Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt +393,16€ (+13,21%). Der Median liegt bei +392,76€ (+13,10%).

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Tesla hat in Texas 69 Robotaxis und unterbietet Konkurrenten beim Preis

Daten des Texas DMV zeigen, dass Tesla landesweit 69 Robotaxis betreibt, deutlich weniger als Waymo mit 620 und AVRide mit 317. Eine Bank of America‑Analyse ergab, dass Tesla Fahrten etwa 20 % günstiger anbietet ($10,90 vs. etwa $13,70) und dafür längere Wartezeiten in Kauf nimmt (≈10 Minuten vs. 2–3), um Marktpräsenz und Daten zu gewinnen. Tesla meldete der NHTSA 18 kleinere Zwischenfälle ohne schwere Verletzungen oder Todesfälle; BofA bestätigt ein Buy‑Rating mit einem Kursziel von $460 und bewertet die Niedrigpreisstrategie als gezielte, frühe Monetarisierung der Autonomie. » Mehr auf finance.yahoo.com
Tesla profitiert vom EV-geführten Superzyklus der Leistungselektronik, doch die Bewertung wirkt hoch

Energieinvestor Andy Lubershein bezeichnet Elektrofahrzeuge als die „keystone species“, die Batterien- und Leistungselektroniktechnologien skaliert und damit einen mehrjährigen Superzyklus ausgelöst haben, der Autobauer und Halbleiterlieferanten begünstigt. Tesla meldete für Q1 einen Umsatz von $22.39 Mrd. (+15,8 % im Jahresvergleich), eine Automotive-Bruttomarge von 21,1 %, $1,44 Mrd. Free Cashflow, 1,28 Mio. FSD-Abonnenten sowie Robotaxi-Pilotprojekte, wird aber mit einem historischen KGV (trailing P/E) von 371 gehandelt und liegt nahe Analystenzielen um $421. Kurzfristig erscheint die Aktie angesichts erhöhter Multiples fair bewertet, während längerfristige Optionalität durch Cybercab, Megapack 3, Optimus und AI5-Silizium Aufwärtspotenzial bieten könnte. Halbleiter‑Picks‑and‑shovels wie Wolfspeed, On Semiconductor und Navitas werden als zentrale Nutznießer der steigenden SiC‑ und GaN‑Nachfrage hervorgehoben. » Mehr auf finance.yahoo.com
Elon Musk fordert Geduld, da Tesla mehr als 25 Milliarden Dollar in Robotik und Autonomie investiert

Elon Musk sagte, dass die Anläufe für Optimus und Robotaxi sehr langsam beginnen werden und verwies auf Fertigungsbeschränkungen und viele noch ungelöste Komponenten vor der Serienproduktion. Tesla rechnet 2026 mit über 25 Milliarden Dollar an CapEx, um die Optimus-Linien in Fremont und Giga Texas, den Cybercab-Anlauf und eine 3-Milliarden-Dollar-Halbleiterfabrik zu finanzieren. Die Einnahmen im ersten Quartal stiegen auf 22,39 Milliarden Dollar, gleichzeitig erhöhten sich die operativen Ausgaben um 37 % aufgrund von KI-Forschung und -Entwicklung, und Prognosemärkte sehen nur geringe kurzfristige Chancen für eine Optimus-Veröffentlichung für Konsumenten und einen Robotaxi-Start in Kalifornien. » Mehr auf finance.yahoo.com

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Tesla einen Umsatz von 19,34 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 424,18 Mio€

(EUR)	März 2026	YOY
Umsatz	+19,34 Mrd	8,21%
Bruttoeinkommen	+4,08 Mrd	39,91%
Nettoeinkommen	+424,18 Mio	12,20%
EBITDA	+2,10 Mrd	6,77%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+1,31 Bio€
Anzahl Aktien	3,76 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief	+435,38€ - +252,04€
Dividenden	Nein
Beta	1,8
KGV (PE Ratio)	+332,74
KGWV (PEG Ratio)	−8,51
KBV (PB Ratio)	+15,40
KUV (PS Ratio)	+15,37

Unternehmensprofil

Tesla, Inc. entwirft, entwickelt, fertigt, vermietet und verkauft Elektrofahrzeuge sowie Energieerzeugungs- und -speichersysteme in den Vereinigten Staaten, China und international. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Automotive sowie Energieerzeugung und -speicherung. Das Segment Automotive bietet Elektrofahrzeuge an und vertreibt Emissionszertifikate für Kraftfahrzeuge. Es bietet Limousinen und Geländewagen über den Direkt- und Gebrauchtwagenverkauf, ein Netzwerk von Tesla Superchargern und In-App-Upgrades sowie Kauffinanzierungs- und Leasingdienstleistungen an. Dieses Segment ist auch in die Bereitstellung von Nicht-Garantie-Kundendienstleistungen für Fahrzeuge, den Verkauf von Gebrauchtwagen, Einzelhandelswaren und Fahrzeugversicherungen sowie den Verkauf von Produkten an Drittkunden involviert; Dienstleistungen für Elektrofahrzeuge durch seine firmeneigenen Servicestandorte und mobile Tesla-Servicetechniker; und Fahrzeuggarantien und erweiterte Servicepläne. Das Segment Energieerzeugung und -speicherung befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung, der Installation, dem Verkauf und der Vermietung von Produkten zur Erzeugung von Solarenergie und zur Energiespeicherung sowie den damit verbundenen Dienstleistungen für Privat-, Gewerbe- und Industriekunden und Versorgungsunternehmen über seine Website, Geschäfte und Galerien sowie über ein Netzwerk von Vertriebspartnern. Dieses Segment bietet auch Service und Reparaturen für seine Energieproduktkunden an, auch im Rahmen der Garantie, sowie verschiedene Finanzierungsoptionen für seine Solarkunden. Das Unternehmen war früher als Tesla Motors, Inc. bekannt und änderte im Februar 2017 seinen Namen in Tesla, Inc. Tesla, Inc. wurde im Jahr 2003 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Austin, Texas.

Name	Tesla
CEO	Elon R. Musk
Sitz	Austin, tx USA
Website	tesla.com
Sektor	Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie	Kraftfahrzeuge
Börsengang	29.06.2010
Mitarbeiter	125.665