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Hapag-Lloyd baut Terminalnetzwerk aus und stärkt JadeWeserPort
Hapag-Lloyd erweitert über die Tochter Hanseatic Global Terminals sein internationales Netzwerk von Terminalbeteiligungen, um Zugang zu wichtigen Umschlagplätzen und Kontrolle über Drehscheiben wie Wilhelmshaven, Tanger und Damietta zu sichern. Seit 2021 hält die Reederei 30 Prozent am JadeWeserPort, was zusammen mit der Gemini-Allianz mit Maersk die Pünktlichkeit der Liniendienste verbessern und den Umschlag in Wilhelmshaven 2025 erstmals über eine Million TEU treiben soll. HGT will die derzeit 22 Beteiligungen bis 2030 auf 30 ausbauen, um Engpässe bei Terminalkapazitäten abzufedern und Ladungsströme besser zu steuern.» Mehr auf welt.de
Hapag-Lloyd tauft Megafrachter 'Wilhelmshaven Express' mit 23.660 TEU
Hapag-Lloyd hat den letzten Neubau der Hamburg-Klasse, die 'Wilhelmshaven Express' (23.660 TEU), in Wilhelmshaven getauft. Das Schiff soll im Asien‑Europa-Dienst der Gemini Cooperation mit Maersk eingesetzt werden und verfügt über einen Dual‑Fuel‑Antrieb (LNG/Schiffsdiesel), der bis zu 25 % weniger CO2‑Emissionen ermöglichen soll. Hapag-Lloyd betont die strategische Partnerschaft mit dem JadeWeserPort; die Aktie legte im XETRA‑Handel zu.» Mehr auf finanzen.net
Hapag-Lloyd und Maersk steigern Pünktlichkeit ihrer Gemini-Allianz deutlich
Die deutsch-dänische Reeder-Allianz Gemini, bestehend aus Hapag-Lloyd und Maersk, hat ihre Pünktlichkeit im Containerschiffsverkehr im Juni auf 87 bis 89 Prozent gesteigert. Zu Beginn der Zusammenarbeit im Februar lagen die Werte noch deutlich niedriger, was auf die Einführung eines Hub-and-Spoke-Systems und die Nutzung weniger überlasteter Häfen zurückgeführt wird. Die Allianz strebt weiterhin eine Fahrplanzuverlässigkeit von über 90 Prozent an.» Mehr auf de.investing.com

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2025 hat Hapag-Lloyd bereits 8,20€ Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Mai gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Hapag-Lloyd einen Umsatz von 4,63 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 258,20 Mio€

(EUR)	Juni 2025	YOY
Umsatz	+4,63 Mrd	1,98%
Bruttoeinkommen	+295,60 Mio	47,43%
Nettoeinkommen	+258,20 Mio	39,91%
EBITDA	+822,20 Mio	21,82%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+21,90 Mrd€
Anzahl Aktien	175,76 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief	+171,80€ - +108,30€
Dividendenrendite	+6,92%
Dividenden TTM	+8,20€
Beta	1,3
KGV (PE Ratio)	+9,27
KGWV (PEG Ratio)	−1,38
KBV (PB Ratio)	+1,24
KUV (PS Ratio)	+1,10

Unternehmensprofil

Die Hapag-Lloyd Aktiengesellschaft ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften als Linienreederei weltweit tätig. Ihre Schiffs- und Containerflotten werden für den Transport von Stück- und Spezialgut, verschiedenen Gefahrgütern und Kaffee sowie von Kühlgut für Arzneimittel eingesetzt. Das Unternehmen bietet auch bilaterales EDI, einen direkt angeschlossenen elektronischen Datenaustausch, betreibt ein E-Commerce-Portal, das Echtzeit-Zugang zu Transportdaten bietet, sowie Dienste zur Verwaltung der Lieferkettendaten der Kunden und zur Verbindung mit ihren Spediteuren über eine einzige Schnittstelle; eine mobile App, die die Verwaltung des Versandprozesses ermöglicht; und bietet E-Mail- und Sicherheitsinformationsdienste. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Binnencontainer-Transportdienste per Lkw und Bahn an. Zum 31. Dezember 2021 umfasste die Flotte des Unternehmens 253 Containerschiffe mit einer Gesamtkapazität von 1,8 Millionen TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) und einer Containerkapazität von rund 3,1 Millionen TEU. Die Hapag-Lloyd Aktiengesellschaft wurde 1847 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Hamburg, Deutschland.

Name	Hapag-Lloyd
CEO	Rolf E. Habben Jansen
Sitz	Hamburg, Deutschland
Website	hapag-lloyd.com
Sektor	Industrieunternehmen
Industrie	Seetransport
Börsengang	06.11.2015
Mitarbeiter	14.608