. Das Segment Energieerzeugung und -speicherung befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung, der Installation, dem Verkauf und der Vermietung von Produkten zur Erzeugung von Solarenergie und zur Energiespeicherung sowie den damit verbundenen Dienstleistungen für Privat-, Gewerbe- und Industriekunden und Versorgungsunternehmen über seine Website, Geschäfte und Galerien sowie über ein Netzwerk von Vertriebspartnern. Dieses Segment bietet auch Service und Reparaturen für seine Energieproduktkunden an, auch im Rahmen der Garantie, sowie verschiedene Finanzierungsoptionen für seine Solarkunden. Das Unternehmen war früher als Tesla Motors, Inc. bekannt und änderte im Februar 2017 seinen Namen in Tesla, Inc. Tesla, Inc. wurde im Jahr 2003 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Austin, Texas.