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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 377,77€ (+31,95%). Der Median liegt bei 376,84€ (+31,62%).
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News Zum News-Feed
Tesla bleibt hinter S&P 500 zurück trotz Roth MKM-Kursziel von 505 US-Dollar
Die Tesla-Aktie liegt YTD deutlich im Minus und hinkt dem S&P 500 hinterher, nachdem Q2-Margen und freier Cashflow eingebrochen sind. Operative Marge fiel auf 1,4 Prozent und der freie Cashflow betrug minus 1,09 Mrd. USD, belastet durch stark gestiegene Betriebskosten und höhere Kapitalausgaben. Analystenbewertungen sind gemischt, doch Roth MKM bestätigt ein Kaufvotum mit einem Kursziel von 505 USD, begründet durch Investitionen in eigene Chipfertigung (TerraFab) für Optimus und Robotaxi. Ob sich das Aufwärtspotenzial realisiert, hängt von künftigen Quartalszahlen und der Margenentwicklung ab. » Mehr auf finanzen.net
Jefferies senkt Kursziel für Tesla auf 350 Dollar nach schwachen Q2-Zahlen
Philippe Houchois von Jefferies senkt das Kursziel für Tesla von 400 auf 350 US-Dollar und kürzt seine Ertragsprognose um mehr als ein Drittel aufgrund enttäuschender operativer Gewinnentwicklung im zweiten Quartal. Charttechnisch bildet sich eine Unterstützung um 297 Dollar, ein Ausbruch über den Widerstand bei rund 342 Dollar wäre für eine nachhaltige Erholung wichtig. Analysten halten eine Fusion mit SpaceX weiterhin für möglich, zugleich bleibt die Bewertung hoch und Tesla muss Fortschritte bei Cybercab, Optimus und Terafab liefern, um eine Neubewertung zu rechtfertigen. » Mehr auf deraktionaer.de
Tesla in China: Absatz im Juli stark gestiegen, langfristig Marktanteile an Geely, Chery und Leapmotor verloren
Teslas China-Absatz sprang im Juli auf 93.579 Fahrzeuge, der Marktanteil stieg von 5,8 auf 6,4 Prozent. Langfristig hat Tesla jedoch deutlich an Bedeutung verloren und ist seit 2024 von Rang zwei auf Rang fünf gefallen; der Marktanteil hat sich seit 2022 nahezu halbiert. Konkurrenz wie Geely, Chery (Juli-Absatz 122.082) und Leapmotor (101.268) wachsen stark, während BYD weiter klar führend bleibt. Die Dynamik des chinesischen E-Automarkts befeuert Spekulationen über Teslas Zukunft in China, die von Elon Musk aber zurückgewiesen werden. » Mehr auf wiwo.de
Unternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 24,74 Mrd | 29,63% |
| Bruttoeinkommen | 4,16 Mrd | 26,52% |
| Nettoeinkommen | 976,10 Mio | 1,84% |
| EBITDA | 1,24 Mrd | 52,54% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 1,12 Bio€ |
Anzahl Aktien | 3,95 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 432,13€ - 257,62€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,8 |
KGV (PE Ratio) | 278,46 |
KGWV (PEG Ratio) | −7,41 |
KBV (PB Ratio) | 12,25 |
KUV (PS Ratio) | 12,52 |
Unternehmensprofil
Tesla, Inc. entwirft, entwickelt, fertigt, vermietet und verkauft Elektrofahrzeuge sowie Energieerzeugungs- und -speichersysteme in den Vereinigten Staaten, China und international. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Automotive sowie Energieerzeugung und -speicherung. Das Segment Automotive bietet Elektrofahrzeuge an und vertreibt Emissionszertifikate für Kraftfahrzeuge. Es bietet Limousinen und Geländewagen über den Direkt- und Gebrauchtwagenverkauf, ein Netzwerk von Tesla Superchargern und In-App-Upgrades sowie Kauffinanzierungs- und Leasingdienstleistungen an. Dieses Segment ist auch in die Bereitstellung von Nicht-Garantie-Kundendienstleistungen für Fahrzeuge, den Verkauf von Gebrauchtwagen, Einzelhandelswaren und Fahrzeugversicherungen sowie den Verkauf von Produkten an Drittkunden involviert; Dienstleistungen für Elektrofahrzeuge durch seine firmeneigenen Servicestandorte und mobile Tesla-Servicetechniker; und Fahrzeuggarantien und erweiterte Servicepläne. Das Segment Energieerzeugung und -speicherung befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung, der Installation, dem Verkauf und der Vermietung von Produkten zur Erzeugung von Solarenergie und zur Energiespeicherung sowie den damit verbundenen Dienstleistungen für Privat-, Gewerbe- und Industriekunden und Versorgungsunternehmen über seine Website, Geschäfte und Galerien sowie über ein Netzwerk von Vertriebspartnern. Dieses Segment bietet auch Service und Reparaturen für seine Energieproduktkunden an, auch im Rahmen der Garantie, sowie verschiedene Finanzierungsoptionen für seine Solarkunden. Das Unternehmen war früher als Tesla Motors, Inc. bekannt und änderte im Februar 2017 seinen Namen in Tesla, Inc. Tesla, Inc. wurde im Jahr 2003 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Austin, Texas.
| Name | Tesla |
| CEO | Elon R. Musk |
| Sitz | Austin,
tx USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 29.06.2010 |
| Mitarbeiter | 134.785 |
Deep Dive
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | TSLA |
XETRA | TL0.DE |
Frankfurt | TL0.F |
Düsseldorf | TL0.DU |
Hamburg | TL0.HM |
Milan | 1TSLA.MI |
London | 0R0X.L |
SIX | TSLA.SW |
München | TL0.MU |
Wien | TSLA.VI |
Warschau | TSLA.WA |
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