Tesla

Wedbush-Analyst Dan Ives erwartet, dass SpaceX an die Börse geht und sich dann 2027 mit Tesla zusammenschließt. Er verweist auf bestehende operative Überschneidungen und eine umgewandelte Beteiligung, die die Unternehmen enger verbindet. Als Grundlage für eine tiefere Integration nennt er gemeinsame Projekte wie das Terafab-Chip-Vorhaben und SpaceXs Übernahme von xAI. Ives argumentiert, Elon Musk strebe danach, mehr Kontrolle über das KI-Ökosystem zu gewinnen, und ein kombinierter Konzern könnte einen Wert von über 3 Billionen Dollar erreichen, was Konzentrationsbedenken aufwerfe. » Mehr auf finance.yahoo.com

Die NHTSA ordnete einen Rückruf von 14.575 Model Y-Fahrzeugen an, die zwischen dem 17. November 2024 und dem 21. April 2026 gebaut wurden, weil ein automatisiertes bildverarbeitendes Kontrollsystem im Werk Fremont von Tesla möglicherweise die Bestätigung der Anbringung des Gewichtszertifikat-Aufklebers nicht erfasst hat. Tesla schätzt, dass etwa 45 % der zurückgerufenen Fahrzeuge tatsächlich das Etikett nicht haben. Das Unternehmen hat das Prüfgerät repariert und manuelle Kontrollen in der Produktion begonnen, doch Fahrzeughalter müssen ihre Fahrzeuge zur physischen Inspektion und, falls nötig, zur Anbringung des Aufklebers vorführen. » Mehr auf theverge.com

Tesla bereitet den Aufbau einer Photovoltaikfabrik mit geplanter Jahreskapazität von 100 GW nahe Houston vor; Maschinen sollen aus China geliefert werden und Technik im Wert von 2,9 Mrd. US‑Dollar wurde bereits berichtet. Neben der Anschaffungstechnik sind weitere rund 200 Mio. Euro für den Aufbau vorgesehen, Ziel ist die komplette Produktion von Komponenten und möglichst viele Rohstoffe aus den USA. Aktuelle Produktionskapazitäten von Tesla liegen bei 300 MW in New York, weshalb 100 GW als ambitioniert gelten, aber die wachsende Nachfrage nach PV kombiniert mit Batteriespeichern spricht für ein großes Marktpotenzial. » Mehr auf golem.de