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Hapag-Lloyd: Zwei weitere Schiffe verlassen Persischen Golf, Aktie leicht im Minus
Zwei weitere Containerschiffe von Hapag-Lloyd haben den Persischen Golf verlassen, nachdem zuvor noch vier Schiffe in der Region festgesessen hatten. Ein Schiff war unterverchartert, das vierte erhielt einen Einsatz in der Region; Namen und Durchfahrtszeitpunkte wurden aus Sicherheitsgründen nicht genannt. Der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus hat sich zwar von Tiefständen erholt, liegt mit zuletzt 62 Durchfahrten weiterhin deutlich unter dem Vorjahresniveau. Im XETRA-Handel notierte die Hapag-Lloyd-Aktie zeitweise rund 1,03 Prozent tiefer bei etwa 115,20 Euro. » Mehr auf finanzen.net
Hapag-Lloyd: Alle verbliebenen Schiffe verlassen den Persischen Golf nach Rahmenabkommen
Knapp vier Monate nach Beginn des Iran-Kriegs sind keine Hapag-Lloyd-Schiffe mehr im Persischen Golf festgehalten. Ursprünglich waren sechs Schiffe mit rund 150 Seeleuten betroffen; einige wurden freigegeben, eines lief aus dem Chartervertrag und ein weiteres wurde unterverchartert. Hapag-Lloyd nennt aus Sicherheitsgründen keine Schiffsnamen oder Routen, verweist aber auf abgestimmte Sicherheitsbewertungen; die IMO-Evakuierungsmaßnahme und erste Daten zeigen eine beginnende Normalisierung des Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus. » Mehr auf n-tv.de
Hapag-Lloyd bereitet Passage durch Straße von Hormus vor, Transit nur bei Sicherheitsfreigabe
Nach dem Rahmenabkommen zwischen USA und Iran bleibt der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus vorerst verhalten. Hapag-Lloyd bereitet vier Charterschiffe im Persischen Golf auf eine Passage vor, will aber erst fahren, wenn die Sicherheit gewährleistet ist. Experten warnen, dass eine Normalisierung der Lieferungen aus der Region wegen beschädigter Produktionsstätten und zurückhaltender Versicherer dauern kann. » Mehr auf finanzen.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | März 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 4,20 Mrd | 16,84% |
| Bruttoeinkommen | 5,40 Mio | 99,11% |
| Nettoeinkommen | −220,30 Mio | 149,88% |
| EBITDA | 403,10 Mio | 64,22% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 20,32 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 175,76 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 159,30€ - 108,70€ |
Dividendenrendite | 2,60% |
Dividenden TTM | 3,00€ |
Beta | 1,02 |
KGV (PE Ratio) | 81,41 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,90 |
KBV (PB Ratio) | 1,12 |
KUV (PS Ratio) | 1,14 |
Unternehmensprofil
Die Hapag-Lloyd Aktiengesellschaft ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften als Linienreederei weltweit tätig. Ihre Schiffs- und Containerflotten werden für den Transport von Stück- und Spezialgut, verschiedenen Gefahrgütern und Kaffee sowie von Kühlgut für Arzneimittel eingesetzt. Das Unternehmen bietet auch bilaterales EDI, einen direkt angeschlossenen elektronischen Datenaustausch, betreibt ein E-Commerce-Portal, das Echtzeit-Zugang zu Transportdaten bietet, sowie Dienste zur Verwaltung der Lieferkettendaten der Kunden und zur Verbindung mit ihren Spediteuren über eine einzige Schnittstelle; eine mobile App, die die Verwaltung des Versandprozesses ermöglicht; und bietet E-Mail- und Sicherheitsinformationsdienste. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Binnencontainer-Transportdienste per Lkw und Bahn an. Zum 31. Dezember 2021 umfasste die Flotte des Unternehmens 253 Containerschiffe mit einer Gesamtkapazität von 1,8 Millionen TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) und einer Containerkapazität von rund 3,1 Millionen TEU. Die Hapag-Lloyd Aktiengesellschaft wurde 1847 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Hamburg, Deutschland.
| Name | Hapag-Lloyd |
| CEO | Rolf E. Habben Jansen |
| Sitz | Hamburg,
Deutschland |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Seetransport |
| Börsengang | 06.11.2015 |
| Mitarbeiter | 14.608 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
XETRA | HLAG.DE |
Pnk | HLAGF |
Frankfurt | HLAG.F |
Düsseldorf | HLAG.DU |
Hamburg | HLAG.HM |
Milan | 1HLAG.MI |
London | 0RCG.L |
SIX | HLAG.SW |
München | HLAG.MU |
Wien | HLAG.VI |
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