Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt +389,17€(−0,0719%). Der Median liegt bei +409,87€(+5,24%).

Kaufen	30
Halten	33
Verkaufen	17

Scoring-Modelle

Dividenden-Strategie	0 / 15
HGI-Strategie	3 / 18
Levermann-Strategie	2 / 13

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Tesla verbessert Zuverlässigkeit bei Neuwagen, Gebrauchtwagen bleiben Schlusslicht
Consumer Reports sieht Tesla in der Rangliste der vorhergesagten Zuverlässigkeit neuer Fahrzeuge auf Rang 9 und attestiert deutlich bessere Ergebnisse bei Model 3 und Model Y. Gleichzeitig belegt Tesla in der Bewertung von fünf- bis zehn Jahre alten Gebrauchtwagen den letzten Platz von 26 Marken, was auf Qualitätsprobleme in älteren Produktionsphasen zurückgeführt wird. Die Organisation erklärt, dass unterschiedliche Methodiken für Neu- und Gebrauchtwagen die Diskrepanz erklären, weil neuere Modelljahre aktuelle Fertigungsverbesserungen widerspiegeln.» Mehr auf finanzen.net
Tesla-Aktien fallen nach Rekordhoch und ziehen Tech-Index nach unten
Tesla-Aktien gaben am Montag um 3,3 Prozent nach und korrigierten damit weiter von ihrem vor Weihnachten erreichten Rekordhoch von knapp 500 Dollar. Der Nasdaq 100 fiel insgesamt um 0,46 Prozent, auch Nvidia wurde schwächer. Gewinnmitnahmen drückten zudem Gold- und Silberminen, während der Markt insgesamt nur verhaltene Kursbewegungen vor dem Jahreswechsel zeigte.» Mehr auf de.investing.com
Tesla Cybertruck-Besitzer diskutieren Reifenwahl nach realen Daten zu Effizienz und Verschleiß
Cybertruck-Besitzer berichten von messbaren Unterschieden nachdem sie die Serien-Goodyear-Geländereifen gegen BFGoodrich KO3s getauscht haben: der gemessene Energieverbrauch stieg von etwas über 400 Wh/mi auf den niedrigen Bereich um 430 Wh/mi. Besitzer sagen, die KO3s erhöhen den Rollwiderstand und das Gewicht, was zu moderatem Reichweitenverlust, aber verbesserter Geländegängigkeit und akzeptablen Geräuschpegeln führt. Viele Besitzer berichten zudem von beschleunigtem Reifenverschleiß beim Cybertruck, wobei einige Reifensätze nur 14.000–22.000 miles halten, was darauf hindeutet, dass Gewicht und Drehmoment des Fahrzeugs die Lebensdauer beeinflussen. Community-Tests schließen Lücken in den offiziellen Spezifikationen und beeinflussen Kauf- und Ersatzreifenentscheidungen.» Mehr auf tech.yahoo.com

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Tesla einen Umsatz von 23,94 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 1,17 Mrd€

(EUR)	Sep. 2025	YOY
Umsatz	+23,94 Mrd	5,87%
Bruttoeinkommen	+4,31 Mrd	4,02%
Nettoeinkommen	+1,17 Mrd	39,87%
EBITDA	+3,12 Mrd	17,77%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+1,30 Bio€
Anzahl Aktien	3,22 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief	+423,74€ - +182,00€
Dividenden	Nein
Beta	1,88
KGV (PE Ratio)	+291,09
KGWV (PEG Ratio)	−22,01
KBV (PB Ratio)	+19,18
KUV (PS Ratio)	+16,00

Unternehmensprofil

Tesla, Inc. entwirft, entwickelt, fertigt, vermietet und verkauft Elektrofahrzeuge sowie Energieerzeugungs- und -speichersysteme in den Vereinigten Staaten, China und international. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Automotive sowie Energieerzeugung und -speicherung. Das Segment Automotive bietet Elektrofahrzeuge an und vertreibt Emissionszertifikate für Kraftfahrzeuge. Es bietet Limousinen und Geländewagen über den Direkt- und Gebrauchtwagenverkauf, ein Netzwerk von Tesla Superchargern und In-App-Upgrades sowie Kauffinanzierungs- und Leasingdienstleistungen an. Dieses Segment ist auch in die Bereitstellung von Nicht-Garantie-Kundendienstleistungen für Fahrzeuge, den Verkauf von Gebrauchtwagen, Einzelhandelswaren und Fahrzeugversicherungen sowie den Verkauf von Produkten an Drittkunden involviert; Dienstleistungen für Elektrofahrzeuge durch seine firmeneigenen Servicestandorte und mobile Tesla-Servicetechniker; und Fahrzeuggarantien und erweiterte Servicepläne. Das Segment Energieerzeugung und -speicherung befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung, der Installation, dem Verkauf und der Vermietung von Produkten zur Erzeugung von Solarenergie und zur Energiespeicherung sowie den damit verbundenen Dienstleistungen für Privat-, Gewerbe- und Industriekunden und Versorgungsunternehmen über seine Website, Geschäfte und Galerien sowie über ein Netzwerk von Vertriebspartnern. Dieses Segment bietet auch Service und Reparaturen für seine Energieproduktkunden an, auch im Rahmen der Garantie, sowie verschiedene Finanzierungsoptionen für seine Solarkunden. Das Unternehmen war früher als Tesla Motors, Inc. bekannt und änderte im Februar 2017 seinen Namen in Tesla, Inc. Tesla, Inc. wurde im Jahr 2003 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Austin, Texas.