Tesla

Tesla ruft freiwillig rund 3 Millionen Model 3, Model Y, Model S und Model X in China zurück, die von 2019–2026 gebaut wurden, wegen Türgriffen, die nach schweren Unfällen versagen können, und wegen mangelhafter Systeme zur Überwachung der Fahreraufmerksamkeit. Das Unternehmen will ein Over-the-air-Software-Update bereitstellen, das nach einem Unfall automatisch die Fenster absenkt, und Warnhinweise anbringen statt Hardware auszutauschen. Das Problem ist Teil eines größeren branchenweiten Rückrufs von 4,3 Millionen Fahrzeugen in China, erhöht das Reputationsrisiko für Tesla und zieht parallele regulatorische Prüfungen in den USA nach sich. » Mehr auf finance.yahoo.com

Tesla hat die Preise für die Cybertruck-Modelle Dual Motor AWD und Premium AWD in den USA jeweils um 5.000 US-Dollar angehoben; die Dual-Motor-Version kostet nun 74.990 US-Dollar und die Premium-Variante 84.990 US-Dollar. Das Topmodell Cyberbeast bleibt bei 99.990 US-Dollar und verkleinert den Preisabstand zur Premium-Variante auf 15.000 US-Dollar. Die neuen Preise sind im Online-Konfigurator auf der Tesla-Website hinterlegt. Der Cybertruck verzeichnet weiterhin schwächere Absatzzahlen als von Elon Musk angestrebt, trotz mehrerer Preisanpassungen im Jahresverlauf. » Mehr auf finanzen.net

Waymo-Vize Srikanth Thirumalai argumentiert nach über 200 Millionen autonomen Meilen, dass sichere, skalierbare Vollautonomie redundante Sensoren wie Lidar und Radar zusätzlich zu Kameras sowie kontinuierlich aktualisierte HD‑Karten und eine Validierung im geschlossenen Regelkreis erfordert. Er warnt, dass die Weiterentwicklung eines Level‑2-Fahrerassistenzsystems zu echter Level‑4-Autonomie ein Irrweg sei und stellt damit direkt Teslas kamerazentrierte, kartenkritische Strategie, wie sie von Elon Musk vertreten wird, in Frage. Waymo sagt, sein mehrsensoriger, zweckmäßig entwickelter Ansatz und umfangreiche reale Tests untermauerten den Einsatz seines Robotaxi-Dienstes in mehreren Städten. » Mehr auf theverge.com