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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 411,24 € (+29,54 %). Der Median liegt bei 392,63 € (+23,68 %).
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News Zum News-Feed
Barclays-Analyst betont Kostenvorteile und Auslastung der Tesla‑Gigafactory Shanghai
Barclays‑Analyst Dan Levy besuchte die Gigafactory Shanghai und berichtet, dass das Werk mehr als die Hälfte der weltweiten Tesla-Produktion liefert, erhebliche Kostenvorteile bietet und durch steigende Exporte und hohe Auslastung Margen stützt. Der Automatisierungsgrad in Shanghai ist niedriger als in Austin und Berlin, dafür sind Stanzen, Lackierung und große Teile der Schweißarbeiten voll automatisiert. Analystenmeinungen zur Aktie bleiben gemischt, und kurzfristeffekte auf die Bewertung sind unklar, da die Aktie derzeit stärker von Teslas KI‑Initiativen getrieben wird als vom Kerngeschäft. » Mehr auf finanzen.net
NHTSA leitet Untersuchung zu Teslas Cybercab ohne Lenkrad und Pedale ein
Die US-Verkehrsaufsicht NHTSA hat Fragen zu Teslas Einsatz des Robotaxis Cybercab gestellt und untersucht, wie Fahrzeuge ohne Pedale und Lenkrad der Vorschrift für eine per Fuß bedienbare Bremse entsprechen sollen. Tesla muss bis Ende September antworten, bei andauernder Regelverletzung drohen Strafen bis zu 139 Millionen Dollar. Tesla hatte vor Betriebsstart erklärt, die Fahrzeuge erfüllten die Sicherheitsvorschriften, beantragte aber keine Ausnahmeregelung für Fahrzeuge ohne Steuerungselemente. Beobachter kritisieren Teslas kamerazentrierten Ansatz für autonomes Fahren als weniger sicher; die Aktie zeigte sich trotz der Untersuchung fester. » Mehr auf finanzen.net
Tesla könnte unter vorsichtigen Annahmen bis 2031 eine Marktkapitalisierung von etwa 2,3 Billionen US-Dollar erreichen
Der Beitrag stützt Teslas Bewertung weitgehend auf das Potenzial einer Robotaxi-Flotte und verwendet ein illustratives Szenario mit 1 Million Robotaxis, die im Schnitt 20 Fahrten pro Tag zu je 20 US-Dollar durchführen, um überproportionale Umsätze und fahrzeugbezogene Gewinne im Vergleich zum Kern‑EV‑Geschäft zu zeigen. Der Autor bezweifelt, dass Tesla bis 2031 1 Million Robotaxis erreichen wird, wegen Konkurrenz, regulatorischer Risiken und Sicherheitsbedenken, erwartet aber ein stetiges Wachstum bei EV‑Verkäufen und FSD‑Abonnements. Bei einer angenommenen jährlichen EPS‑Wachstumsrate von 20 % und einem Rückgang des Forward‑KGV auf 100 könnte Tesla bis 2031 grob eine Marktkapitalisierung von rund 2,3 Billionen US-Dollar erreichen, wobei die Ergebnisse jedoch hochgradig unsicher bleiben. » Mehr auf finance.yahoo.com
Unternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 24,74 Mrd. | 29,63 % |
| Bruttogewinn | 4,16 Mrd. | 26,52 % |
| Nettogewinn | 976,1 Mio. | 1,84 % |
| EBITDA | 2,65 Mrd. | 1,96 % |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 1,23 Bio. € |
Anzahl Aktien | 3,95 Mrd. |
52-Wochen-Hoch/Tief | 435,23 € - 259,47 € |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,85 |
KGV (PE Ratio) | 302,19 |
KGWV (PEG Ratio) | -8,04 |
KBV (PB Ratio) | 13,29 |
KUV (PS Ratio) | 13,59 |
Unternehmensprofil
Tesla, Inc. entwirft, entwickelt, fertigt, vermietet und verkauft Elektrofahrzeuge sowie Energieerzeugungs- und -speichersysteme in den Vereinigten Staaten, China und international. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Automotive sowie Energieerzeugung und -speicherung. Das Segment Automotive bietet Elektrofahrzeuge an und vertreibt Emissionszertifikate für Kraftfahrzeuge. Es bietet Limousinen und Geländewagen über den Direkt- und Gebrauchtwagenverkauf, ein Netzwerk von Tesla Superchargern und In-App-Upgrades sowie Kauffinanzierungs- und Leasingdienstleistungen an. Dieses Segment ist auch in die Bereitstellung von Nicht-Garantie-Kundendienstleistungen für Fahrzeuge, den Verkauf von Gebrauchtwagen, Einzelhandelswaren und Fahrzeugversicherungen sowie den Verkauf von Produkten an Drittkunden involviert; Dienstleistungen für Elektrofahrzeuge durch seine firmeneigenen Servicestandorte und mobile Tesla-Servicetechniker; und Fahrzeuggarantien und erweiterte Servicepläne. Das Segment Energieerzeugung und -speicherung befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung, der Installation, dem Verkauf und der Vermietung von Produkten zur Erzeugung von Solarenergie und zur Energiespeicherung sowie den damit verbundenen Dienstleistungen für Privat-, Gewerbe- und Industriekunden und Versorgungsunternehmen über seine Website, Geschäfte und Galerien sowie über ein Netzwerk von Vertriebspartnern. Dieses Segment bietet auch Service und Reparaturen für seine Energieproduktkunden an, auch im Rahmen der Garantie, sowie verschiedene Finanzierungsoptionen für seine Solarkunden. Das Unternehmen war früher als Tesla Motors, Inc. bekannt und änderte im Februar 2017 seinen Namen in Tesla, Inc. Tesla, Inc. wurde im Jahr 2003 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Austin, Texas.
| Name | Tesla |
| CEO | Elon R. Musk |
| Sitz | Austin,
tx USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 29.06.2010 |
| Mitarbeiter | 134.785 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | TSLA |
XETRA | TL0.DE |
Frankfurt | TL0.F |
Düsseldorf | TL0.DU |
Hamburg | TL0.HM |
Milan | 1TSLA.MI |
London | 0R0X.L |
SIX | TSLA.SW |
München | TL0.MU |
Wien | TSLA.VI |
Warschau | TSLA.WA |