Hapag-Lloyd

Hapag-Lloyd sieht das Friedensabkommen zwischen USA und Iran positiv, fordert aber absolute Sicherheit für Crews bevor Schiffe wieder durch die Straße von Hormus fahren. Rund 2000 Handelsschiffe mit etwa 20.000 Seeleuten, darunter vier Hapag-Lloyd‑Schiffe, sitzen noch im Persischen Golf fest. Reederverbände und internationale Reedereien warten auf konkrete Sicherheitszusagen, Minengefahr und Versicherungsfragen bleiben zentrale Vorbehalte. » Mehr auf manager-magazin.de

Hapag-Lloyd sieht knapp drei Monate nach Kriegsbeginn im Iran keine Entwarnung: Blockaden wie die Sperrung der Straße von Hormus und gemiedener Suezkanal treiben Transportkosten durch Umwege und hohe Energiepreise weiter nach oben. Operativ seien Abläufe stabilisiert und Rückstände größtenteils abgebaut, dennoch sitzen weiter Schiffe im Golf fest. Buchungen in die obere Golfregion wurden im Mai wieder aufgenommen, teils über Land- und Zubringertransporte; die Auswirkungen auf Frachtraten, Nachfrage und Kosten bleiben jedoch ungewiss. » Mehr auf wiwo.de

Hapag-Lloyd meldet für das erste Quartal einen operativen Verlust vor Zinsen und Steuern von 134 Millionen Euro und einen Jahresfehlbetrag von 219 Millionen Euro. Ursachen sind die Blockade der Straße von Hormus, gestiegene Treibstoff- und Versicherungskosten sowie fallende Frachtraten bei stabilen Transportmengen. Der Umsatz sank um rund 17 Prozent auf 4,2 Milliarden Euro. Für das Gesamtjahr erwartet das Unternehmen ein Ergebnis vor Zinsen und Steuern zwischen minus 1,3 und plus 0,4 Milliarden Euro, die Prognose bleibt wegen der volatilen Frachtraten und des Konflikts unsicher. » Mehr auf n-tv.de